特斯拉挑戰全球電動車霸主、積極佈局中 - 汽車
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By Jake
at 2019-10-29T10:06
at 2019-10-29T10:06
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特斯拉挑戰全球電動車霸主、積極佈局中國、美國與歐洲形成三角鼎立
原文連結:
http://bit.ly/2WkXnvz
原文內容:
隨著特斯拉(Tesla)宣布於2019年10月在上海的新超級工廠提前進入試產階段之後,預計在2019年底之前,將宣布下一個歐洲超級工廠的位置。這表示著特斯拉執行長馬斯克(Elon Musk)正在加速推進全球擴張計畫。
位於中國與歐洲的國際生產工廠,對於特斯拉未來成功相當重要。畢竟,中國是全球最大的汽車市場,若在中國市場開始自產Tesla電動車,就能滿足當地數千萬潛在的新客戶。而歐洲一直是傳統汽車業成熟地區,對於新能源汽車的接受度也較高。特斯拉的確有稱霸電動車產業的力量。
對於特斯拉來說,在中國廣大市場的銷售,將帶給它們類似於蘋果的效益一樣,更多公司的市值,以及更具競爭力的生產效率與成本。根據特斯拉表示,在10個月之前,位於上海的工廠才剛剛破土動工,現今已經進入試產。而且其聲明,該工廠的建設成本比起在美國的Model 3生產工廠還要便宜約65%。這大大提高了新生產線的執行速度和資本效率。
馬斯克甚至暗示上海工廠可能成為特斯拉的新常態,也被視為「未來成長的典範」。如果一切按計劃進行,上海工廠可以讓特斯拉在電動車的最初目標每年生產25萬輛車提升至50萬輛。而且該公司預計將生產最暢銷的Model 3以及Model X休旅車的廉價版本Model Y,以積極態度搶攻市場。
其實,特斯拉會成為第一家在中國的全資外國企業,主因在於美中貿易戰之下,中國政府向外資表示其逐步開放市場的決心。
特斯拉真的的目標是改變傳統汽車產業,讓全球都享受到電動車帶來的好處。但是隨著Dyson退出研發電動車市場,還有其他傳統汽車廠商放緩電動車開發的腳步,可見產業轉型是一件很困難的挑戰。
不過,對特斯拉來說,即使中國是全球汽車銷售量最大的市場,但是要成功並不容易。何況2019年的中國汽車市場一直處於低迷狀態,如果全球經濟增速放緩加劇的話,這也將影響到市場銷售情況。
此外,儘管特斯拉在國際上擁有很強的品牌知名度,但它依舊必須面臨著來自中國本地和國際競爭者的激烈競爭,就如同蘋果在手機市場的困境一樣。
簡而言之,特斯拉的這一場押注中國市場的賭注很高,這也是建立中國、歐洲與美國尋求三角鼎立的機會與挑戰吧!
心得/說明:(30字以上)
特斯拉不只在上海,還預計在歐洲建立工廠,在EV主要市場建立當地工廠,展示特斯拉對汽車產業轉型的決心。
*轉錄新聞/情報,必須附上原文及網址連結及心得或意見30字(不含標點符號)*
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隨著特斯拉(Tesla)宣布於2019年10月在上海的新超級工廠提前進入試產階段之後,預計在2019年底之前,將宣布下一個歐洲超級工廠的位置。這表示著特斯拉執行長馬斯克(Elon Musk)正在加速推進全球擴張計畫。
位於中國與歐洲的國際生產工廠,對於特斯拉未來成功相當重要。畢竟,中國是全球最大的汽車市場,若在中國市場開始自產Tesla電動車,就能滿足當地數千萬潛在的新客戶。而歐洲一直是傳統汽車業成熟地區,對於新能源汽車的接受度也較高。特斯拉的確有稱霸電動車產業的力量。
對於特斯拉來說,在中國廣大市場的銷售,將帶給它們類似於蘋果的效益一樣,更多公司的市值,以及更具競爭力的生產效率與成本。根據特斯拉表示,在10個月之前,位於上海的工廠才剛剛破土動工,現今已經進入試產。而且其聲明,該工廠的建設成本比起在美國的Model 3生產工廠還要便宜約65%。這大大提高了新生產線的執行速度和資本效率。
馬斯克甚至暗示上海工廠可能成為特斯拉的新常態,也被視為「未來成長的典範」。如果一切按計劃進行,上海工廠可以讓特斯拉在電動車的最初目標每年生產25萬輛車提升至50萬輛。而且該公司預計將生產最暢銷的Model 3以及Model X休旅車的廉價版本Model Y,以積極態度搶攻市場。
其實,特斯拉會成為第一家在中國的全資外國企業,主因在於美中貿易戰之下,中國政府向外資表示其逐步開放市場的決心。
特斯拉真的的目標是改變傳統汽車產業,讓全球都享受到電動車帶來的好處。但是隨著Dyson退出研發電動車市場,還有其他傳統汽車廠商放緩電動車開發的腳步,可見產業轉型是一件很困難的挑戰。
不過,對特斯拉來說,即使中國是全球汽車銷售量最大的市場,但是要成功並不容易。何況2019年的中國汽車市場一直處於低迷狀態,如果全球經濟增速放緩加劇的話,這也將影響到市場銷售情況。
此外,儘管特斯拉在國際上擁有很強的品牌知名度,但它依舊必須面臨著來自中國本地和國際競爭者的激烈競爭,就如同蘋果在手機市場的困境一樣。
簡而言之,特斯拉的這一場押注中國市場的賭注很高,這也是建立中國、歐洲與美國尋求三角鼎立的機會與挑戰吧!
心得/說明:(30字以上)
特斯拉不只在上海,還預計在歐洲建立工廠,在EV主要市場建立當地工廠,展示特斯拉對汽車產業轉型的決心。
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By John
at 2019-11-01T03:19
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By Donna
at 2019-11-02T22:59
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By Isla
at 2019-11-06T18:12
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By Una
at 2019-11-10T21:50
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By Ethan
at 2019-11-15T13:14
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By Charlotte
at 2019-11-16T19:20
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By Necoo
at 2019-11-19T11:33
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By Quanna
at 2019-11-23T08:58
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By Adele
at 2019-11-27T05:59
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By Queena
at 2019-11-28T14:05
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By Jacky
at 2019-11-28T19:44
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By Carol
at 2019-10-29T02:05
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