現代的高剛性鋼材跟福特的硼鋼誰比較硬? - 汽車

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※ 引述《MunezSu (Munez)》之銘言:
: IIHS針對的是汽車尺寸對於死亡率的關係
: 以下研究有點舊,但是還是有參考性
: https://i.imgur.com/gYzZwUQ.jpg
: 小車的平均死亡率是72/百萬事故
: 越大的車死亡率越低(fit,focus 都是在small 裡)
: https://i.imgur.com/2bB8Q0h.jpg
: 當時的focus是60/百萬,Puris是52/百萬
: 那72/百萬的平均哪來的?

這裡有新一點的資料

https://kknews.cc/zh-tw/car/ov3xok6.html

小型車平均死亡 43人/百萬輛

Ford Focus 68人/百萬輛

至於是哪些車在拉平均?

我想應該是下表的車款吧~大部分都比平均差(包含Foucs)

https://i1.kknews.cc/SIG=3le6bqt/26q30006s963r265sn3s.jpg

不過一定不是FIT,因為FIT再怎的樣都不是這個級距.

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All Comments

Joseph avatarJoseph2018-03-07
還有福特嘉年華ㄌㄟ
Charlie avatarCharlie2018-03-09
他國事務 美規車和臺規車的安全性差很多特別是日系車
Olga avatarOlga2018-03-13
從臺灣道路實撞表現來看福特還算沒差那麼多的
Doris avatarDoris2018-03-14
真的沒差很多 只有火燒車而已
Freda avatarFreda2018-03-16
原來fit是屬於mini,我錯了,但我意思是iihs沒只明哪台
車死亡率最高,也沒紀錄所有車型
Edith avatarEdith2018-03-21
不過focus反而比11年高....
Susan avatarSusan2018-03-23
死亡率最高前2名都韓車 focus 68也不低
Enid avatarEnid2018-03-27
這種數據隨意參考一下就好 同類型車種死亡率高的車型通常
都是較不保值二手車價差勁的品牌或型號 因為取得成本低 駕
駛者通常偏向經濟弱勢或教育水平較低的人口 例如駕駛經驗
少的年輕人 或駕駛習慣相對低落的南美或亞洲國家的移民族
裔 不代表車本身一定較不安全
Delia avatarDelia2018-03-30
爛車當然不保值
Belly avatarBelly2018-04-01
哇~這打臉超響XDDDD
Iris avatarIris2018-04-05
前兩名都是韓國車