狂降!Toyota Prius PHV 119.9萬元 - 特斯拉

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這台真的不錯,

買的人要考慮一點,這台車會比特斯拉更依賴充電樁。

這台純電續航力才64km。

七折八扣下來,大概一天通勤的距離。

換言之就是每天都要充電。

而且這台我沒找到有快充可以充。

每天都要充,還沒快充。

這就是最大的問題。

你說可以燒油,阿如果要燒油,就乾脆買油電就好了啊。

買Altis油電更便宜,開起來也沒差多少。

所以我是覺得這台有點不上不下。

你說當油電開,太貴。

當純電開,太麻煩。

人家特斯拉可以一周充一次,還可以去超充充。

這台每天都要充,還只能充慢充。

我覺得這是這台能見度不高的最大原因。

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All Comments

Megan avatarMegan2020-05-22
更依賴?
Oliver avatarOliver2020-05-23
這台是通勤吃電長途吃油。家裡能充,純電里程上下班
夠用就很省,長途變油電沒有里程焦慮不用找充電樁
Edith avatarEdith2020-05-26
這台設計就每天50km通勤用電 長途出遠門也能靠油電
Doris avatarDoris2020-05-28
這台比較靈活,除非你天天50km+,不然根本神車
Susan avatarSusan2020-05-29
之前能見度不高是太貴,能在家充又有錢的很多直上特
Suhail Hany avatarSuhail Hany2020-06-03
更依賴?你是不是誤會了什麼
Delia avatarDelia2020-06-07
這論點非常不行..
Cara avatarCara2020-06-08
同意,一點都不吸引人。
Ophelia avatarOphelia2020-06-11
到底二樓對還是樓主的論點對?
Oliver avatarOliver2020-06-13
這台就是定位不明 能裝充電樁我就買特斯拉了還買PHV
Xanthe avatarXanthe2020-06-16
這台是給家裡能充電的 出遠門不用擔心沒電
Linda avatarLinda2020-06-16
邏輯堪憂
Mary avatarMary2020-06-20
黑白講,這台明明就更彈性,而且用110就能充
Andy avatarAndy2020-06-20
110V大概5~6小時、220V大概3小時,市區一定夠用
Emma avatarEmma2020-06-24
這邏輯應該只有特斯拉電池裝在油車上才有彈性
Elma avatarElma2020-06-29
純電只能跑50公里 還要充電6小時 沒有最爛 只有更爛
David avatarDavid2020-07-03
110也要你家停車場有的插 用公電不怕被告死
Caroline avatarCaroline2020-07-07
沒電就變成跟prius一樣的油電車啊... 哪需要充電樁?
Ophelia avatarOphelia2020-07-08
如果家裡或公司都沒充電樁 這台真的不用考慮
Faithe avatarFaithe2020-07-10
沒電樁變油電車 那你多花十幾二十萬是幫和泰清庫存?
Joe avatarJoe2020-07-11
PHV本來就是介於油電跟純電間的產物 短途通勤可當純電
車更省 長途使用又沒有純電車里程焦慮或是充電規劃的問
Carol avatarCarol2020-07-13
這篇邏輯超過一百分 跟國軍一樣讚
Daph Bay avatarDaph Bay2020-07-13
邏輯堪慮
Anonymous avatarAnonymous2020-07-17
家裡公司沒電樁 要插電的大概都不太會考慮吧
Kyle avatarKyle2020-07-20
原po 說得真好,短期通勤也太短,不如直下油電
Audriana avatarAudriana2020-07-21
充飽大概 4x公里 就會吃油了 大一點電池就好了
Anonymous avatarAnonymous2020-07-22
要充電買特斯拉比較好,動力強以外智慧駕駛比prius ph
v強很多,買這台不如買p4就好
Hedda avatarHedda2020-07-23
電動車主家裡晚上沒得充,總是去超充充電才是異常
Necoo avatarNecoo2020-07-24
這台的定義要這樣看,1.他是一台油電車,如果你爽,你可以
不用充電,只要加油就好 2.如果你家裡晚上能充電,每天可以
Queena avatarQueena2020-07-25
提供你額外50km的純電行駛,較省錢(50km的汽油花費跟電費,
顯然後者較低) phv跟ev不一樣的東西,不需要特地去把特斯拉
充電的限制綁在一起
Agatha avatarAgatha2020-07-27
油電車本來就是以油為主,只是多了可插電
怎麼會有用純電思維的邏輯
Steve avatarSteve2020-07-29
自從Rav4油電進來後 連Prius都賣不太動了吧
Michael avatarMichael2020-08-02
prius賣不動是因為國產神A油電 跟RAV4比較無關
Adele avatarAdele2020-08-04
如果RAV4 PHV進來,那就更有看頭了
Ethan avatarEthan2020-08-07
這篇邏輯零蛋 慘慘慘
Todd Johnson avatarTodd Johnson2020-08-10
別忘了這台電池要2X萬 過保固換一次電池就油錢全吐回
Olivia avatarOlivia2020-08-12
邏輯明明滿分 一群河粉chill西郎
Ethan avatarEthan2020-08-15
8年的油錢跟電費抵得過那顆電池?
Faithe avatarFaithe2020-08-19
更依賴充電樁?酸酸邏輯超過一百分。
Ula avatarUla2020-08-20
過度產品都有120萬了為何不上model3不解
Odelette avatarOdelette2020-08-23
這台就是油電啊!
Jacob avatarJacob2020-08-27
換句話說啊不就每天通勤都不用吃到油 神A還要吃油
Jacky avatarJacky2020-08-29
又再過渡,喊過渡都喊二十幾年了。
Ivy avatarIvy2020-08-30
好多業務在護航啊
Olive avatarOlive2020-08-31
買最早一批開價160萬元的車主不就是羊?
Zanna avatarZanna2020-09-01
豐田產品常常會上演兄弟鬩牆,台灣市場就這麼大,和
Mason avatarMason2020-09-04
泰進一堆互搶市場的產品在幹嘛?
Hedy avatarHedy2020-09-06
如果家裡可以充電就選純電車了
Xanthe avatarXanthe2020-09-06
覺得合理啊 ... 那麼好幹嘛一直降
Ethan avatarEthan2020-09-08
跟買特斯拉一樣阿,最當初的粉買model S或X 最多虧了
幾百萬欸。頭又大這台了不起才差30~40萬而已
Yedda avatarYedda2020-09-08
能在家裡充的一定改選特斯拉阿
Elizabeth avatarElizabeth2020-09-11
開油電過的幾乎不會選phv都直上特斯拉了
Quintina avatarQuintina2020-09-16
160以上的model 3...車子成本就多了30%以上。更何況沒
電只能充電,人家還可以當油車開。這台車本來就是油跟
電過渡的產物,沒有最好的產品只有挑自己適合的。
Callum avatarCallum2020-09-16
覺得你完全搞反了...
Frederic avatarFrederic2020-09-18
這台一定要家裡能充啊 然後有些業務工作又不能受限純電
剛好這種人里程又高就很適合這台
Barb Cronin avatarBarb Cronin2020-09-19
高里程然後TSS只有給半套 這哪招?
Megan avatarMegan2020-09-22
家裡能充 買純電車更適合
Zora avatarZora2020-09-25
家裡有空間能充電的才不會因為差30~50萬去買這種行李箱
超小的半調子電動車
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2020-09-29
你好像不太了解這台車