玩X-Drive模擬器有感 - BMW
By Sierra Rose
at 2007-11-12T00:02
at 2007-11-12T00:02
Table of Contents
之前跟大家分享過BMW Welt的照片了
不過那時介紹還沒寫完,所以再把有趣的拿出來聊
就是X-Drive作用體驗:
http://myurl.com.tw/n30p
感覺還蠻先進的模擬體驗,開的時候可以在時速表上顯示
目前速度距離抓地力極限還有多少。
同時螢幕背後有個大型的動態車輛動力分配示意圖,
一邊開一邊會藉由四個角落的圓柱矩陣之伸縮與明暗來表示及時的動力分配,
變換速度真的很快!
開完後replay時,除了顯示每個輪子在不同抓地力路面下分配的動力多寡,
還有加上如果沒有自動動力分配的話車子動態差異,電腦會把差異比較大、
和(固定分配比例時)失控衝出車道的部分秀出來,
讓你知道這套系統已經在不知不覺中救了你幾次:P
雖然我們知道類似的系統其實所在多有,
不過像這些跟電子穩定系統結合、前後左右不限比例分配、
並且除防滑外還能主動修正彎中動態的新世代四驅系統其實也是這幾年才有。
而這套模擬系統很成功的傳達產品的優點給消費者,
我覺得很棒。
而且我還想到在市售車上的應用:
http://myurl.com.tw/4l64
這是模擬駕駛中的情況,可以看到時速表指針外有綠黃紅(不是黃綠紅喔)的標示,
即是表示目前的路面及轉向條件下能允許的速度,
如果一般車子有這項配備對殺彎和安全應該很有幫助吧......:P
如果整合進BMW的抬頭顯示器,又可以成為一項創舉了。
--
天上人間
如果真值得歌頌
也是因為有你
才會變的鬧哄哄
--
不過那時介紹還沒寫完,所以再把有趣的拿出來聊
就是X-Drive作用體驗:
http://myurl.com.tw/n30p
感覺還蠻先進的模擬體驗,開的時候可以在時速表上顯示
目前速度距離抓地力極限還有多少。
同時螢幕背後有個大型的動態車輛動力分配示意圖,
一邊開一邊會藉由四個角落的圓柱矩陣之伸縮與明暗來表示及時的動力分配,
變換速度真的很快!
開完後replay時,除了顯示每個輪子在不同抓地力路面下分配的動力多寡,
還有加上如果沒有自動動力分配的話車子動態差異,電腦會把差異比較大、
和(固定分配比例時)失控衝出車道的部分秀出來,
讓你知道這套系統已經在不知不覺中救了你幾次:P
雖然我們知道類似的系統其實所在多有,
不過像這些跟電子穩定系統結合、前後左右不限比例分配、
並且除防滑外還能主動修正彎中動態的新世代四驅系統其實也是這幾年才有。
而這套模擬系統很成功的傳達產品的優點給消費者,
我覺得很棒。
而且我還想到在市售車上的應用:
http://myurl.com.tw/4l64
這是模擬駕駛中的情況,可以看到時速表指針外有綠黃紅(不是黃綠紅喔)的標示,
即是表示目前的路面及轉向條件下能允許的速度,
如果一般車子有這項配備對殺彎和安全應該很有幫助吧......:P
如果整合進BMW的抬頭顯示器,又可以成為一項創舉了。
--
天上人間
如果真值得歌頌
也是因為有你
才會變的鬧哄哄
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By Sarah
at 2007-11-16T15:55
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