盲目衝高續航里程沒必要，BMW 認為電動 - 特斯拉

By Hazel
at 2021-09-24T11:48

Table of Contents

原文連結：https://bit.ly/3hXNXSL

原文內容：

盲目衝高續航里程沒必要，BMW 認為電動車能跑 600 公里就很夠用

為了減低消費者換開電動車的里程焦慮，各大車廠都投入不少心力想進一步提升電池續航
力。至於電動車要有多少的續航里程才夠用各家車廠看法不一，BMW 則是認為 600 公里
就很夠用。

https://bit.ly/3i41FDt

BMW i4 項目的研發負責人 David Ferrufino 日前在接受澳洲車媒 WhichCar 的採訪時表
示，BMW 沒打算要追求 1,000 公里的電動車續航力，目標是讓旗下電動車最高能達到
600 公里行駛里程，而插電油電車的目標則是日常行駛續航力可達 100 公里。

但 BMW 並非是打算讓旗下所有電動車的續航里程都達到 600 公里，Ferrufino 進一步表
示電動車的最大續航里程將取決於不同的車型、客群和市場，像是 i3 這類的電動都會小
車就不需要 600 公里的續航里程，但對於 BMW iX 或 i4 來說，600 公里就是一個對消
費者相當友善的里程方案。

另外， Ferrufino 也指出 BMW 在充電技術方面已經有顯著進步，像是 i4 若透過
200kW 快充來充電，只要半小時左右就能把電量從 10% 充到 80%。還有，Ferrufino 也
表示 BMW 也不斷在強化電動車的公共充電網絡，目前歐洲的純電動車車主已經享有愉悅
的跨國旅遊體驗。

https://bit.ly/39NFTzD

BMW 並非是唯一一家認為電動車沒必要持續追求高續航里程的車廠，保時捷研發部門負責
人 Michael Steiner 於 2020 年就曾發表類似看法，Steiner 認為電動車長途旅行時，
密集的充電站配置和更快速的充電效率更為重要。

保時捷喊話：電動車能跑 400 公里就夠用，沒有必要一昧拉高續航里程
(原文連結：https://bit.ly/2Zmsyfr )

Audi 執行長談 EV 續航力：電動車電池會越做越小，拉高里程不是趨勢
(原文連結：https://bit.ly/3EQzBxs )

還有，Audi 執行長 Markus Duesmann 也曾對外表示他不認為配置大容量電池、提供上千
公里續航力會是未來趨勢；相反的 Duesmann 相信只要充基礎設施密度持續提高、消費者
也習慣電動車補充續航力的方式，那電動車的電池大小未來就會進一步縮減，而這也代表
電動車的成本、重量、價格都能會往下降。

心得/說明：(30字以上)

把 600 公里打8折，台灣南北跑單程不是問題

而保時捷提出的 400 公里就只能符合日常通勤

對於外出旅遊來說還是不太實用

而且目前充電設備的普及度還是不足

無法到達目的地就輕鬆插著補電的願景

歐美市場地幅廣闊，比台灣更難普及充電設備

看來板上某些希望續航里程破千的鄉民

最終還是只能選擇有把續航里程目標設定為破千

的

特斯拉

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Tags: 特斯拉價格電動車 BMW Audi

All Comments

By Elvira
at 2021-09-23T13:38

本來就是，重點是充電基礎設施

By Ida
at 2021-09-27T16:56

歐美買電車在後車廂放一台Honda發電機才是真的

By Daniel
at 2021-09-23T13:38

也對啦電動車專用停車格在台灣差不多都是bmw在停啦

By Edwina
at 2021-09-27T16:56

油車大多都沒有1000了電車要1000幹嘛

By Emma
at 2021-09-23T13:38

因為充電和加油的所需時間不同啊

By Regina
at 2021-09-27T16:56

2樓那種2kW的發電機能起到的作用很小

By Brianna
at 2021-09-23T13:38

柴佛手排1000KM/一桶油

By Ina
at 2021-09-27T16:56

汽油車大多能號稱800km實際600km,電車號稱600實際能多少？

By Lily
at 2021-09-23T13:38

====開汽油車沒這問題====

By Skylar Davis
at 2021-09-27T16:56

問題是電車哪台能跑到600？實際耗能打個八折，市面上的電車都跑不到600啊= =

By Heather
at 2021-09-23T13:38

目前希望高續航，很大原因是因為現行充電效率真的遠遠不及加油，只能希望從高續航來節省不便。

By Adele
at 2021-09-27T16:56

目前就是充電樁跟充電速度不夠快。

By Hazel
at 2021-09-23T13:38

一桶油在市區都跑不了這麼多

By Edith
at 2021-09-27T16:56

那除非充電能跟得上加油的速度

By Caroline
at 2021-09-23T13:38

後話~反正也撐不贏油電，主打短里程。

By Zenobia
at 2021-09-27T16:56

油電800起跳阿！大一點的都千里馬....

