狂人日誌 - Jaguar I-PACE 環島24耐挑戰 - 電動車

Agatha avatar
By Agatha
at 2020-03-29T19:54

Table of Contents

狂人日誌開著 Jaguar I-PACE 挑戰 24 小時環島，結果...

...大失敗，花了 60 小時



[狂人日誌] 友善綠能環境之 - 台灣，你準備好了嗎？Jaguar I-PACE的環島24耐大挑戰

https://www.youtube.com/watch?v=pbT3S0zqRPY

#狂人：
這是一篇有血有淚的環島文---應該說，儘管我們早做好了可能會演變成年度最硬企劃的
心理建設，殊不知計畫趕不上變化，甚至令人不住對政府所謂＂2040年禁售燃油車＂政策
的進度感到困惑？離題了，對於廣大熱血車迷而言 '' 24耐 '' 一直都是個經典的硬派環
島方式；但對於兩位以身為 '' 城市俗 '' 為榮的主持而言，卻也是個不曾嘗試過的挑戰
---然而，當這回陪伴著大夥兒的可是台不折不扣、採用了90Kwh 388V鋰離子電池的 ''
純電 '' 跨界英倫純電美洲豹：Jaguar I -PACE EV400 HSE，意謂著迎接著我們的將不
再是遍及全台的加油站網絡和以分鐘為單位的短暫停留，卻也不禁令人好奇：當我們身處
對於電動車仍稱不上多麼友善的大時代，這看似連二行程的小50都能即時達陣的終極環島
試煉又有多困難？How hard could it be？

