特斯拉員工爆料40%部件需要返修 公司股 - 汽車

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https://wallstreetcn.com/articles/3251853

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特斯拉員工爆料40%部件需要返修 公司股價跌超4%

多位特斯拉現任和前任員工向CNBC表示,在特斯拉目前生產的部件和車輛中,瑕疵比例驚
人地高。一位現任工程師預計,在加州Fremont工廠中,有40%的部件需要返修,這拖延
了Model 3的生產進度。今日,特斯拉股價跌超4%。

多位特斯拉現任和前任員工向CNBC表示,在特斯拉目前生產的部件和車輛中,瑕疵比例驚
人地高。這導致特斯拉將不得不應對大量的返修。

為了進軍大眾市場,特斯拉此前推出了Model 3車型。該車型的成敗在某種程度上決定了
特斯拉的未來。目前,已有超過40多萬人預訂Model 3。特斯拉目前預計,今年6月的產量
將升至每週5000輛。
一位特斯拉現任工程師預計,在特斯拉的加州Fremont工廠生產或收到的部件中,有40%
需要返工。該工程師表示,需要對生產的部件進行審核並部分返工,這對Model 3的生產
造成了影響。

另一位特斯拉的員工表示,瑕疵率非常高,很難達到生產目標。為了處理積壓的瑕疵零件
和車輛,這些員工表示,特斯拉從服務中心抽調技術人員和工程師團隊,幫助Fremont工
廠的返修和維修。

對此,特斯拉表示,為了「為每個客戶生產出完美的汽車」,該公司詳細審查剛剛離開生
產線的汽車。該公司表示,多數在線檢查時進行的校準都是小問題,能在幾分鐘內解決。

特斯拉還表示,工廠的生產效率顯著提高。其表示:之前為了達成Model S和Model X一年
10萬輛的生產目標,工廠需要三個班次,工人需要大量加班。而目前,工廠只需要兩個班
次,加班時間大量降低。」

特斯拉此前承認,電池生產存在問題,但表示它仍然有望在3月底前達到每週2500輛
Model 3型的產量目標,並在第二季度末達到每週5000輛。

上週末,特斯拉透露,它在2月停止了Model3生產線,以對生產線進行改進。

一位特斯拉發言人表示,設備維護和調試道指的臨時停機「在這樣的生產線上是常見的」
。她表示,未來幾個月很可能還會有其他的停機時間。

今日,特斯拉股價大跌4.45%。

心得/說明:

難怪之前有專家拆解Model 3說做工質量很差
http://auto.huanqiu.com/globalnews/2018-02/11588821.html

台灣特斯拉車主還組自救會控訴
https://www.youtube.com/watch?v=eprcIMcMcfg


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All Comments

Dorothy avatarDorothy2018-03-18
快倒了
Todd Johnson avatarTodd Johnson2018-03-20
看來不太妙..是第二個福特嗎
Lydia avatarLydia2018-03-21
空軍再起
Kristin avatarKristin2018-03-26
釣不到
Hedy avatarHedy2018-03-30
特斯拉警告人類:
Elvira avatarElvira2018-04-02
馬斯克警告人類:
Doris avatarDoris2018-04-03
某電動車粉消失好久了
Linda avatarLinda2018-04-04
這妥善率比福特還差吧
Zora avatarZora2018-04-09
又是Eric
Skylar Davis avatarSkylar Davis2018-04-11
感覺是COSTDOWN的影響 起碼沒有繼續裝上瑕疵的零件
William avatarWilliam2018-04-13
妥善率不是幾年內就能拉起來的
George avatarGeorge2018-04-14
MODEL3因為趕工組裝已經爆很久了啊
Blanche avatarBlanche2018-04-14
在斤斤計較成本的條件下維持妥善率是不容易的 頭又大的長項
Oscar avatarOscar2018-04-17
照M-3現在的產量根本不算趕工 現代化的產線節奏只有幾十秒
Michael avatarMichael2018-04-20
一天就能做兩千台
Una avatarUna2018-04-24
只有一個方向盤跟一片LCD還這麼難搞
Carolina Franco avatarCarolina Franco2018-04-24
https://youtu.be/QCIo8e12sBM 作工質量那篇原影片
Edward Lewis avatarEdward Lewis2018-04-28
https://youtu.be/oua5s57HXqk 納智傑有這麼慘嗎?
Jack avatarJack2018-04-28
教主已經睡了? 等明天摟~~
Franklin avatarFranklin2018-05-01
華爾街見聞不就被點名是隔壁喉舌的假外媒嗎
Sandy avatarSandy2018-05-04
教主會自動忽略這篇 呵呵呵
Mia avatarMia2018-05-07
教主看不到這篇啦XD
Sandy avatarSandy2018-05-08
整個市場都是我的信賴度實驗室?
Lydia avatarLydia2018-05-11
這妥善率低得嚇人...
Noah avatarNoah2018-05-15
低妥善但高信仰,跟義大利車英國車一樣啊,只不過多一個品牌
加入這個情況而已
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2018-05-20
很好開的 先開開看嘛
Tom avatarTom2018-05-21
大台的電子垃圾?妥善率有比Maserati低嗎?
Genevieve avatarGenevieve2018-05-25
行銷性招修拉 讓人感覺是負責人的公司
Mary avatarMary2018-05-25
特斯拉鄉民表示:
Gary avatarGary2018-05-27
可憐,依舊找不到對手,Model X妥善率差也是繼續熱賣
Madame avatarMadame2018-05-31
只能說有錢人對玩具的真的很有愛
Ingrid avatarIngrid2018-06-04
但是人家義大利英國老闆沒有嗆成那樣阿 XDD
Poppy avatarPoppy2018-06-08
就白老鼠,還沒測試到穩定也敢出來賣
Poppy avatarPoppy2018-06-11
人家mu神是要上太空的,地上跑的可能沒放在心上吧
Edwina avatarEdwina2018-06-15
那公差很多車都這樣吧
Steve avatarSteve2018-06-15
八卦是特斯拉大部分的零件來自台灣XD
Christine avatarChristine2018-06-19
電路的部分可能台灣有做 但是車子還有很多部分
車身 版件 燈具 懸掛 剎車 內裝 這些台灣做都沒有優勢
Callum avatarCallum2018-06-24
進特斯拉供應鏈的幾家 做些什麼產品 這樣就算大部分了?
Bennie avatarBennie2018-06-25
你講的東西是全世界大家都會做 良率不該這麼低
Ethan avatarEthan2018-06-26
現代汽車良率低幾乎都是被電子零件拖垮的 傳統零件很少
Steve avatarSteve2018-06-27
靠…好險沒慫恿我爹訂下去…
Daph Bay avatarDaph Bay2018-06-29
教主還是請假中? 還是在救股票阿.... ??