By Damian
at 2021-09-23T13:38

油車續行600km,加油五分鐘,充電完全不行,更何況充電站的普及和數量

By Dora
at 2021-09-27T16:56

十年內一定會有破千里程的電車出來

By Hedwig
at 2021-09-23T13:38

Gogoro:

By Andrew
at 2021-09-27T16:56

到時候再說吧

By Kristin
at 2021-09-23T13:38

問題是沒地方充和充太久

By Suhail Hany
at 2021-09-27T16:56

BMW真蠢，不知道台灣人都北高開車通勤嗎，六百連一天通勤都不夠

By Dorothy
at 2021-09-23T13:38

油電車暫時先開吧，純電等充電樁普及再說

By Madame
at 2021-09-27T16:56

問題不是車能跑多遠..是你能開多久

By Thomas
at 2021-09-23T13:38

車主想的是要是某次我需要開超過600KM怎麼辦

By Hazel
at 2021-09-27T16:56

看來勢必發展太陽爐GN DRIVE

By Blanche
at 2021-09-23T13:38

車能連續跑8小時..你能連續開8小時嗎???

By Susan
at 2021-09-27T16:56

膀胱才是限制一次能走多遠的真正瓶頸

By Anonymous
at 2021-09-23T13:38

所以只要充電站都有廁所就好了當然你都要在車上放尿壺也是一個方法

By Carol
at 2021-09-27T16:56

要馬充電要快要麼充一次要跑很久這樣才方便

By Yedda
at 2021-09-23T13:38

電量續行的問題手機演過了

By Anthony
at 2021-09-27T16:56

每兩個小時上個廁所伸個懶腰充個15分鐘就回補了

By Oliver
at 2021-09-23T13:38

充電五分鐘能跑600再來講

By Rae
at 2021-09-27T16:56

高續航的需求是因為充電不普及吧..如果在台灣充電跟

By Yedda
at 2021-09-23T13:38

如果充電問題能解決我也要改開電車沒廢氣躺在車上吹冷氣安靜不會抖，但是現在充電還是很不理想，

By Jacob
at 2021-09-27T16:56

以加油時間跟充電時間來換算電車續航力起碼要3000k

By Edith
at 2021-09-23T13:38

m才合理

By Connor
at 2021-09-27T16:56

加油一樣根本就不會有里程焦慮...

