特斯拉推4.5萬美元版Model 3 - 特斯拉

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By Rebecca
at 2018-10-19T11:01

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原文連結:

https://www.chinatimes.com/realtimenews/20181019001831-260410
https://goo.gl/HgYrMe

原文內容:

因美國政府提供給特斯拉電動車的減稅優惠措施即將縮減,
特斯拉周四在官網推出一款訂價4.5萬美元的新版Model 3衝刺買氣。

根據網站上的介紹,此款由後輪驅動的新版Model 3配備「中程」電池,可行駛260英里,
和訂價較高的Model 3版本配備的長程電池相比短少50英里。

新版Model 3的交付時間介於6至10周,如果客戶在今年底前完成交車,
在美國仍可適用現行的7500美元的抵稅優惠。
特斯拉電動車享有抵稅金額將自明年元旦起減半。

雖然特斯拉承諾將推出訂價3.5萬美元的基本款Model 3,
但目前為止該公司僅生產價格自4.9萬美元起跳的高價版。
特斯拉已經宣布今年不會製造基本款Model 3。

特斯拉新增中價位版本的Model 3應是一種策略性手段,
用來吸引一直在等待特斯拉推出較低價版的潛在買家。

原文內容:

心得/說明:

價格    里程 價格/里程
標準版:35,000   220 mile 159元/1 mile
中程版:40,000 260 mile 153元/1 mile
長程版:44,000 310 mile 141元/1 mile
(以上未配 5,000 autopilot)

