狂降！Toyota Prius PHV 119.9萬元 - 特斯拉

By Edwina
at 2020-05-21T18:17

Table of Contents

這台真的不錯，

買的人要考慮一點，這台車會比特斯拉更依賴充電樁。

這台純電續航力才64km。

七折八扣下來，大概一天通勤的距離。

換言之就是每天都要充電。

而且這台我沒找到有快充可以充。

每天都要充，還沒快充。

這就是最大的問題。

你說可以燒油，阿如果要燒油，就乾脆買油電就好了啊。

買Altis油電更便宜，開起來也沒差多少。

所以我是覺得這台有點不上不下。

你說當油電開，太貴。

當純電開，太麻煩。

人家特斯拉可以一周充一次，還可以去超充充。

這台每天都要充，還只能充慢充。

我覺得這是這台能見度不高的最大原因。

--

Tags: 特斯拉 Toyota

All Comments

By Megan
at 2020-05-22T03:49

更依賴?

By Oliver
at 2020-05-23T01:35

這台是通勤吃電長途吃油。家裡能充，純電里程上下班
夠用就很省，長途變油電沒有里程焦慮不用找充電樁

By Edith
at 2020-05-26T03:32

這台設計就每天50km通勤用電長途出遠門也能靠油電

By Doris
at 2020-05-28T08:56

這台比較靈活，除非你天天50km+，不然根本神車

By Susan
at 2020-05-29T17:03

之前能見度不高是太貴，能在家充又有錢的很多直上特

By Suhail Hany
at 2020-06-03T03:30

更依賴？你是不是誤會了什麼

By Delia
at 2020-06-07T11:18

這論點非常不行..

By Cara
at 2020-06-08T19:29

同意，一點都不吸引人。

By Ophelia
at 2020-06-11T13:49

到底二樓對還是樓主的論點對？

By Oliver
at 2020-06-13T23:02

這台就是定位不明能裝充電樁我就買特斯拉了還買PHV

By Xanthe
at 2020-06-16T08:33

這台是給家裡能充電的出遠門不用擔心沒電

By Linda
at 2020-06-16T15:56

邏輯堪憂

By Mary
at 2020-06-20T06:55

黑白講，這台明明就更彈性，而且用110就能充

By Andy
at 2020-06-20T16:04

110V大概5~6小時、220V大概3小時，市區一定夠用

By Emma
at 2020-06-24T16:33

這邏輯應該只有特斯拉電池裝在油車上才有彈性

By Elma
at 2020-06-29T06:45

純電只能跑50公里還要充電6小時沒有最爛只有更爛

By David
at 2020-07-03T13:18

110也要你家停車場有的插用公電不怕被告死

By Caroline
at 2020-07-07T03:04

沒電就變成跟prius一樣的油電車啊... 哪需要充電樁?

By Ophelia
at 2020-07-08T06:17

如果家裡或公司都沒充電樁這台真的不用考慮

By Faithe
at 2020-07-10T11:18

沒電樁變油電車那你多花十幾二十萬是幫和泰清庫存?