By Jake
at 2021-09-23T13:38

在台灣你充飽一次夠你開一整天吧！？

By Zora
at 2021-09-27T16:56

充電時間就讓電車單次里程數應該要>>油車

By Zanna
at 2021-09-23T13:38

以後是油電天下了，平時用電，長程用油ㄏ

By Noah
at 2021-09-27T16:56

電車還會有隔夜掉電的情況，旅館不能充的超抖

By Emily
at 2021-09-23T13:38

重點不是開多久,問題在一天到晚要跑充電站也是很煩

By Jack
at 2021-09-27T16:56

一趟兩天一夜台北-墾丁之旅有可能可以整趟不充電嗎

By Donna
at 2021-09-23T13:38

電車廠商出錢到處設充電站就可以解決了先從把每個公有停車場，商場百貨公司等大型停車場的停車位，都架設充電樁就可就跟油車一樣，到處都可以加油就沒有續航力問題

By Robert
at 2021-09-27T16:56

既然要過夜幹嘛不充電

By Sandy
at 2021-09-23T13:38

充電時間太久也不是廣設充電站就能解決

By Andrew
at 2021-09-27T16:56

廠商不投入成本讓民眾無腦用，就無法改變大眾習慣

By Callum
at 2021-09-23T13:38

發展PHV比較實在

By Hazel
at 2021-09-27T16:56

看看iPhone做了多少基礎建設，才改變整個手機生態

By Ula
at 2021-09-23T13:38

油車加油10分鐘可以跑700。所以不用1000續航，等電車10分鐘可以充滿電再來說續航不用太高

By Jessica
at 2021-09-27T16:56

這些都是廠商要出錢的，而不是全民稅金負擔政府設發電廠拉電纜了，充電樁充電站總該廠商出吧

By Dora
at 2021-09-23T13:38

電車10分鐘可以充200km 請問你一天要跑幾個200

By Michael
at 2021-09-27T16:56

PHV已經是過渡時期產品能充電就直上純電才對

By Callum
at 2021-09-23T13:38

800~1000才夠

By Todd Johnson
at 2021-09-27T16:56

設備基本都是廠商出錢啊新設線路台電也會跟你收錢

By Daph Bay
at 2021-09-23T13:38

同理yaris很夠用買BMW幹嘛? XD

By Iris
at 2021-09-27T16:56

長續航都是發生在長途旅程上，休息站皆設置超充站就解決問題了，一家人上個廁所喝個飲料15分就夠充

By Agnes
at 2021-09-23T13:38

充電太久才是問題 5分鐘充滿都沒問題

By Bethany
at 2021-09-27T16:56

推文還是一堆老人思維，電車的正確使用方式晚上回家接上電，每天早上出門都滿電，不是像你各位油車快沒油了才跑加油站，把油車使用習慣拿來套在電車然後說電車不便也是很奇怪，至於你要說一年有幾次需要單趟跑超過600公里，那就得去超充，這我同意，但是這幾次跑超充的時間可能不會比油車一年跑加油站時間總和還來得長

By Edward Lewis
at 2021-09-23T13:38

送貨的整天開車不夠

By Megan
at 2021-09-27T16:56

這不是老人思維這是油車思維電車就應該每天在家裡充電

By Mary
at 2021-09-23T13:38

可憐 BMW 加油吧

By Elvira
at 2021-09-27T16:56

是說我的車子加滿油跑不到600…

By Puput
at 2021-09-23T13:38

家家戶戶都有充電樁之前電車還是先觀望比較好

By Tristan Cohan
at 2021-09-27T16:56

油車也沒辦法一次開這麼多可是加滿油不用十分鐘

By Liam
at 2021-09-23T13:38

中長途卡在充電站裡排隊充電不是我很喜歡的景點

By Edwina
at 2021-09-27T16:56

歐美很多家庭都兩台車以上其中一台電車通勤用

By Leila
at 2021-09-23T13:38

電車最大的問題是長途旅行長途景點休息站就幾個

By Charlie
at 2021-09-27T16:56

跑遠一點的老美還是喜歡休旅車大採購就開皮卡

By Margaret
at 2021-09-23T13:38

通勤很不錯但出遠門還是加油實在點...

