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特斯拉Yoke方向盤 試駕心得分享 - 特斯拉

Agatha avatarAgatha · 2023-06-08

Table of Contents

完整圖文 https://supr.link/QbYxs


新款Model X可選配Yoke方向盤
甚至是取消了方向盤後面的撥桿
前進後退換檔改成螢幕左側觸控操作
剛開始會不太習慣
即使之前有開過特斯拉也是一樣會不習慣
但只要開了半天左右就會習慣了

Yoke方向盤的造型特殊
開啟來蠻舒服的
尤其是在高速公路開自動輔助駕駛
駕駛視野會更寬廣

需要花時間適應的就是方向燈
它改成按鍵 集中在左邊
差不多也是開了半天之後才習慣盲按方向燈
搭配著自動方向燈功能
還算好用

最不能適應的是喇叭
一樣被改成按鍵 在右邊
每次要按喇叭就要去找它的位置

但是方向盤按鍵問題
不論是在Yoke方向盤或是圓形方向盤
都會遇到這些個狀況

如果要給我重新選擇
我還是會選Yoke方向盤

https://imgur.com/BvurOkE

https://imgur.com/4lPej62

https://imgur.com/DnARgag




另外就是有個自動換檔功能
例如停在車庫
這個時後上車踩著煞車
車子就會自動進入D檔

如果車頭朝前停車 像好市多
上車踩著煞車啟動
車子就會自動進入R檔

目前自動換檔功能還在beta階段
也只適用於從P檔剛啟動的狀態
但至少可以看的出來
特斯拉之後會希望透過AI
取代人工手動觸控操作前進後退換檔這件事吧

https://imgur.com/4rfSogT

https://imgur.com/POpYvty

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特斯拉

All Comments

Ophelia avatarOphelia2023-06-10
這方向燈和喇叭設計就是連幾個知名美國死忠粉都抱怨
的東西，為了簡化有點矯枉過正了，有人說到台灣可能
會來不及打方向燈被檢舉
Emma avatarEmma2023-06-12
這種自動功能和駕駛衝突的時候很危險
Elizabeth avatarElizabeth2023-06-14
Yoko 是日本女生名嗎..
Lucy avatarLucy2023-06-14
這反人類方向盤讓我以後不再買特斯拉 情急按喇叭
還要先低頭找按鈕 笑死人
Daniel avatarDaniel2023-06-15
不是叫Yoshi嗎
Quintina avatarQuintina2023-06-14
這個方向盤超爛。除了帥一點屁用都沒有
Heather avatarHeather2023-06-15
正常行駛中習慣後要按方向燈和喇叭是沒問題，問題在
Hazel avatarHazel2023-06-14
轉動方向盤後因為按鈕也會跟著轉，變成不低頭看會找
不到位置…而且改版3應該也是這個設計，合理推測Y以
後繼續沿用
Leila avatarLeila2023-06-15
看有沒有辦法買完新車還能進場改裝
危險的東西最好別用
Bennie avatarBennie2023-06-14
Yoko是約翰藍儂遺孀...
James avatarJames2023-06-15
方向燈會按錯。倒退前進也會按錯
不知道在想什麼
Frederica avatarFrederica2023-06-14
Yoke
Aaliyah avatarAaliyah2023-06-15
這個連我死忠特粉都推不下去 帥但不實際
Noah avatarNoah2023-06-14
https://youtu.be/0lIg7xH_vdE 阿達哥也不想交車
David avatarDavid2023-06-15
這方向盤真的不行....
Margaret avatarMargaret2023-06-14
下一篇hama方向盤心得
Xanthe avatarXanthe2023-06-15
洋子XDD
Margaret avatarMargaret2023-06-14
Yoke
Xanthe avatarXanthe2023-06-15
Yoke，一直在那邊yoko蝦毀？幹，我想說我前女友怎
麼變方向盤了
Andrew avatarAndrew2023-06-14
好奇這種牽去給人洗車 不怕被洗車人員移車時 不熟
操作而撞壞嗎
Hamiltion avatarHamiltion2023-06-15
toyota那支可變齒比的比較好吧，不會遇到低速轉向
超過3/4圈的問題，可惜車不好
Christine avatarChristine2023-06-14
小時候覺得很炫 但老了就覺得普普通通…
Andy avatarAndy2023-06-15
未看先猜推文有人噓開車用手機
Odelette avatarOdelette2023-06-14
教主:操作失誤是你的問題 三寶不要怪方向盤
David avatarDavid2023-06-15
開特斯拉沒這問題
Franklin avatarFranklin2023-06-14
這個成本低很多誒 少兩根撥桿超爽的 幸好只是選配
Brianna avatarBrianna2023-06-15
好帥 方向燈跟換檔勉強可接受 但喇叭 高速下緊急要
按做成按鈕真的太智障
Joseph avatarJoseph2023-06-14
這種方向盤左右死點有傳統的較窄嗎
Charlotte avatarCharlotte2023-06-15
窄一點點但還是沒辦法差太多 一樣會要換手超過一圈
Agnes avatarAgnes2023-06-14
