狹小巷口路權 - 汽車

道路交通安全規則第95條

汽車除行駛於單行道或指定行駛於左側車道外，在未劃分向線或分向限制
線之道路，應靠右行駛。但遇有特殊情況必須行駛左側道路時，除應減速
慢行外，並注意前方來車及行人。

我每天上班都會需要轉進類似的巷弄裡

巷弄口是足夠兩台車會車的

但在巷口停紅燈的車很愛不靠緊路邊，弄得要轉進巷子的車超難開

你這個巷子，在巷口處特別窄，但巷口前方都會有比較寬一點的地方可以會車。

有公德心的駕駛，在接近巷口前，就會知道如果硬要停在巷口等紅燈，肯定會造成要轉進巷子的車卡死

所以會在比較寬的地方就先停等，讓轉進巷子的車有路可走。

所以你被後面的機車檢舉，估計就是一開始直接卡死巷口這個行為讓他覺得你很沒公德心（但沒違規，這是道路設計問題，應該把停止線往前畫到比較寬的位置）

所以後面你往前讓轉彎車進巷剛好給他逮到機會“懲罰”你。

總之，開車請有公德心，台灣的道路設計糞到不行，有很多這種不違規但可以卡死道路的設計，也很多要違規才能安全回家的設計。
※ 引述《shallow1112 (小扯)》之銘言：
: 跟大家分享一下
: https://i.imgur.com/GK2rbTF.jpg
: 這個狹小沒有車輛分向線的巷口
: 紅車（大型休旅車）在等紅燈(停止線之前)，右邊有一台機車（紫色）
: 綠燈右轉的車（綠車）過不來，紅車不需往右前方挪動讓綠車先轉。
: 若移動壓到停止線，罰金900元。
: 我就是那個想說往右前方一點讓他過，然後就被紫色機車檢舉壓到停止線。
: 依路權來看，即便紅燈，但直行路權是大於右轉綠燈的，完全不需要禮讓。
: 以上分享QQ
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