By Isla
at 2021-09-27T16:56

充電如果10分鐘以內，續航就算只有200也夠用了

By Elma
at 2021-09-23T13:38

所以家裡沒車位充電就不能買電車

By Andrew
at 2021-09-27T16:56

電車思維恰好也就是電車推廣的瓶頸吧

By George
at 2021-09-23T13:38

只需要充電5分鐘能跑600公里的

By Gary
at 2021-09-27T16:56

10分鐘充滿再說

By Dinah
at 2021-09-23T13:38

所以推廣電動車的根本是在大多數的停車位都能輕易地

By Mia
at 2021-09-27T16:56

安裝充電樁不管怎樣你都要停車

By Ursula
at 2021-09-23T13:38

使用習慣改變，每天回家充滿電，假日長程旅遊安排可快充休息站或是提供充電服務旅館，這樣的話的確里程600已經夠了

By Damian
at 2021-09-27T16:56

跟手機很像

By Daniel
at 2021-09-23T13:38

重點充電速度和設施普及

By Heather
at 2021-09-27T16:56

那也要有足夠的旅館跟休息站有充電樁才能長途旅遊充電車另外一個問題是價錢不是大多數家庭能負擔吧

By Jacob
at 2021-09-23T13:38

老話題又來了，家裡能充+350~400realrange，大多數人足矣去問問你周遭一天開幾公里吧，大部分連100都不到

By Gilbert
at 2021-09-27T16:56

99趴人一整年99趴情境，家能充+350up足矣

By Enid
at 2021-09-23T13:38

我就看那些說特斯拉不能環島的人，遇到藍白廠徽的logo會怎麼護航

By Olga
at 2021-09-27T16:56

大多數人的里程，只要回家能充，一週七天大概只要回家順手插管兩到三次，就算是七次每天都插，時間還是贏油車仔跑去加油站加油的整體時間

By Enid
at 2021-09-23T13:38

阿反指標仔就連82法則都不懂啊一整年是幾天在環島說來笑笑

By Elma
at 2021-09-27T16:56

起手式就是你家能不能充發啦，這個問題都無法解決的人，就算有800km電車也多半買不起

By Xanthe
at 2021-09-23T13:38

整天腰八剎電車應該怎樣怎樣的，原則上都不是目標客群直接放生最正確

By Joseph
at 2021-09-27T16:56

短程使用充電比專程跑加油站方便多了。長程就要多規劃充電點做休息，沒人會連續開400公里以上都不需要休息的，未來充電樁更普及的話，油車就沒優勢了

By Tom
at 2021-09-23T13:38

聽起來就像「手機盲目追求大容量電池沒意義，4000mAh就好」，雖然是事實，但仍會被4500mAh比下去。

By Charlotte
at 2021-09-27T16:56

目前就是充電站服務不夠完整以後只可能屌打加油站

By Heather
at 2021-09-23T13:38

當充電變成只是順手充里程真的是遠程夠用即可了

By Odelette
at 2021-09-27T16:56

Nissan電動車：我吃油拉

By Jacky
at 2021-09-23T13:38

到處油車加了就跑

By Hedda
at 2021-09-27T16:56

還老人思維勒,好像透天跟停車位10塊就買的到一樣

By Iris
at 2021-09-23T13:38

看特斯拉車主就知道根本不會有里程焦慮根本不該蓋充電站給他們

By Caitlin
at 2021-09-27T16:56

聽起來是BMW不想努力了 600對消費者仁至義盡

By Iris
at 2021-09-23T13:38

透天南部很便宜阿買一間很輕鬆吧

By Kyle
at 2021-09-27T16:56

我的加滿應該跑500而已吧慘~"~

By Delia
at 2021-09-23T13:38

買不到透天或家裡不能充電就不要買電車啊，你使用不方便不代表別人使用不方便，家裡或公司可以充電的人開電車可是爽的很

By Rosalind
at 2021-09-27T16:56

充電不便的就乖乖開你的油車，好好享受能源轉換效率只有30%的浪漫

By Faithe
at 2021-09-23T13:38

技術達不到開始洗腦

By Hedy
at 2021-09-27T16:56

笑死，一堆油車整天擔心別人電車沒電

By Bethany
at 2021-09-23T13:38

古代手機動輒十天半個月不用充電，現在大家還不是習慣半天就沒電的手機了

By Eartha
at 2021-09-27T16:56

不適用台灣啦台灣要求一天三趟北高來回起跳

By Audriana
at 2021-09-23T13:38

各大廠都漸漸停止研發內燃機,禁售油車遲早的事情,還繼續乖乖開油車勒,NOKIA也嗆過蘋果一摔就爛,看現在哭的是誰手機天天充沒有每個人都習慣好嗎,不然那些大容量配中低階CPU的手機都鬼在買的?高階機也拼命把電池塞爆是嫌手機太輕?

