特斯拉警車沒電,美警方被迫放棄追逐罪犯 - 汽車
By Jake
at 2019-09-25T19:59
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特斯拉警車沒電,美警方被迫放棄追逐罪犯
原文連結:https://www.ithome.com/0/447/173.htm
原文內容:
據《東灣時報》報導,弗里蒙特警官傑西·哈特曼上週五駕駛該署特斯拉Model S巡邏時
,意外發現一名重罪犯駕駛的嫌疑車輛。這名警官隨後同罪犯在公路上展開一場生死追逐
,時速一度高達120英里。然而,意想不到的事情卻發生了,哈特曼隨後收到車輛預警,
電池續航只能維繫6英里左右。關鍵時刻,Model S竟然沒電了!哈特曼最終只能上報警署
無奈放棄追捕,然後尋找充電站給警車充電。
警方後來在米爾皮塔斯附近的灌木叢中發現了嫌疑車輛,但罪犯顯然已逃之夭夭。
https://img.ithome.com/newsuploadfiles/2019/9/20190925163327_6024.jpg
弗里蒙特警方發言人表示,哈特曼換班後還沒有給這輛特斯拉Tesla Model S充電。如果
是充過電的警車,在哈特曼當值期間應該不會出現沒電不能用的尷尬。然而據《東灣時報
》報導,弗里蒙特警方上尉肖恩·華盛頓曾透露,該車在換班後通常還有40%到50%的續航
時間。
弗里蒙特警署在2018年從特斯拉手中購買了這輛車,花費超過6.1萬美元。特斯拉弗里蒙
特工廠花了一年多的時間對這輛汽車進行改裝,使其能夠供警方使用,並於今年3月正式
推出。弗里蒙特警方作為試點項目隨後開始使用這輛特斯拉,該項目旨在衡量這輛車的效
率,以便測試特斯拉是否適合執法部門使用。
弗里蒙特警署表示,該部一直在監控這輛車的性能,並跟踪電力成本與燃油成本等衡量指
標。預計該部門負責人將很快向市議會報告調查結果,說明該車車的效果如何,以及可能
存在的不足。
肖恩·華盛頓在7月的一次採訪中表示,特斯拉的試點項目進展順利。據悉,當時特斯拉
至少還參與了另一起追捕行動。
心得/說明:
尷尬了,雖然說油車跑到一半沒油也是會斷一下子,但加油總比充電快。
不過這也奇怪,時速都快200km/h了,這種重犯沒請人來支援也是很奇怪
而且能把4~50%跑到沒電,這也是很長一段距離吧
不過幾乎都是高速行駛,應該續航力也多少打折一點
不過比較想知道對手是誰 能跑那麼快又那麼持久XD
--
https://i.imgur.com/m4kEnl6.jpg
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原文連結:https://www.ithome.com/0/447/173.htm
原文內容:
據《東灣時報》報導,弗里蒙特警官傑西·哈特曼上週五駕駛該署特斯拉Model S巡邏時
,意外發現一名重罪犯駕駛的嫌疑車輛。這名警官隨後同罪犯在公路上展開一場生死追逐
,時速一度高達120英里。然而,意想不到的事情卻發生了,哈特曼隨後收到車輛預警,
電池續航只能維繫6英里左右。關鍵時刻,Model S竟然沒電了!哈特曼最終只能上報警署
無奈放棄追捕,然後尋找充電站給警車充電。
警方後來在米爾皮塔斯附近的灌木叢中發現了嫌疑車輛,但罪犯顯然已逃之夭夭。
https://img.ithome.com/newsuploadfiles/2019/9/20190925163327_6024.jpg
弗里蒙特警方發言人表示,哈特曼換班後還沒有給這輛特斯拉Tesla Model S充電。如果
是充過電的警車,在哈特曼當值期間應該不會出現沒電不能用的尷尬。然而據《東灣時報
》報導,弗里蒙特警方上尉肖恩·華盛頓曾透露,該車在換班後通常還有40%到50%的續航
時間。
弗里蒙特警署在2018年從特斯拉手中購買了這輛車,花費超過6.1萬美元。特斯拉弗里蒙
特工廠花了一年多的時間對這輛汽車進行改裝,使其能夠供警方使用,並於今年3月正式
推出。弗里蒙特警方作為試點項目隨後開始使用這輛特斯拉,該項目旨在衡量這輛車的效
率,以便測試特斯拉是否適合執法部門使用。
弗里蒙特警署表示,該部一直在監控這輛車的性能,並跟踪電力成本與燃油成本等衡量指
標。預計該部門負責人將很快向市議會報告調查結果,說明該車車的效果如何,以及可能
存在的不足。
肖恩·華盛頓在7月的一次採訪中表示,特斯拉的試點項目進展順利。據悉,當時特斯拉
至少還參與了另一起追捕行動。
心得/說明:
尷尬了,雖然說油車跑到一半沒油也是會斷一下子,但加油總比充電快。
不過這也奇怪,時速都快200km/h了,這種重犯沒請人來支援也是很奇怪
而且能把4~50%跑到沒電,這也是很長一段距離吧
不過幾乎都是高速行駛,應該續航力也多少打折一點
不過比較想知道對手是誰 能跑那麼快又那麼持久XD
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