By Joe
at 2020-07-11T03:07

PHV本來就是介於油電跟純電間的產物短途通勤可當純電
車更省長途使用又沒有純電車里程焦慮或是充電規劃的問
題

By Carol
at 2020-07-13T19:21

這篇邏輯超過一百分跟國軍一樣讚

By Daph Bay
at 2020-07-13T22:16

邏輯堪慮

By Anonymous
at 2020-07-17T00:14

家裡公司沒電樁要插電的大概都不太會考慮吧

By Kyle
at 2020-07-20T01:34

原po 說得真好，短期通勤也太短，不如直下油電

By Audriana
at 2020-07-21T21:52

充飽大概 4x公里就會吃油了大一點電池就好了

By Anonymous
at 2020-07-22T01:34

要充電買特斯拉比較好，動力強以外智慧駕駛比prius ph
v強很多，買這台不如買p4就好

By Hedda
at 2020-07-23T01:39

電動車主家裡晚上沒得充，總是去超充充電才是異常

By Necoo
at 2020-07-24T18:22

這台的定義要這樣看，1.他是一台油電車，如果你爽，你可以
不用充電，只要加油就好 2.如果你家裡晚上能充電，每天可以

By Queena
at 2020-07-25T21:34

提供你額外50km的純電行駛，較省錢(50km的汽油花費跟電費，
顯然後者較低) phv跟ev不一樣的東西，不需要特地去把特斯拉
充電的限制綁在一起

By Agatha
at 2020-07-27T22:17

油電車本來就是以油為主，只是多了可插電
怎麼會有用純電思維的邏輯

By Steve
at 2020-07-29T22:04

自從Rav4油電進來後連Prius都賣不太動了吧

By Michael
at 2020-08-02T16:51

prius賣不動是因為國產神A油電跟RAV4比較無關

By Adele
at 2020-08-04T02:28

如果RAV4 PHV進來，那就更有看頭了

By Ethan
at 2020-08-07T20:32

這篇邏輯零蛋慘慘慘

By Todd Johnson
at 2020-08-10T02:11

別忘了這台電池要2X萬過保固換一次電池就油錢全吐回

By Olivia
at 2020-08-12T19:11

邏輯明明滿分一群河粉chill西郎

By Ethan
at 2020-08-15T01:15

8年的油錢跟電費抵得過那顆電池?

By Faithe
at 2020-08-19T08:26

更依賴充電樁？酸酸邏輯超過一百分。

By Ula
at 2020-08-20T01:01

過度產品都有120萬了為何不上model3不解

By Odelette
at 2020-08-23T06:51

這台就是油電啊!

By Jacob
at 2020-08-27T03:22

換句話說啊不就每天通勤都不用吃到油神A還要吃油

By Jacky
at 2020-08-29T00:01

又再過渡，喊過渡都喊二十幾年了。

By Ivy
at 2020-08-30T08:28

好多業務在護航啊

By Olive
at 2020-08-31T12:17

買最早一批開價160萬元的車主不就是羊？

By Zanna
at 2020-09-01T03:09

豐田產品常常會上演兄弟鬩牆，台灣市場就這麼大，和

By Mason
at 2020-09-04T14:30

泰進一堆互搶市場的產品在幹嘛？

By Hedy
at 2020-09-06T13:01

如果家裡可以充電就選純電車了

By Xanthe
at 2020-09-06T23:04

覺得合理啊 ... 那麼好幹嘛一直降

By Ethan
at 2020-09-08T05:09

跟買特斯拉一樣阿，最當初的粉買model S或X 最多虧了
幾百萬欸。頭又大這台了不起才差30～40萬而已

By Yedda
at 2020-09-08T12:09

能在家裡充的一定改選特斯拉阿

By Elizabeth
at 2020-09-11T18:40

開油電過的幾乎不會選phv都直上特斯拉了

By Quintina
at 2020-09-16T13:37

160以上的model 3...車子成本就多了30%以上。更何況沒
電只能充電，人家還可以當油車開。這台車本來就是油跟
電過渡的產物，沒有最好的產品只有挑自己適合的。

By Callum
at 2020-09-16T17:20

覺得你完全搞反了...

By Frederic
at 2020-09-18T16:03

這台一定要家裡能充啊然後有些業務工作又不能受限純電
剛好這種人里程又高就很適合這台

By Barb Cronin
at 2020-09-19T12:34

高里程然後TSS只有給半套這哪招？

By Megan
at 2020-09-22T06:35

家裡能充買純電車更適合

By Zora
at 2020-09-25T20:24

家裡有空間能充電的才不會因為差30~50萬去買這種行李箱
超小的半調子電動車

By Tristan Cohan
at 2020-09-29T22:31

你好像不太了解這台車

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