By Skylar Davis
at 2021-09-27T16:56

做個比喻而已實際上還是買得到復古機呢現在消費者的觀念轉變為喔手機正常使用就是天天要充電，以前可不是這樣

By Quintina
at 2021-09-23T13:38

我看不懂樓上到底推電車還是反推點電車

By Bennie
at 2021-09-27T16:56

汽車大概也會發生一樣的轉變吧

By Ethan
at 2021-09-23T13:38

我可不記得當時各國政府有透過政策去禁售傳統手機或補貼iphone才讓蘋果擊敗nokia

By Mason
at 2021-09-27T16:56

重點還是在充電速度，跟充電站對數量啦

By Valerie
at 2021-09-23T13:38

我認同充電站較普及後里程不用太高但手機還可以接尿袋車子無法不太能這樣類比吧

By Jessica
at 2021-09-27T16:56

就和手機一樣快充起來後電池容量變的沒這麼重要

By Olivia
at 2021-09-23T13:38

特斯拉: 恩你終於想通了喔? 看看我的超充站吧

By Blanche
at 2021-09-27T16:56

車子可以啊以後電動車都會送尿袋不夠的時候可以衝一下

By Carol
at 2021-09-23T13:38

我記得taycan 就有隨充應急吧

By Edith
at 2021-09-27T16:56

對不起，貧窮限制了我的想像QQ

By Lauren
at 2021-09-23T13:38

台灣這種天氣冷氣吹下去你的號稱600有300就要偷笑了吧

By Dinah
at 2021-09-27T16:56

台灣這種天氣最適合鋰電池

By Yedda
at 2021-09-23T13:38

到底有多少人會開車600km都不上廁所啊你就算可以忍你的女人跟小孩也不可能忍

By Mia
at 2021-09-27T16:56

樓樓上是開到哪牌電動車冷氣會用掉一半里程

By Ivy
at 2021-09-23T13:38

停在路邊吹冷氣吹到完全沒電都可以呢

By Iris
at 2021-09-27T16:56

電車如果弄台發電機在車上不算接尿袋嗎XD

By Margaret
at 2021-09-23T13:38

只剩電車開遲早的啦,所以各車廠都在搞大電池

By Eartha
at 2021-09-27T16:56

透天也不是都室內車庫,現階段大電量還是方便自己有想法不甩消費者的可以參考科達跟NOKIA

By Ina
at 2021-09-23T13:38

所以我就問哪個哪個政府是祭出政策直接封殺底片跟傳

By Agatha
at 2021-09-27T16:56

統手機的？澱粉就是不願面對沒了政策保護傘電車根本沒有競爭力根本嚴粉2.0

By Poppy
at 2021-09-23T13:38

還消費者選擇咧笑死

By Selena
at 2021-09-27T16:56

氣候變遷助力吧，以前只以為那些小島受害，現在發現哇靠熱浪、寒潮、ENSO都亂來

By Joe
at 2021-09-23T13:38

歐美富裕國家嚇到趕快推動減碳活動

By Elma
at 2021-09-27T16:56

樓上可憐，政府不這樣做，這些傳統車廠就會有默契的慢慢發展電車，因為油車已經算是半壟斷行業了，政府只是加速科技該有的進步，不讓車廠只為了自身利益而不思進步你這麼封閉好嗎？沒油車開你很痛苦是嗎？能源轉換效率差這麼多，你這麼堅持的原因在哪？

By Agnes
at 2021-09-23T13:38

把油車毀滅歸咎於政策，就是一個很一廂情願的想法

By Charlotte
at 2021-09-27T16:56

平常在家充電，出門加油站都有充電站，續航問題不就解決了？

By Zanna
at 2021-09-23T13:38

油粉放心台灣停賣油車的時間一定比歐美晚很多

By Kumar
at 2021-09-27T16:56

個人是實際200就可以買了

By Frederic
at 2021-09-23T13:38

哈哈哈

By Victoria
at 2021-09-27T16:56

電動車很適合台灣

By Elma
at 2021-09-23T13:38

肥肥在台灣最高一天開700公里中間休息半小時

By Caitlin
at 2021-09-27T16:56

電車廠商想要取代油車，也要多投入些沉默成本給消費者利多，看看早期iPhone是提供電信補助、和電信業合作，設立軟體商城也都要成本

By Isabella
at 2021-09-23T13:38

看中油還是台塑哪時候入股電動車比較實在直營店挑幾個裝充電站就好了...