因為齒比關係不可能太激進 有專業分析的影片 我再找
Jack avatarJack2023-06-15
我方向燈就不行了 但還是感謝分享
Donna avatarDonna2023-06-14
被Yoko笑死
Audriana avatarAudriana2023-06-15
機車方向燈
Adele avatarAdele2023-06-14
習慣就好了 反正方向燈都會自動取消 不用再按一次
Kumar avatarKumar2023-06-15
看到yoko就覺得很不專業，又是一個亂蹭的部落客，
真的很糟糕，連這個都打錯
Megan avatarMegan2023-06-14
選配是選外框 按鈕都一樣
Jessica avatarJessica2023-06-15
yoke早就一堆人在噴了 基本上這個都挺得下去的人...
Noah avatarNoah2023-06-14
我去美國租來開 其實高速公路真得很好開
美國地大路大 又可以紅燈右轉 基本上不太需要迴轉
Candice avatarCandice2023-06-15
開了3000公里覺得只有迴轉比較麻煩一點
Delia avatarDelia2023-06-14
說會按錯的你騎機車按錯了嗎
Lucy avatarLucy2023-06-15
播桿沒回來的話下一台應該不會是特斯拉了…
Caitlin avatarCaitlin2023-06-14
真的要撥桿可以買二手3Y啊
現在的3Y都還是有撥桿 以後也會繼續OTA
Delia avatarDelia2023-06-15
22Q3的3封頂了 Q4拔超音波 highland砍成本換方向盤
Y的話台灣也買不到有超音波的版本 就等HW4吧
Bennie avatarBennie2023-06-14
Toyoko
Jake avatarJake2023-06-15
說機車的有騎過機車嗎？機車是實體撥桿
Anonymous avatarAnonymous2023-06-14
美國好開可是買的車是在台灣啊…
Rachel avatarRachel2023-06-15
優點是方向盤掉下來後不會滾太遠
Ina avatarIna2023-06-14
廢話 高速公路哪個方向盤都嘛好開
Thomas avatarThomas2023-06-15
What a Yoke.
Lauren avatarLauren2023-06-14
用按的機車有啊 gogoro也是很多人嫌
Charlotte avatarCharlotte2023-06-15
李麥克 比較帥
Ida avatarIda2023-06-14
轉向比有改變嗎？不然大角度轉轉向跟停車還是不便
Megan avatarMegan2023-06-15
高速公路還要用方向盤 敢問副教開什麼車這麼low
Charlie avatarCharlie2023-06-14
起碼機車龍頭絕不會有需要打一整圈換手的情況XD
而且按鈕不像yoke平面而是有凸起手感 騎過goshare
Ursula avatarUrsula2023-06-15
按鈕是一樣的
不管你選Yoke還是圓形方向盤 按鈕是一樣的
Agatha avatarAgatha2023-06-14
到底是看不懂中文 還是在跟我看不到的人對話？
Lydia avatarLydia2023-06-15
可以試駕X了？
Emily avatarEmily2023-06-14
新的東西都嘛是花點時間適應一下就沒問題了
當初3推出 儀表板整合在平板 一堆人說怎麼開
Steve avatarSteve2023-06-15
現在相同配置的Y已經是世界最暢銷車款
Valerie avatarValerie2023-06-14
危險的東西最好別用 在美國被死忠粉絲罵爆的設計
Ida avatarIda2023-06-15
被台灣特粉捧上天 為了省油錢什麼都當成香的…
Valerie avatarValerie2023-06-14
話說喜歡的人 知道yoke設計的目的嗎？
Lydia avatarLydia2023-06-15
講機車的，你龍頭轉時候方向燈位置還是固定啊，但Yo
ke這個方向燈按鈕會一起跟著方向盤轉動造成難以盲按
。我個人是覺得按鈕式沒什麼不好，但要固定在同一位
置
Caroline avatarCaroline2023-06-14
昨天也去展間摸了yoke 比想像中小 握感很贊
Ivy avatarIvy2023-06-15
Yoke就是你轉到一半遇到狀況 手都打結了不說 根本
難以瞬間找到喇叭在哪
Ophelia avatarOphelia2023-06-14
法拉利也有類似的設計 問題是人家按鈕是凸出來的
William avatarWilliam2023-06-15
做成F1方向盤我就買單==
Elma avatarElma2023-06-14
握習慣就好囉 握不習慣就是你的問題囉
Hedda avatarHedda2023-06-15
特很多設計就跟蘋果一樣，自以為弄的很高科技很新潮
，殊不知實際用起來超難用的，手套箱開關還要從螢幕
按就一堆人在抱怨了
Bennie avatarBennie2023-06-14
手套箱可以用聲控 也可以用方向盤左滾輪
Edwina avatarEdwina2023-06-15
可笑的是 方向燈這種常用的功能 做得比音量還難盲操
Annie avatarAnnie2023-06-14
Lexus的Yoke醜歸醜 但起碼燈的控制還是實體的撥桿
William avatarWilliam2023-06-15
歪L那個線傳轉向用yoke才是正常設計
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2023-06-14
特斯拉只是為了看起來帥做造型而已