特斯拉承認設計瑕疵：Model 3 後保桿脫 - 特斯拉

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特斯拉承認設計瑕疵：Model 3 後保桿脫落非個案，保固內免費維修

美國接連傳出 Model 3 後保桿意外脫落的狀況，且多數是發生在大雨天開車或經過大水
坑的時候；經過多年調查，特斯拉官方終於承認類似狀況並非單一個案，而是設計瑕疵。

https://bit.ly/2HeBL0I


其實大概從 2018 年開始，就陸續有車主表示自己的 Model 3 開車過水坑時後保桿意外
脫落，並有把相關狀況向特斯拉反應。但特斯拉先前都僅表示會調查這項問題，並沒有進
一步確認是否為設計瑕疵，而且不少車主最後還是需要自費維修。


https://bit.ly/3dLchDV


現在特斯拉終於確認問題所在，並在日前發出了全新的官方公告，確認 2019 年 5 月
21 日前在加州弗里蒙特工廠生產的 Model 3，在經過排水不良或有積水的道路上行駛時
，可能會有極少數機率出現後保桿和車輛分離的狀況，同時後保桿和車身相連的相關零組
件也可能會損壞。

而特斯拉同時也確認上述狀況所造成的損壞，都將在官方保固的保障範圍內。


https://bit.ly/3o7Rtv9


不過特斯拉的官方公告當中，也有提到開車經過深水或是崎嶇不平路面，以及意外碰撞或
越野駕駛所造成的保桿損壞，都不在後保桿免費維修的保固範圍為內。

但官方該如何認定 Model 3 後保桿的脫落狀況是否在保固範圍內，以及先前有自費維修
的車主能否申請退費，目前則是都還無法確認。


https://bit.ly/34fIfVX



心得/說明：(30字以上)

如果是設計瑕疵不是車主都應該有權力回去更換嗎？

而不是掉了才能出保更換吧？

是說，甘蔗板怎麼沒有認證一下是瑕疵 XD

台灣這一塊的災情倒是比保桿多啊

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