By Jake
at 2021-09-27T16:56

充電速度還有充電站才是重點

By Liam
at 2021-09-23T13:38

如果充電站多，充電速度快，的確如此啊

By Ina
at 2021-09-27T16:56

事實上就是里程就是不夠用沒辦法降低成本就在那邊唬爛至少要有1000公里以上之後再說

By Wallis
at 2021-09-23T13:38

還是要看充電速度啦~

By Joseph
at 2021-09-27T16:56

五分鐘充飽我才會考慮啦

By Gilbert
at 2021-09-23T13:38

要是每個停車位都有充電樁，其實300就很夠用

By Queena
at 2021-09-27T16:56

真的人家加油5分鐘加滿你半小時8分滿 6倍

By Rebecca
at 2021-09-23T13:38

就算停車都有充電樁也是多人家一個插電的動作

By Sarah
at 2021-09-27T16:56

歐美都有自己的車庫，的確是沒啥差啊，每晚回家都能充，台灣公寓大樓為主，才是真的難

By Genevieve
at 2021-09-23T13:38

哈歐美可以台灣不行，那以後沒車買的意思

By Hardy
at 2021-09-27T16:56

我想知道納智捷能跑多遠

By David
at 2021-09-23T13:38

膀胱好的人想要1000km續航錯了嗎？

By Puput
at 2021-09-27T16:56

你五分鐘能把電充滿才有資格跟我討論方便性

By Agatha
at 2021-09-23T13:38

我已經退一萬步了充電樁我都沒要求跟加油站一樣多

By Jacob
at 2021-09-27T16:56

基本5分鐘做不到你是要討論什麼？

By Jacob
at 2021-09-23T13:38

說是這麼說。科技進步讓電池能量密度更高後還不是要乖乖參加規格競賽。

By Andrew
at 2021-09-27T16:56

加油站不用每家都要有充電器卻要

By Bennie
at 2021-09-23T13:38

重點是充電電網

By Elvira
at 2021-09-27T16:56

但充電充到600要多久？汽車加個油含結帳最多五分鐘充到600全滿超充至少要一小時起跳吧

By Megan
at 2021-09-23T13:38

用自家充電樁就更不用說了衝一晚搞不好連100km都沒

By Rosalind
at 2021-09-27T16:56

我也覺得盲目衝手機螢幕比例沒用結果(

By Dinah
at 2021-09-23T13:38

大部分加油都可以路上看到順路加,也不太需要等充電站根本不普及,要繞路連假還很常需要排隊花費的時間差太多了

By Carolina Franco
at 2021-09-27T16:56

實際上就是不方便，再怎麼狡辯也沒用，難看耶

By Gilbert
at 2021-09-23T13:38

出遊你旅館沒得充就是難用扯一堆

By John
at 2021-09-27T16:56

說電車充電沒問題的是不是騎勁戰啊？還是車買了只放車庫充電展示而已？

By Sandy
at 2021-09-23T13:38

台灣有充電樁的旅館其實超級多很多特斯拉車友自己開民宿都一定有

By Lauren
at 2021-09-27T16:56

還有自家充電樁怎麼可能一晚沒充滿GrandpaM嚴重誤導耶充一晚才100是一般插座好嗎

By Edward Lewis
at 2021-09-23T13:38

電車的好處就是到旅館不用再跑去加油站充電在旅館停車插上就可以進去享受渡假了

By Barb Cronin
at 2021-09-27T16:56

講的好像電池不會衰退一樣。幹話連連

By Valerie
at 2021-09-23T13:38

路過加油站如果全家人都去上廁所也會花15分鐘跟電車在充電站上廁所補電要花的時間一樣

By George
at 2021-09-27T16:56

充電時間目前就是降不下來

By Heather
at 2021-09-23T13:38

90%-20%能跑600km就夠

By Hazel
at 2021-09-27T16:56

充電樁普及度、電池容量、充電速度，三個中至少要有一個便利度讓消費者可以接受目前最容易做到的還是電池容量

By Franklin
at 2021-09-23T13:38

目前台灣已經天天有人開電動車環島了這裡還一堆人活在10年前

By Kristin
at 2021-09-27T16:56

我十年前加油5分鐘，十年後也5分鐘。有差嗎

By Oliver
at 2021-09-23T13:38

全家人上廁所要15分鐘，那萬一大家都不想上勒?

By Freda
at 2021-09-27T16:56

400公里里程autobahn不用兩個小時就噴光了

By Freda
at 2021-09-23T13:38

開兩百公里一定會有人想休息的

By Xanthe
at 2021-09-27T16:56

未來應該朝鋪設無線充電的路面方向發展比較實際

By Doris
at 2021-09-23T13:38

人一天要喝2-3公升水才健康喝這麼多水一定會需要每兩小時上廁所成年人的膀胱只有0.5公升大

By Jessica
at 2021-09-27T16:56

我在加州開過都用開過1萬公里的公路旅行了你們住在一個環島不到一千的島一直幻想

By Sandy
at 2021-09-23T13:38

你以為乘客會喜歡你開200km/h喔根本就不是一個舒服的經驗

By Damian
at 2021-09-27T16:56

加油5分鐘可是你加完還是有人想上廁所或買飲料喝

By Emma
at 2021-09-23T13:38

所以平均還是會停個15分鐘跟電車一樣

By Oscar
at 2021-09-27T16:56

電了你，不代表每個人都想被電阿！

By Genevieve
at 2021-09-23T13:38

我覺得你才在幻想吧，台灣人就是環島不到一千寧願快點到達目的地，才不願意在加油站待15分鐘...

