特斯拉推4.5萬美元版Model 3 - 特斯拉

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原文連結:

https://www.chinatimes.com/realtimenews/20181019001831-260410
https://goo.gl/HgYrMe

原文內容:

因美國政府提供給特斯拉電動車的減稅優惠措施即將縮減,
特斯拉周四在官網推出一款訂價4.5萬美元的新版Model 3衝刺買氣。

根據網站上的介紹,此款由後輪驅動的新版Model 3配備「中程」電池,可行駛260英里,
和訂價較高的Model 3版本配備的長程電池相比短少50英里。

新版Model 3的交付時間介於6至10周,如果客戶在今年底前完成交車,
在美國仍可適用現行的7500美元的抵稅優惠。
特斯拉電動車享有抵稅金額將自明年元旦起減半。

雖然特斯拉承諾將推出訂價3.5萬美元的基本款Model 3,
但目前為止該公司僅生產價格自4.9萬美元起跳的高價版。
特斯拉已經宣布今年不會製造基本款Model 3。

特斯拉新增中價位版本的Model 3應是一種策略性手段,
用來吸引一直在等待特斯拉推出較低價版的潛在買家。

原文內容:

心得/說明:

價格    里程 價格/里程
標準版:35,000   220 mile 159元/1 mile
中程版:40,000 260 mile 153元/1 mile
長程版:44,000 310 mile 141元/1 mile
(以上未配 5,000 autopilot)

不知有無計算錯誤



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All Comments

Dora avatarDora2018-10-23
所以台灣的單又往後延了
Thomas avatarThomas2018-10-24
4萬5是含EAP?不然怎麼比4萬4的長程版貴?
Damian avatarDamian2018-10-27
45000應該是含尊榮套件
Oliver avatarOliver2018-11-01
出手排我就
Xanthe avatarXanthe2018-11-05
看起來現在就是全力衝美國單,其他都排後
Andrew avatarAndrew2018-11-10
全力衝有補助可以拿的單吧
Odelette avatarOdelette2018-11-11
果真行銷高手,對市場放話是賣3.5萬鎂,結果一年半過去了,
只賣高價的,基本款的生不出來~
Elvira avatarElvira2018-11-13
果真酸民 人家只是時程喊比較激進 規格都沒跳票還常超出預期
Heather avatarHeather2018-11-15
預約明年被打臉
Jacob avatarJacob2018-11-16
放話賣3.5萬鎂被唱衰,結果賣4.9萬鎂一樣賣到爆
William avatarWilliam2018-11-16
的確是行銷高手,綜觀汽車市場也只有這間有辦法這樣
Ophelia avatarOphelia2018-11-20
護航的多,酸不得阿,其他車廠這樣搞,早被酸到不行了~當初
就不要先放大話要賣3.5萬嘛,話放了,結果,一年半過去,還
Sierra Rose avatarSierra Rose2018-11-23
沒生出來,連這樣也不能說喔?還預約明年打臉嘞~
Anonymous avatarAnonymous2018-11-27
阿不就跟之前nVidia顯卡一定要搭機不單賣一樣啊。林北
Irma avatarIrma2018-11-28
就是要整組賣多賺你錢也不怕賣不出去,現在就是這樣
還供不應求,當然其他車廠這樣搞也行,問題可能就賣
不出去一定被酸啊。
Andy avatarAndy2018-12-01
不然你看某隻賊。
Ida avatarIda2018-12-03
對企業來說 優先生產高獲利品項很合理 至於消費者是否接受
Quintina avatarQuintina2018-12-08
就看操作手腕高低了
George avatarGeorge2018-12-10
這個"中程"電池有極大可能其實是長程電池然後用軟體鎖住
Victoria avatarVictoria2018-12-13
電池組產線流程固定,要變動花的錢反而比較多,軟體鎖定
Zanna avatarZanna2018-12-16
不太需要花錢,還留下了以後花錢解鎖的可能性。
Faithe avatarFaithe2018-12-19
另外會定價成4.5萬美元少4000也有它的理由,因明年上半年
Catherine avatarCatherine2018-12-19
稅收補貼是從7500變成3750少了3750,這4000就是為了補這塊
Anonymous avatarAnonymous2018-12-23
好笑 擺明就是壓榨剩餘價值 多開這4萬5產品 等不及的就
Hedda avatarHedda2018-12-27
往上衝 若真沒人買單那就做3萬5的單 怎樣都贏
Tracy avatarTracy2018-12-28
特斯拉本來就是間投資性公司 很不穩定容易倒閉 到現在都沒
轉過錢 開了一堆空頭支票 之前的卡車還有亂吹的roadster也
沒下落呵呵
Barb Cronin avatarBarb Cronin2019-01-01
有澄清了,電池不是用軟體鎖的
Yuri avatarYuri2019-01-06
投資公司?那街上一堆在跑的Tesla是幻覺嗎?
Freda avatarFreda2019-01-08
當年台特成立,記者訪問小嚴也是各種不看好啦
Eden avatarEden2019-01-09
有人就不看國外新聞,以為Semi跟Roadster沒下落了
Ursula avatarUrsula2019-01-09
兩年過去了,那隻賊電動車在哪裡?台特一個月銷量多少?
Ethan avatarEthan2019-01-09
卡車都已經要當成獎勵開放給一般有Tesla的車主體驗了
更別說那些已經下訂單的大公司,老早已經測試過
Blanche avatarBlanche2019-01-12
還在那沒下落? 無知真是可怕
Erin avatarErin2019-01-13
幹,怎樣都比台灣便宜
Mary avatarMary2019-01-17
四萬台灣只買得起Camry,美國可以買Tesla
Brianna avatarBrianna2019-01-18
真期待
Ethan avatarEthan2019-01-20
club一開始也在猜是否是同電池但用軟體封,類似75/60的狀
況,但車重差異說明了是硬體上的差別
Heather avatarHeather2019-01-20
以後跟手機一樣分三等級128公里256公里512公里
Hedwig avatarHedwig2019-01-25
看推文是沒有電池,之後能回廠升級嗎
Emily avatarEmily2019-01-25
訂了 如果拿到tax credit 就等於比SR貴1250而已
原本貴9000-3750 所以讓我不想訂long range, 這個滿有吸引力
Zenobia avatarZenobia2019-01-28
當然不能升級,電池組不一樣