猛虎回頭 Ferrari計畫重返Le Mans - 一級方程式賽車 Formula One

來自德國auto motor und sport的內幕消息指出，Ferrari目前正在評估重返利曼24小時
賽事(24 Hours of Le Mans)LMP1組的可行性，並會在年底前做出決定。

◎ TEXT / testaR


如果相關的計畫通過高層審核，最快將可能在2015年就上場；在目前，Ferrari雖然在場
上也有賽車，不過參與的是比較基本的LMGTE Pro/LMGTE Am組別。


Ferrari曾經在Le Mans場上有不錯的表現，現在也浮現了重返LMP1組別的計畫。(圖中黃
色車為1965年冠軍250 LM)


會有這樣的消息流出，要起因於Ferrari賽車部門的主席Stefano Domenicali，在日前曾
經公開表示，即將在2014年啟用的F1新引擎，其實也有符合Le Mans賽事中LMP1組別規則
的潛力；而在接下來的幾個星期，官方的賽車團隊也曾經多次地展開會議，種種動態似乎
都顯示出了會有大事件發生。


Luca di Montezemolo認為F1官方給的限制太多，賽事又與實際造車技術偏離甚大，因此
近幾年常發出不平之鳴。


就實際情況而言，F1將在明年改用渦輪增壓的1.6升V6引擎，而Le Mans的LMP1組別在汽
油渦輪引擎部分，則設立了2.0升的上限，兩者在修改之後的確有共通的可行性；除此之
外，由於新引擎還需要調整與適應，因此預計在2015年才會比較成熟，而這也將是投入24
小時賽事的最佳時機。


不過有趣的是，許多媒體認為Ferrari這次考量要參戰的消息，除了利用既有資源擴大打
擊面之外，另外還有向F1官方喊話的意味。


要目前全線產品都是自然進氣的Ferrari製造小排氣量渦輪引擎參加比賽，不但有些強人
所難，甚至還略帶荒謬。


因為在過去幾年，Ferrari曾經與F1官方有過幾次爭執，比如他們的董事長Luca di
Montezemolo就先後提出大車隊應該要有三輛賽車、現行賽事太偏重於空氣力學設定、預
算上限不合理等看法，而最近的這波縮排氣量、減少汽缸、追加渦輪的引擎規則，更完全
與Ferrari的市售品走向背道而馳；也因此，Ferrari才會利用這次的動作，向F1賽事官方
表示「我們還有其他遊戲可以玩咧！」




http://www.channel-auto.com/ai_60_9053.html

--
※ 編輯: Santander 來自: 114.35.240.191 (08/02 17:12)