By Carolina Franco
at 2021-09-27T16:56

你是被電的代表，觀察你可以了解被電人生。是很正面的教材

By Annie
at 2021-09-23T13:38

自己拿一個碼表去加油站看有幾台會停超過15分鐘的

By Enid
at 2021-09-27T16:56

到底是什麼目的地這麼重要你是在運鈔嗎？真正的出遊大家會希望輕輕鬆鬆不趕路

By Genevieve
at 2021-09-23T13:38

不要整天開車能留點時間欣賞中途風景跟美食城市裡的加油站當然不會停15分鐘

By Victoria
at 2021-09-27T16:56

可是高速公路休息站就會了那篇24耐切地瓜的也是需要中途休息

By Elvira
at 2021-09-23T13:38

現在有LV2開國道都馬直達目的地了根本不太需要休息站了開山路更恐怖沒電只能等死

By Linda
at 2021-09-27T16:56

這就是你大錯特錯的地方了高度對電車來說就是能源沒電只要回頭往山下開就有電了是深谷才危險但台灣沒這種地形

By Bennie
at 2021-09-23T13:38

辦不到就洗腦客戶

By Faithe
at 2021-09-27T16:56

油電輕鬆800+

By Valerie
at 2021-09-23T13:38

增加超充站跟充電效率比較實際

By Anthony
at 2021-09-27T16:56

應該很少人會一次開600公里不休息的吧

By Quanna
at 2021-09-23T13:38

能夠足300-400就夠了台灣是多大

By Oscar
at 2021-09-27T16:56

我跟一群朋友快二十人，六七台車下墾丁450公里只停一次的，行程規劃就是五個小時中午到，高速公路都是垃圾里程，ACC+LKA 120開下去那會累，國道沒什麼風景好看，續航力對我們就是很重要，不然全部人都在打沙灘排球了，他大哥還在等充電不就遜爆了，然後說台灣沒有深谷地形的人肯定沒有開過北進武嶺