--

All Comments

Emily avatar
By Emily
at 2020-03-31T05:41
特斯拉20小時
Rachel avatar
By Rachel
at 2020-04-04T11:50
笑死，五十步笑百步
Agatha avatar
By Agatha
at 2020-04-07T07:12
真的笑死 五十步笑百步
Linda avatar
By Linda
at 2020-04-12T03:22
Tesla帥度0, I-Pace帥度100
Robert avatar
By Robert
at 2020-04-16T00:52
I Pace真的帥 我豹可以振作一點嗎= =
Wallis avatar
By Wallis
at 2020-04-19T02:45
一整路都在抱怨政府，友善的環境靠的是廠商，政府只是輔
助，沒有環台超充站的話，靠一般充電站怎麼可能24hr環島
？
Kelly avatar
By Kelly
at 2020-04-19T06:05
就標準沒什麼產業概念的車評啊，政府本來就只該建一
般目的地充電而已，想玩24小時環島該去問你的廠商為
何不蓋快充，批評政府幹什麼，政府沒義務幫你建快充
Ula avatar
By Ula
at 2020-04-20T23:58
政府幫最多的不就裕隆
Thomas avatar
By Thomas
at 2020-04-23T07:51
政府有幫忙建過加油站？
Annie avatar
By Annie
at 2020-04-23T17:55
他們是連一般充電都找不太到吧 快充應該只有台中那
個而已
Isla avatar
By Isla
at 2020-04-26T16:14
電動車要充電太麻煩了
Oscar avatar
By Oscar
at 2020-04-29T08:17
拿加油站比是在...? 重點在於未來禁售燃油車吧
Damian avatar
By Damian
at 2020-05-01T12:38
政府本來"就只該"怎樣這也頗好笑
Aaliyah avatar
By Aaliyah
at 2020-05-03T15:19
中油不就是國營事業？說政府沒幫忙蓋加油站是在練肖
威喔...
Hazel avatar
By Hazel
at 2020-05-08T00:19
同意樓上觀點
Dinah avatar
By Dinah
at 2020-05-09T01:52
上面有沒有好好看影片 他們遇到困難是南部和東部 快充
Andy avatar
By Andy
at 2020-05-10T00:46
實在太少 另外他們最後時間超過很多呀 24小時有看影片就
Robert avatar
By Robert
at 2020-05-14T12:34
知道是個噱頭而已 主要是2040禁止銷售油車 他們實際體
驗全台地區充電的方便程度
Hazel avatar
By Hazel
at 2020-05-18T14:01
特斯拉都是走國道 他們一開始就有痠一下
Ursula avatar
By Ursula
at 2020-05-20T12:48
他們是個試車頻道反應他們感覺到的充電方便程度 沒有什
Genevieve avatar
By Genevieve
at 2020-05-22T16:05
麼不對吧
Megan avatar
By Megan
at 2020-05-27T12:54
不需要什麼都扯特斯拉，要賣電車，把快速充電網絡做好本
來就是車商的責任
Thomas avatar
By Thomas
at 2020-05-31T17:26
更何況特斯拉就算不走國道，也不會這麼囧
Hedy avatar
By Hedy
at 2020-06-02T12:22
今天就算充電站廣設，車商自己沒設高速充電站，一樣也是
沒用
Emily avatar
By Emily
at 2020-06-03T22:11
他們沒念特斯拉吧 特斯拉很好啊
只是其他通用充電設備可以更多 他們是建議這個
Bethany avatar
By Bethany
at 2020-06-04T09:20
算是有把議題拋出來
Elvira avatar
By Elvira
at 2020-06-06T12:40
現階段也只有Tesla在認真經營電動車市場，其他家都只想
賣車。沒有配套措施…
Christine avatar
By Christine
at 2020-06-06T14:46
我覺得政府應該給那些只想賣車的廠商一點警示啦...
Ophelia avatar
By Ophelia
at 2020-06-10T00:01
享受了貨物稅減免，應該要有附帶的責任去建立充電樁
不然就不該有減免
Oscar avatar
By Oscar
at 2020-06-10T02:30
還有輔助分類方式也該改了。應該分插電與沒插電...
不能插電的油電車就不該給貨物稅優惠了...
Skylar Davis avatar
By Skylar Davis
at 2020-06-13T14:13
有沒有1小時45分鐘的電影XD
Tom avatar
By Tom
at 2020-06-15T05:43
油車12小時內吧
Victoria avatar
By Victoria
at 2020-06-17T20:10
政府對電動車的關心不到電動機車的1/10...
Dora avatar
By Dora
at 2020-06-18T04:47
全世界往電動車發展是趨勢，如果政府能夠幫台灣廠商在充電
樁上做出一番事業，或許也會成為未來的重要產業
Genevieve avatar
By Genevieve
at 2020-06-19T12:02
他們花很多時間在找充電樁跟充電，看完就知道他們在
說什麼了
Sierra Rose avatar
By Sierra Rose
at 2020-06-21T11:33
政府有蓋電廠和架電網，幫電動車做的沒比燃油車少
Skylar DavisLinda avatar
By Skylar DavisLinda
at 2020-06-22T10:03
超愛他們
Ula avatar
By Ula
at 2020-06-25T11:03
因為他們都加全國 殊不知中油股份有限公司加油站的好
Sandy avatar
By Sandy
at 2020-06-28T21:03
拿中油，等等有人說政府有台電供電
Kama avatar
By Kama
at 2020-07-01T02:07
這樣我真的會旅途焦慮 整個出遊過程都在擔心沒電 又要注意行
車路線不能想去哪就去哪 一點都不放鬆了啊......
Oliver avatar
By Oliver
at 2020-07-03T14:51
我柴笑而不語
Hedda avatar
By Hedda
at 2020-07-06T09:14
這篇推文不知道在說什麼....
Isla avatar
By Isla
at 2020-07-06T11:25
沒有快充是JLR自己的責任好嗎，賣了電車，但是路上
到處都沒有你的充電站，有勇氣買的根本很少
Adele avatar
By Adele
at 2020-07-09T00:13
https://www.techbang.com/posts/75227-must-see-before
-buying-an-electric-car-full-analysis-of-charging-sp
Annie avatar
By Annie
at 2020-07-09T16:24
ecifications-and-five-questions
看到樓上這種就想打臉
J1772是台灣目前通用的充電規格
Margaret avatar
By Margaret
at 2020-07-14T04:01
也是JLR可以使用的 但目前台灣不夠多
車廠可以廣設當然很好 就像特斯拉這樣當然很好
但是實際上j1772充電站不夠多也是事實
Gilbert avatar
By Gilbert
at 2020-07-19T00:22
請先搞清楚狂人在說什麼 還有你一定沒看影片
Ivy avatar
By Ivy
at 2020-07-21T23:51
不過特斯拉是自己掏錢建充電站 其他家應該也要一起掏錢做吧
他講的應該是這個意思
Puput avatar
By Puput
at 2020-07-26T11:46
J1772只是慢充而已，要拼24耐緩不濟急啊
Susan avatar
By Susan
at 2020-07-30T07:54
理論上應該是要有人經營第三方充電站
David avatar
By David
at 2020-08-02T21:44
但是特斯拉發現等這種行業出現太慢了
轉型還是要靠自己 要打破傳統 還是只能靠自己
所以才打造全世界最方便的快充部署
Odelette avatar
By Odelette
at 2020-08-03T03:23
為什麼南部東部一大堆民宿都有特斯拉慢充？
那些全部都是特斯拉免費贈送 要普及只能靠自己
Agatha avatar
By Agatha
at 2020-08-04T06:36
其實自己帶一個50公斤的5KW柴油發電機就可以增加每小時30k
m的續航了，拜託特粉試試看，我要去現場拍照朝聖一下哈哈
Jake avatar
By Jake
at 2020-08-08T00:28
這種趨勢產業 政府一定要帶頭*幫忙* 就看gogoro 綠電 5g
新創育成中心 台積電5奈 3奈的新廠房等 哪一個政府是沒
有幫忙在趨勢裡卡位的 更何況 2040是政府喊出來的口號
Puput avatar
By Puput
at 2020-08-09T06:22
看看他國 再看看台灣 政府除了鬥爭跟選舉時喊喊口號外
執行力在哪？
Elizabeth avatar
By Elizabeth
at 2020-08-09T22:30
笑死 柴油發電機還要去加油站 帶條冷氣插座充電線
Suhail Hany avatar
By Suhail Hany
at 2020-08-13T10:50
就能任何一戶借電都能每小時20公里了
Mason avatar
By Mason
at 2020-08-15T22:31
砌詞youtuber
Annie avatar
By Annie
at 2020-08-17T01:33
大部分住戶冷氣插座都不在能停車的地方
能借110V就不錯了
Poppy avatar
By Poppy
at 2020-08-20T12:39
有方法能自製冷氣插座延長線 真的有需要可以私我
Genevieve avatar
By Genevieve
at 2020-08-23T00:24
我覺得他們很真實的反應出 不在市區的話 特斯拉以外的
電動車有多麻煩
Zora avatar
By Zora
at 2020-08-27T12:06
不過我看了才知道原來瑪雅之家有引進CCS1快充
所以特斯拉以外電動車全台就兩台快充
James avatar
By James
at 2020-09-01T09:21
台北101 瑪雅之家 兩個公用 還有Jaguar自己台中展間一
Jacob avatar
By Jacob
at 2020-09-04T04:50
個50kW的但不知道開不開放其他牌
Sarah avatar
By Sarah
at 2020-09-06T23:39
24耐 結果觀眾變成1耐影片
Hedda avatar
By Hedda
at 2020-09-09T06:08
充電都沒花錢嗎？ 跟現在低油價相比 不知道總共花費多少

