現代的車為啥不設計無電時手搖發動呢? - 汽車
By Ophelia
at 2022-08-28T14:17
at 2022-08-28T14:17
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這種啟動方式叫做Crank the engine雖然算得上是可靠、簡單
但他有兩個主要的缺點
1.潛在傷害風險
現在的車使用鑰匙/按鈕
即便車子沒電 也就是顧路而已
使用crank發動 如果操作失誤
或者引擎有故障
輕則扭傷手腕
重則頭顱擊碎
因為引擎有可能發生kickback
意指發動中 引擎中止運行/卡住/反轉
其力道之大 有可能弄傷甚至擊殺使用者
2.不方便
轉動crank來發動需要更大的力氣
以及特定的角度
老手可能三四次就把車發動
新手可能轉幾百次都發不起來
更何況力氣比較小的人
你如果想體驗 可以找那種沒電發的大單缸老檔車踩發看看
我踩過以前250的單缸二型程檔車
幾乎是以我全身之力站上啟動桿
有一次還回彈把我小腿打到噴血
所以為了偶爾發生的沒電狀況
去回歸這種不方便又有可能受傷的發動方式
是蠻不合理的事情
--
但他有兩個主要的缺點
1.潛在傷害風險
現在的車使用鑰匙/按鈕
即便車子沒電 也就是顧路而已
使用crank發動 如果操作失誤
或者引擎有故障
輕則扭傷手腕
重則頭顱擊碎
因為引擎有可能發生kickback
意指發動中 引擎中止運行/卡住/反轉
其力道之大 有可能弄傷甚至擊殺使用者
2.不方便
轉動crank來發動需要更大的力氣
以及特定的角度
老手可能三四次就把車發動
新手可能轉幾百次都發不起來
更何況力氣比較小的人
你如果想體驗 可以找那種沒電發的大單缸老檔車踩發看看
我踩過以前250的單缸二型程檔車
幾乎是以我全身之力站上啟動桿
有一次還回彈把我小腿打到噴血
所以為了偶爾發生的沒電狀況
去回歸這種不方便又有可能受傷的發動方式
是蠻不合理的事情
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