現代汽車的i10 - 汽車
By Rachel
at 2009-05-07T00:00
at 2009-05-07T00:00
Table of Contents
請汽車達人可以回答下面的問題
現代汽車的 i 10(豪華版)
跟現在市面上較有名的掀背小車的差異
例如: Yaris Citroen C2 Nissan Tiida Mazda Mazda3 5D 2.0 Mitsubishi Colt Plus 1.6 iO
比較好奇的是 i 10(豪華版)跑山路(只是旅遊的話,像跑廬山那裏)OK嗎? 因為只有1100 聽幾位朋友說可能會比上述幾輛還要耗油= =
另外好奇的是
每缸汽門 2 4
汽門數 8 16
這有甚麼差別= =
我是汽車新手~ 如果有些問題問得不好請多見諒 ^_^|||
Update:
i 10 也是柴油車嗎?
另外,想請問一個不解的問題
-->為什麼大家普遍對韓國車印象都不好?
[可是路上還是有很多人開耶= =||,只是因為便宜嗎??]
現代汽車的 i 10(豪華版)
跟現在市面上較有名的掀背小車的差異
例如: Yaris Citroen C2 Nissan Tiida Mazda Mazda3 5D 2.0 Mitsubishi Colt Plus 1.6 iO
比較好奇的是 i 10(豪華版)跑山路(只是旅遊的話,像跑廬山那裏)OK嗎? 因為只有1100 聽幾位朋友說可能會比上述幾輛還要耗油= =
另外好奇的是
每缸汽門 2 4
汽門數 8 16
這有甚麼差別= =
我是汽車新手~ 如果有些問題問得不好請多見諒 ^_^|||
Update:
i 10 也是柴油車嗎?
另外,想請問一個不解的問題
-->為什麼大家普遍對韓國車印象都不好?
[可是路上還是有很多人開耶= =||,只是因為便宜嗎??]
Tags:
汽車
All Comments
By Rachel
at 2009-05-10T06:28
at 2009-05-10T06:28
畢竟它並不是性能版的車款阿(其實這車的環保訴求大於實際功能吧,本人是有這種感覺啦),馬力也不足以負載過重哩....
您即使開HONDA FIT跑山路看看.....應該會很火吧....
每缸的汽門數較主流的多半配置2、4汽門居多,也有少數採用5汽門的引擎款式;配置每缸2汽門的車款目前不多,目前多半採用每缸4汽門配置為主流;一般來說每缸2汽門多半引擎特性都傾向於中低速的扭力輸出比較飽滿,但高速性能會降低,耗油性也會隨著轉速增高而更耗油;每缸4汽門則是多半強調中高速性能的順暢度,相對的這種特性會損失一些中低速的性能,所以必須保持一定的轉速域讓中速性能一直持續比較好開些,當然高速性能一定比2汽門的引擎優越的。
以四汽缸引擎來說,若每汽缸配置2汽門,總汽門數則為8汽門;相對的若是每汽缸配置4汽門,那總汽門數就會是16汽門了。
通常4汽門配置則是2進2排,若是5汽門配置則為3進2排。
By Irma
at 2009-05-07T04:37
at 2009-05-07T04:37
6月份要出 i30
1600cc的
可以到時在看看
外形內裝都一樣
謝謝
By Heather
at 2009-05-10T21:13
at 2009-05-10T21:13
這裡有很多關於i10的報導跟介紹可你參考看看
[email protected]歡迎來信交流
By Elma
at 2009-05-11T13:54
at 2009-05-11T13:54
最佳代步車-Hyundai i10 1.1試駕
http://auto.msn.com.tw/testdrive_content.aspx?sn=0...
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