倒果為因痛批國產車　高嘉瑜質詢前請先

Anthony avatar
By Anthony
at 2020-03-29T13:10
原文連結：https://www.nownews.com/news/20200328/4009345/ 原文內容：巷仔內／倒果為因痛批國產車　高嘉瑜質詢前請先做好功課 記者張志康 / 特稿 - 2020-03-28 14:34:38 民進黨立委高嘉瑜。（圖／記者呂炯昌攝） A Decrease font ...

誰將“殺死”傳統汽車電子電氣架構？

Mason avatar
By Mason
at 2020-03-29T08:58
這是一篇中國媒體寫的文章，不喜歡請左轉離開 來源： https://www.d1ev.com/kol/111523 誰將“殺死”傳統汽車電子電氣架構？ 「在我看來，目前只有Model 3和大眾的ID.3，能稱為全新的電子電氣架構。因 為它們的主幹網絡已經實現以太網控制，並且全車ECU集成到了幾大域控制器 ...

記者批高嘉瑜不做功課

Cara avatar
By Cara
at 2020-03-28T20:23
新聞在這裡 nownews記者張志康 https://www.nownews.com/news/20200328/4009345/ 高嘉瑜委員質詢財政部 希望調降進口車關稅貨物稅一事 有記者發文表示高嘉瑜不做功課，如上 我想說 國產車不思進取不努力 像裕隆這種業者 就應該讓他倒一倒 讓他收掉 ...

台灣的汽車產業輸韓國多少？

Zanna avatar
By Zanna
at 2020-03-28T19:07
最近高嘉瑜的質詢又讓台灣人想起汽車業一坨屎的慘痛經驗 那台灣的汽車產業到底輸韓國多少？ 韓國在發展期的時候到德國設廠，延攬人才，技術突飛猛進 以前有找賓夕法尼那設計，現在則明顯走德國設計風格 從這裡可以看到，韓國的領導、布局能力屌打中華民國官僚、教授、企業家 經過時間的努力，累積技術力、各式管理能力 但 ...

裕隆將公布重大訊息 3月30日暫停交易

Rae avatar
By Rae
at 2020-03-28T03:48
裕隆應該不可能代工特斯拉， 多年前特斯拉在台灣有分公司， 四分之一車零件是台灣產品， 而且有特斯拉工廠。 特斯拉沒錢想爭取台灣政府一個專案補助或貸款， 這時裕隆就跳出來說:「我也想生產電動車」， 當然補助就裕隆拿到手， 美國政府也有類似的補助貸款， 而條件是工廠遷回美國， 就這樣特斯拉台灣分公 ...