不知有無計算錯誤



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All Comments

Dora avatar
By Dora
at 2018-10-23T08:19
所以台灣的單又往後延了
Thomas avatar
By Thomas
at 2018-10-24T21:31
4萬5是含EAP?不然怎麼比4萬4的長程版貴?
Damian avatar
By Damian
at 2018-10-27T09:21
45000應該是含尊榮套件
Oliver avatar
By Oliver
at 2018-11-01T06:57
出手排我就
Xanthe avatar
By Xanthe
at 2018-11-05T10:03
看起來現在就是全力衝美國單,其他都排後
Andrew avatar
By Andrew
at 2018-11-10T02:18
全力衝有補助可以拿的單吧
Odelette avatar
By Odelette
at 2018-11-11T02:08
果真行銷高手,對市場放話是賣3.5萬鎂,結果一年半過去了,
只賣高價的,基本款的生不出來~
Elvira avatar
By Elvira
at 2018-11-13T14:36
果真酸民 人家只是時程喊比較激進 規格都沒跳票還常超出預期
Heather avatar
By Heather
at 2018-11-15T18:53
預約明年被打臉
Jacob avatar
By Jacob
at 2018-11-16T02:24
放話賣3.5萬鎂被唱衰,結果賣4.9萬鎂一樣賣到爆
William avatar
By William
at 2018-11-16T13:29
的確是行銷高手,綜觀汽車市場也只有這間有辦法這樣
Ophelia avatar
By Ophelia
at 2018-11-20T10:25
護航的多,酸不得阿,其他車廠這樣搞,早被酸到不行了~當初
就不要先放大話要賣3.5萬嘛,話放了,結果,一年半過去,還
Sierra Rose avatar
By Sierra Rose
at 2018-11-23T22:31
沒生出來,連這樣也不能說喔?還預約明年打臉嘞~
Anonymous avatar
By Anonymous
at 2018-11-27T18:38
阿不就跟之前nVidia顯卡一定要搭機不單賣一樣啊。林北
Irma avatar
By Irma
at 2018-11-28T10:05
就是要整組賣多賺你錢也不怕賣不出去,現在就是這樣
還供不應求,當然其他車廠這樣搞也行,問題可能就賣
不出去一定被酸啊。
Andy avatar
By Andy
at 2018-12-01T14:41
不然你看某隻賊。
Ida avatar
By Ida
at 2018-12-03T18:02
對企業來說 優先生產高獲利品項很合理 至於消費者是否接受
Quintina avatar
By Quintina
at 2018-12-08T14:25
就看操作手腕高低了
George avatar
By George
at 2018-12-10T09:09
這個"中程"電池有極大可能其實是長程電池然後用軟體鎖住
Victoria avatar
By Victoria
at 2018-12-13T22:01
電池組產線流程固定,要變動花的錢反而比較多,軟體鎖定
Zanna avatar
By Zanna
at 2018-12-16T18:04
不太需要花錢,還留下了以後花錢解鎖的可能性。
Faithe avatar
By Faithe
at 2018-12-19T16:13
另外會定價成4.5萬美元少4000也有它的理由,因明年上半年
Catherine avatar
By Catherine
at 2018-12-19T22:21
稅收補貼是從7500變成3750少了3750,這4000就是為了補這塊
Anonymous avatar
By Anonymous
at 2018-12-23T15:54
好笑 擺明就是壓榨剩餘價值 多開這4萬5產品 等不及的就
Hedda avatar
By Hedda
at 2018-12-27T01:31
往上衝 若真沒人買單那就做3萬5的單 怎樣都贏
Tracy avatar
By Tracy
at 2018-12-28T05:49
特斯拉本來就是間投資性公司 很不穩定容易倒閉 到現在都沒
轉過錢 開了一堆空頭支票 之前的卡車還有亂吹的roadster也
沒下落呵呵
Barb Cronin avatar
By Barb Cronin
at 2019-01-01T09:09
有澄清了,電池不是用軟體鎖的
Yuri avatar
By Yuri
at 2019-01-06T09:08
投資公司?那街上一堆在跑的Tesla是幻覺嗎?
Freda avatar
By Freda
at 2019-01-08T22:41
當年台特成立,記者訪問小嚴也是各種不看好啦
Eden avatar
By Eden
at 2019-01-09T06:47
有人就不看國外新聞,以為Semi跟Roadster沒下落了
Ursula avatar
By Ursula
at 2019-01-09T12:26
兩年過去了,那隻賊電動車在哪裡?台特一個月銷量多少?
Ethan avatar
By Ethan
at 2019-01-09T16:29
卡車都已經要當成獎勵開放給一般有Tesla的車主體驗了
更別說那些已經下訂單的大公司,老早已經測試過
Blanche avatar
By Blanche
at 2019-01-12T07:18
還在那沒下落? 無知真是可怕
Hedy avatar
By Hedy
at 2019-01-13T05:57
https://i.imgur.com/de1CGPz.png
Erin avatar
By Erin
at 2019-01-13T12:23
幹,怎樣都比台灣便宜
Lauren avatar
By Lauren
at 2019-01-14T17:51
https://i.imgur.com/0W3aEX2.jpg
Mary avatar
By Mary
at 2019-01-17T17:09
四萬台灣只買得起Camry,美國可以買Tesla
Brianna avatar
By Brianna
at 2019-01-18T02:04
真期待
Ethan avatar
By Ethan
at 2019-01-20T02:25
club一開始也在猜是否是同電池但用軟體封,類似75/60的狀
況,但車重差異說明了是硬體上的差別
Heather avatar
By Heather
at 2019-01-20T10:22
以後跟手機一樣分三等級128公里256公里512公里
Hedwig avatar
By Hedwig
at 2019-01-25T04:44
看推文是沒有電池,之後能回廠升級嗎
Emily avatar
By Emily
at 2019-01-25T09:51
訂了 如果拿到tax credit 就等於比SR貴1250而已
原本貴9000-3750 所以讓我不想訂long range, 這個滿有吸引力
Zenobia avatar
By Zenobia
at 2019-01-28T04:30
當然不能升級,電池組不一樣

MAZDA CX-5菜單請益

Gilbert avatar
By Gilbert
at 2018-10-19T09:05
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