特斯拉電池故障求換新遭拒！原廠鬼打牆 - 特斯拉

我自己的model 3也壞過大電池
本來充電充飽只能跑25%。

用笨蛋比喻法。那就是25%連結26%的地方排線脫落了。換排線不就好了

你換工廠全新的 改天25%的地方排線脫落。還不是算整個大電池報銷

然後。

Model x model s 是8年24萬公里保固
一年平均要開3萬公里。

其實對上班族家庭來說超級誇張欸。給的條件很優了好嗎。業務員才有可能開超過

Model 3 model y. 8年19萬公里保固
1年平均要開2.4萬公里欸

算一下。一台210萬的車。開8年剛好報銷
一個月養車成本就2.1萬。
電池壞掉也沒差阿。整台丟掉就算了

據說2023版的新電池。比2019版還多跑50公里啦。他有可能在凹這個

開2年。滿電本來是85%好了。好了換新的又變95%
其實整新品也是差不多95%阿

而且電子產品的東西 搞不好有電池開50萬公里的。也有開5000公里就報銷的

大公司遇到這種事情。根本不可能讓步好嗎。要吵架也要評估自己的實力

小東西讓你凹。電池讓步大家都來換新的。公司就不用開了





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