特斯拉刁車後意外發現，拖行 1 公里能賺 - 特斯拉

: → hanchueh : 乘以2當然是很粗個估計 你如果有更好的估計方式 09/28 18:32

讓後面的電車回充的是"動能"，
又不是汽油，
前面無論換成什麼交通工具，
以時速40英哩拖行1英哩，
就是能得到7英哩的哩程。

幫諾貝爾副教整理一下，
原文的camry以時速40英哩拖行特斯拉，
拖1英哩得到7英哩的哩程，
於是諾貝爾副教得到，
前車出力1+1=2台車/1英哩，
後車得到7英哩，
兩者效率差3.5倍的神奇結論。

然而，
只要用另一台電車，
用時速40英哩拖行後車，
一樣可以每拖行1英哩得到7英哩的哩程。

於是，
我們根據上面的算法，
兩倍太小家子氣了，
電車車主大氣一點好嗎？
給你六倍啦，
用時速40英哩，每拖行1英哩，
前車特斯拉哩程少6英哩，
六倍夠嚴苛了吧，
但是，
後車卻會得到7英哩的哩程！

只要開一陣子後，前後車交換，
人類的能源危機一言不合就被副教解決了！

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