無視世俗標準 Ferrari FXX K不衝紐柏林 - 歐洲車

Ferrari品牌營銷領導人Enrico Galliera表示：「FXX K存在目的，並非是要搶第一，而
是為客戶帶來更純粹的駕馭樂趣與體驗。」

FXX-K是目前Ferrari的最強利劍，使用V12自然進氣引擎搭配電動馬達模組，共構出高達
1,050hp的超強輸出。

提到純粹極致性能的車款，Ferrari FXX K肯定是名列前茅的指標之作，而對許多熱血車
迷而言，本車也理應在紐柏林的修繕工程完成後，下場奮力衝個單圈，以證明超強實力；
然而品牌營銷領導人Enrico Galliera卻在接受英國Top Gear訪問時指出，這輛聖殿級的
馬王之王，並不會開進綠色地獄做單圈測時。

針對賽道需求的內裝設定，自然充滿了戰鬥感。

就現實而言，眾多車款進行單圈測時的主要目的，自然就是要打響廠牌與作品的名號，以
獲得更多熱血車迷的注目與話題討論；不過Enrico Galliera則表示：「FXX K存在目的，
並非是要搶第一，而是為客戶帶來更純粹的駕馭樂趣與體驗。

品牌營銷負責人Enrico Galliera表明FXX K將不會在紐柏林衝單圈。

另一方面，Autocar也詢問FXX K有沒有可能，比照P1 GTR變身P1 LM，或是Aston Martin
Vulcan透過改裝的方式，讓本車合法上路；關於這點，Enrico Galliera仍給了否定的答
案，並再度強調本車從頭開始就沒打算這麼做。

英國改裝品牌RML Group以對外宣稱會讓Aston Martin Vulcan合法上路，原廠官方也樂觀
其成。

由McLaren P1 GTR賽車進化而來的P1 LM是可以在一般道路上行駛的強力武器。

雖然表示不測單圈，不過有趣的是，訪問中提及FXX K進行性能再提升的可能，Enrico
Galliera倒是沒把話說死，並表示等到現行交車動作告一段落，就會著手進行檢討與改進。
(We are now completing the final deliveries of FXX K, and once we finish
build and delivery, then we will really start work on how to improve it)

或許，Ferrari已經有了更強猛的新產品計畫，也說不定。


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