特斯拉真正的決勝關鍵 - 汽車

By Kelly
at 2021-01-13T14:54

Table of Contents

最近特斯拉猛爆的市值討論沸沸揚揚
目前仍有看空的觀點

看空的觀點主要圍繞在：
特斯拉賣車銷量還是太少
特斯拉開發新車型速度不夠快
碳權優勢不再

銷量的問題有兩個
產能跟不上、成本下不來
這些問題在2020年9月宣布生產4680電池以來
似乎有機會解決
開發新車速度不夠快的問題
藉由設計研發重心轉移到上海
中國快速高效的開發速度也可望解決
碳權則因為各家車廠電動車紛紛上市之下
特斯拉過去倚賴的碳權收入將會逐漸萎縮
這個應是毫無懸念成定局的

其實特斯拉短期在汽車市場真正的決勝關鍵是自動駕駛
特斯拉一月份在上海大舉招募人才也是為了infotainment
自動駕駛才是競爭對手難以跨越的門檻
所以特斯拉在面對其它電動車競爭時常常都是老神在在
對於傳統車廠的造車品質批評都是無動於衷的
因為特斯拉壓根兒沒有想要提升造車品質
車子只要夠安全、車禍時人不容易死就好了
絕大部分資源都用來研發自動駕駛跟電池（也就是本業的能源）
真正讓特斯拉在意的對手只有Apple Car和百度等少數以車機為重心的對手
短期內這些對手軟實力還落後特斯拉
這就是大部分看好特斯拉的分析師最重要的理由

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Tags: 汽車特斯拉電動車

All Comments

By Xanthe
at 2021-01-15T07:12

你現在才發現？兩年前去試駕X就知道了其他傳統車廠

By Faithe
at 2021-01-20T02:46

只輸在控制跟能量密度這部分突破特斯拉就沒有贏面
了

By Kama
at 2021-01-22T21:35

個人預言第一個倒閉的傳統車廠是BENZ

By Yedda
at 2021-01-26T13:05

VW 感覺很積極在轉型，ID4看來不錯

By Brianna
at 2021-01-29T04:46

China Risk

By Anonymous
at 2021-01-29T06:46

上海是新增設計並沒有要把原本的設計研發移過去
不要再造謠了

By Joe
at 2021-01-31T14:35

碳權收入是每季都上升怎麼會優勢不再

By Ina
at 2021-01-31T19:19

應該是其他各家的電動車研發不夠快才對
上海需要新的 Infotainment 是因為其他國家的

By Cara
at 2021-02-02T23:52

YouTube Spotify Netflix 全部中國不能用
當然需要其他的娛樂能力

By Liam
at 2021-02-03T19:05

組裝品質跟內裝就不是現代人在意的重點阿

By Elizabeth
at 2021-02-04T03:13

特斯拉上海廠會成為全球研發中心已經是不可避免了

By Enid
at 2021-02-07T14:06

中國

By Joe
at 2021-02-11T09:10

畢竟建廠成本人力成本以及資源整合成本都比在美國
便宜且品質不輸這也是特斯拉在中國落腳的主要原因

By Lauren
at 2021-02-12T22:16

企業最重要的就是人才，以前史丹佛畢業的才不去福特
上班呢，但卻是非常樂意去特斯拉上班，因為大家認

By Lucy
at 2021-02-16T12:55

為是科技公司，不是汽車製造廠

By Oliver
at 2021-02-18T11:36

看到中國研發中心就知道整片幻想

By Enid
at 2021-02-22T06:55

特斯拉之前被小鵬偷一次,就注定不可能中國研發核心

By Ina
at 2021-02-25T17:28

人家的目標在火星XD欸！

By Erin
at 2021-03-01T08:43

應該是要看到碳權收入開始下降才是優勢不再
你這人說話怎麼都跟事實顛倒

By Lucy
at 2021-03-01T20:27

好了啦

By Sarah
at 2021-03-04T18:27

我看教主想纏著你XDD

By Susan
at 2021-03-05T02:14

特斯拉的ap很多人不敢用在市區喔

By James
at 2021-03-08T19:20

尤其是那位抽中Model Y的，買了不敢用笑死我也

By Dora
at 2021-03-09T23:11

特特還不錯啊車頂自動掀開玻璃自動碎成粉天冷車
門關不起來誰與爭鋒

By Hedwig
at 2021-03-12T23:26

我喜歡特斯拉，但公差確實讓我卻步

By Rosalind
at 2021-03-16T00:42

特斯拉厲害的地方是你不知道musk還會端出什麼料

By John
at 2021-03-20T01:09

傳統車廠為了降低成本維持獲利品質還能保持？

By Mason
at 2021-03-20T15:58

看看DSG,作弊油耗，行李架漏水

By Carolina Franco
at 2021-03-23T16:20

好了啦阿威，市區fsd就沒開放你是睡醒沒？
你上班不做好功課也能領薪水喔？

By Madame
at 2021-03-24T07:31

AP市區塞車很好用啊

By Liam
at 2021-03-27T00:05

好了啦安安，每天反串不會累喔？

By Aaliyah
at 2021-03-29T01:49

市區塞車我也開AP，阿威說我不敢開是在造謠嗎？

By Thomas
at 2021-04-02T01:39

你的進步就是挑戰版規喔？笑死人...

