煞車失靈陡坡撞護欄! - 歐洲車

By Lydia
at 2010-10-03T11:15
at 2010-10-03T11:15
Table of Contents
向板上各位大大請益,
車況:
新車交車不到一個月約開600km,排氣量998cc,
一款新出5檔手自排法國車(倒車R、空檔N、前進E、手排M)
撞車地點與時間:
中和烘爐地最頂小停車場下山過兩彎後煞車失靈撞上護欄,
下午兩點40分,晴天
乘坐四人(我與家人),我媽須住院少一個月,已動兩次刀
救護車與警察都來,並在醫院做筆錄備案
性能描述:
以開了半個月的感覺,煞車是很利的,缺點是換檔會頓挫,起步沒力
高速公路到5檔才開的比較順,高速行駛車也很穩,
車禍前一晚我還有跟同學試車開到木柵指南宮去(本來是要去貓空走錯路),開的也都很順
車禍過程:
1.剛要下山,因我停於路邊陡坡停車格(上去點小停車場已滿,廟方交管人員指揮停車)
前方停車與我太近所以倒車後煞車放開就開始向下滑行
2.離車位約10m就是一個小髮夾彎,過彎後發現仍在倒車檔(R),
立刻換前進檔(E)後我踩煞車就感到似乎沒有在煞車(因陡坡正常反應會踩煞車)
3.勉強轉過接續的兩個小髮夾彎後(因一直要煞車卻無效,路很陡車速持續加快)
剛好遇上約100m急下坡,於是在重力加速煞車失靈下速度過快無法過彎撞上路邊護欄
說明(若跟車的作動原理有誤部分請高手大大指教):
1.在倒車檔(R)時前進(此時都還能煞車),最後撞車時車不是熄火狀態,
因方向盤沒有很重的感覺,而且我撞上前想過彎車是能轉向的只是車速過快轉不過,
而且煞車在換前進檔(E)後,若熄火煞車失去真空輔助會變須很用力踩才踩的下,
而當時是踩了煞車卻無作用的感覺,我以為踩錯趕快改踩油門,
探頭下去確定沒有踩錯在趕快踩回煞車,撞車後是我轉鑰匙把引擎熄火的。
2.我剛下山而且連過2~3個小髮夾彎,車速並不可能是我開過快,我也不是酒駕
3.撞後前面兩顆安全氣囊爆開,後面沒爆
4.拖回高雄原廠(我花錢從台北拖回高雄)他們說煞車沒問題,也沒漏煞車油,
給我估價估40多萬,還未包括一些列在估價單的項目,我看一看那些加起來超過20萬,
引擎也還沒算進去,修好引請也可能有問題要修,
我跟原廠要估價單他以還沒確定估價不給我
5.我車還沒來的及保車險,僅保強制險
請益,當時為什麼會煞車失靈,原廠並未給我一個答覆,請問板上大大的看法。
--
車況:
新車交車不到一個月約開600km,排氣量998cc,
一款新出5檔手自排法國車(倒車R、空檔N、前進E、手排M)
撞車地點與時間:
中和烘爐地最頂小停車場下山過兩彎後煞車失靈撞上護欄,
下午兩點40分,晴天
乘坐四人(我與家人),我媽須住院少一個月,已動兩次刀
救護車與警察都來,並在醫院做筆錄備案
性能描述:
以開了半個月的感覺,煞車是很利的,缺點是換檔會頓挫,起步沒力
高速公路到5檔才開的比較順,高速行駛車也很穩,
車禍前一晚我還有跟同學試車開到木柵指南宮去(本來是要去貓空走錯路),開的也都很順
車禍過程:
1.剛要下山,因我停於路邊陡坡停車格(上去點小停車場已滿,廟方交管人員指揮停車)
前方停車與我太近所以倒車後煞車放開就開始向下滑行
2.離車位約10m就是一個小髮夾彎,過彎後發現仍在倒車檔(R),
立刻換前進檔(E)後我踩煞車就感到似乎沒有在煞車(因陡坡正常反應會踩煞車)
3.勉強轉過接續的兩個小髮夾彎後(因一直要煞車卻無效,路很陡車速持續加快)
剛好遇上約100m急下坡,於是在重力加速煞車失靈下速度過快無法過彎撞上路邊護欄
說明(若跟車的作動原理有誤部分請高手大大指教):
1.在倒車檔(R)時前進(此時都還能煞車),最後撞車時車不是熄火狀態,
因方向盤沒有很重的感覺,而且我撞上前想過彎車是能轉向的只是車速過快轉不過,
而且煞車在換前進檔(E)後,若熄火煞車失去真空輔助會變須很用力踩才踩的下,
而當時是踩了煞車卻無作用的感覺,我以為踩錯趕快改踩油門,
探頭下去確定沒有踩錯在趕快踩回煞車,撞車後是我轉鑰匙把引擎熄火的。
2.我剛下山而且連過2~3個小髮夾彎,車速並不可能是我開過快,我也不是酒駕
3.撞後前面兩顆安全氣囊爆開,後面沒爆
4.拖回高雄原廠(我花錢從台北拖回高雄)他們說煞車沒問題,也沒漏煞車油,
給我估價估40多萬,還未包括一些列在估價單的項目,我看一看那些加起來超過20萬,
引擎也還沒算進去,修好引請也可能有問題要修,
我跟原廠要估價單他以還沒確定估價不給我
5.我車還沒來的及保車險,僅保強制險
請益,當時為什麼會煞車失靈,原廠並未給我一個答覆,請問板上大大的看法。
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