By Oliver
at 2021-04-05T07:16

好了啦，進步在哪裡啦？

By Kumar
at 2021-04-10T03:50

被桶三個月出桶就拼命反串挑戰版規說你進步喔？

By Carol
at 2021-04-14T21:20

不懂就閉嘴

By Rae
at 2021-04-16T01:27

這篇我覺得沒啥問題，比阿威有水準

By Todd Johnson
at 2021-04-17T03:52

Elon說中共比美國人更關心人民福祉，為了在中國生
存及廣大投資人的利潤做出了犧牲。也看得出他非常
仰賴中國市場，這一切都是為了他殖民火星的長遠目
標
https://i.imgur.com/0KLySzp.jpg

By Robert
at 2021-04-20T18:37

我說AP,誰跟你說 FSD

By Jessica
at 2021-04-21T10:24

好了啦阿威，到底是多想開啊？

By Mary
at 2021-04-22T22:03

我沒有想開，我是怕板友被騙，賺錢很辛苦的

By Megan
at 2021-04-23T10:25

阿威那麼有錢怎麼會辛苦

By Jack
at 2021-04-24T10:37

至少人家有錢被騙，你又沒東西可以損失啊

By Selena
at 2021-04-28T05:52

是看到中國大外宣很煩不是看到中國就怎樣

By Mary
at 2021-04-28T08:52

對不起，我沒想到酸asdsee你也會痛

By Tristan Cohan
at 2021-05-01T03:44

好像很嗆

By Daniel
at 2021-05-04T17:28

自動駕駛部分會被光達幹掉

By Cara
at 2021-05-09T08:49

看看現在L2變汽車標配就知道未來光達也會變標配
特斯拉算法優勢並不會很大

By Brianna
at 2021-05-14T04:14

而且視覺運算弱點就是無法超越人類穩定操作時
無法像光達做到超前部屬

By Erin
at 2021-05-18T08:09

特別是惡劣氣候等狀況時會更明顯

By Audriana
at 2021-05-19T22:01

更看好+光達的混合運算模式會勝出
特斯拉以後就是美國福特

By Regina
at 2021-05-21T10:02

而光達白菜化在對岸快速推進下與電池一樣

By Emma
at 2021-05-24T02:32

穩定進入降價趨勢

By Carol
at 2021-05-27T06:24

變未來汽車標配是早晚的

By Eden
at 2021-05-30T05:59

沒錯，選擇影像辨識一直就是失敗的決定，等雷達成本
下降，FSD就會被淘汰了

By Gary
at 2021-05-30T12:42

而當電池度數大到一個程度續航充足夠用後

By Ida
at 2021-05-31T00:10

純電車續航就不是車廠之間同級車競爭消費者考量重點

By Hardy
at 2021-06-02T02:00

而特斯拉的自駕只要被幹掉，就只剩續航可以來說嘴，
被傳統大廠幹掉是遲早的事

By Odelette
at 2021-06-05T14:12

反而是智能化車機娛樂等本地化服務生態才是關鍵

By Caitlin
at 2021-06-09T09:03

這也是特斯拉要加強對岸市場軟體生態本地化服務

By Zenobia
at 2021-06-13T16:18

的原因特斯拉車機與服務被對岸買家嫌透了
很不接地氣啊

By Necoo
at 2021-06-18T12:42

語音識別部分也是被對岸純電車屌打

By Poppy
at 2021-06-23T01:02

對岸車廠也不用自幹用科大訊飛等公司的系統就好
畢竟科技時代專業分工才是王道

By Hardy
at 2021-06-24T05:59

不過特斯拉畢竟是引領者也會是前幾的車廠

By Frederic
at 2021-06-24T16:07

不想被纏上XDD

By Bethany
at 2021-06-26T10:55

特色啦自駕根本是呵呵

By Bennie
at 2021-06-27T07:34

很多人一直以為自駕的重點在sensor光達...買不起車
沒關係，去買一台石頭掃地機器人頂級，跟一台科沃
斯頂級的，用個幾天就知道，自動駕駛的關鍵在哪

By Catherine
at 2021-06-30T01:20

說FSD在惡劣環境會有問題的可以看一下
https://www.youtube.com/watch?v=tBk9nXlYcE4

By Agatha
at 2021-07-01T02:47

另外,LiDAR最大問題是他分不出前方是石頭還是棉花糖

By Ingrid
at 2021-07-05T00:50

而且非常倚賴定位很準確的map, 把他放到一個陌生環

By Aaliyah
at 2021-07-06T04:51

竟就會有問題, Computer vision其實還是比較適合自
動駕駛

By Erin
at 2021-07-10T21:06

光達有它的優勢啊我意思是混和模式才會是贏家

By Heather
at 2021-07-11T19:11

光達+視覺運算+其他傳感器而不是像特吹的那樣
只要視覺運算+其他

By John
at 2021-07-13T06:15

不過如果以資本市場來沒有特更好炒的
不過如果以資本市場來講沒有比特更好炒的

By Genevieve
at 2021-07-14T03:07

包袱少+敢吹+馬斯克

By Thomas
at 2021-07-16T02:53

敢講故事才會有本夢比

特斯拉真正的決勝關鍵 - 汽車

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