By Heather
at 2021-09-23T13:38

沒開過電動車就不知道1000能開600就偷笑了

By Robert
at 2021-09-27T16:56

電池有人充100%開到0%我只能說是少數套2-8法則你就知道能用的電量只剩60%

By Hamiltion
at 2021-09-23T13:38

還有官方耗電量跟你真正開完全是參考用

By Belly
at 2021-09-27T16:56

我還沒跟你算電池一年後衰退多少

By Skylar Davis
at 2021-09-23T13:38

加上遠門大家都靠超充在縮短時間

By Callum
at 2021-09-27T16:56

阿就跑不到六百衰退後更跑不到

By Elizabeth
at 2021-09-23T13:38

深谷有比海平面低嗎？沒有的不算

By Lucy
at 2021-09-27T16:56

要比海平面低才有可能回不到平地

By Agatha
at 2021-09-23T13:38

2-8法則是每天通勤才需要用偶爾一次開遠程用100-0完全沒問題這是 Elon Musk 本人說的

By Jack
at 2021-09-27T16:56

https://i.imgur.com/oehUEKb.jpg

By Queena
at 2021-09-23T13:38

台灣連假就大塞車，以後路上充電也要大塞車……

By Charlotte
at 2021-09-27T16:56

塞車對電車續航力反而增加

By Carolina Franco
at 2021-09-23T13:38

600km續航的特斯拉如果只開20km/h可以破千

By Ursula
at 2021-09-27T16:56

那就不用充電可以直接環島一圈

By Madame
at 2021-09-23T13:38

台灣要普及難哦

By Ivy
at 2021-09-27T16:56

所以我這種常常一天開車開超過500公里的完全不會考慮電車，要是臨時想多去個什麼地方沒規劃到不就GG

By Steve
at 2021-09-23T13:38

就只是多找個超充站充電而已是能多GG 美國那麼大特

By Olivia
at 2021-09-27T16:56

斯拉不就不用賣了

By Donna
at 2021-09-23T13:38

台灣這麼小除非你在台南臨時想去花東

By Quanna
at 2021-09-27T16:56

或是在基隆臨時想去墾丁

By Una
at 2021-09-23T13:38

不然隨便一個超充站待15分鐘就又有200公里200公里不夠你臨時去一個地方？

By Quanna
at 2021-09-27T16:56

你講的好像超充站到處都有跟加油站一樣多一樣

By Noah
at 2021-09-23T13:38

用車情況百百種油車的能做到事情電車基本上就跟不

By Freda
at 2021-09-27T16:56

上不能做到的100% 甚至更好那是要取代什麼小？搞清楚今天是電車要來取代油車不是來比較懂嗎

By Donna
at 2021-09-23T13:38

要求電車能跟油車一模一樣只是剛剛好這樣有懂？

By Quanna
at 2021-09-27T16:56

我今天就是不想等15分鐘我不想繞路我不想特地找充電站我想跟油車一樣隨便開都有加油站 5分鐘解決很難懂？

By Harry
at 2021-09-23T13:38

連充電快充方便的手機都一片好評#1XJS-8dS (MobileComm)換到電車續航力有人會自願放棄？

By Oliver
at 2021-09-27T16:56

等全台灣每個停車格都有充電樁的時候，電車就可以取代油車了

By Robert
at 2021-09-23T13:38

電池是呆重

By Candice
at 2021-09-27T16:56

我的RAV4 5代汽油加滿也不到600公里

By Damian
at 2021-09-23T13:38

5分鐘以目前科技真的蠻難的其實就不同產品使用習慣會不同而已硬要在那邊油車嘴臉很難看世界趨勢就是電車不過一堆勁戰仔買得起再說啦

By Kyle
at 2021-09-27T16:56

我的車加滿跑高速都可以破700公里以上，油箱才37L

By Edward Lewis
at 2021-09-23T13:38

600很夠了1000只會電池更重更耗能而已

By Hamiltion
at 2021-09-27T16:56

不長進的餐廳：東西能吃就好，這麼好吃沒必要

By Heather
at 2021-09-23T13:38

其實是做不出低成本的高里程車吧，不是在充電就是在往充電站的路上。

By Mary
at 2021-09-27T16:56

騎過小綿羊就知道長跑加油站有多煩，一般小綿羊油箱都很小

By Carolina Franco
at 2021-09-23T13:38

600標配本田發電機一定夠

By Necoo
at 2021-09-27T16:56

我台北通勤與日常使用，每天大概五六十公里，充電限

By John
at 2021-09-23T13:38

制75%，用到40%上下充電，回家再插電就好，兩三天充電一次。用電動車近一年，去過台中、台南、花蓮玩，也沒感覺有什麼旅遊長里程焦慮好嗎？不用再跑加油站真的舒服，家裡能充電的，趕快換電動車吧，回不去油車了

By Regina
at 2021-09-27T16:56

超充站不是到處都有但臨時要開200km一定有除非你開200都故意避開高速公路走西濱之類的

By Ethan
at 2021-09-23T13:38

但到底多少人這樣開找自己麻煩？

By Eden
at 2021-09-27T16:56

我上台油車加滿能跑近千公里，但加油也不是五分鐘的事情，繞去加油站、等紅綠燈、等排隊、油箱大加油時間也久，通常加油就得晚而二三十分回家。雖然電車里程剩不到一半，但回家就能充電，其實更方便。誰一天到晚跑外地長途，然後都不休息？就車版最多了

By Eden
at 2021-09-23T13:38

而且如果開慢車續航力就會上升

By Rachel
at 2021-09-27T16:56

https://reurl.cc/6DE5Lr

By Faithe
at 2021-09-23T13:38

之後國道休息站也會有得充電，上個廁所，就多了一兩百公里的里程，多買杯咖啡或名產的話，應該能補個三百公里了，更別說在休息站吃個飯，滿電都不是問題

By Jacob
at 2021-09-27T16:56

電也不是天上掉下來的

By Madame
at 2021-09-23T13:38

台灣主力是火電而發電廠效率一定大贏汽車引擎

By Elvira
at 2021-09-27T16:56

問題是這些里程實跑都打折，400剩沒多少

By Erin
at 2021-09-23T13:38

其實實跑打折並不是所有電車都這樣Taycan就常常實跑跑出比EPA更長的里程

By Anthony
at 2021-09-27T16:56

主要是充電時間，如果充10分鐘可以跑2.300公里我覺得可以

By Lydia
at 2021-09-23T13:38

200kW的充10分鐘大概可以170km

By Joe
at 2021-09-27T16:56

何必等到全面普及？有能力者就早享受啊，沒有的就繼續油車啊

By Barb Cronin
at 2021-09-23T13:38

只是沒辦法電車的通常會酸葡萄

By Regina
at 2021-09-27T16:56

台灣是平價EV產品太少太差，不然一堆透天仔笑而不語坐等好EV

By Emma
at 2021-09-23T13:38

扯那麼多酸那麼多，要不要先努力去搞個能充電的車位然後加入比較實在

By Regina
at 2021-09-27T16:56

上次幫親友油車輪胎打氣，左右前輪旁那股引擎室傳

By George
at 2021-09-23T13:38

來的熱氣，感想是內燃機乖乖進墳墓去吧XD這啥落後東西

By Zenobia
at 2021-09-27T16:56

呵，我個人是某特Model X跟油車都有啦，也沒有不愛Model X但出門要規劃就真的不方便。不爭的事實，後來電車我只開中短程，長程出遊一律不用。就是因為幾

By Agnes
at 2021-09-23T13:38

次經驗臨時要多里程還要繞路找超充阿。找到了15分鐘多200應急可以。但我開油車5分鐘多600繞路時間還更短。只要去一次明天還能直接開回家。X我超充先充完20分鐘明天回家前還要再去充一次。不然就是一定要找有充電位的飯店民宿過夜。實際體驗就是沒有油車方便。時間和地點就是更受限。到底要硬拗沒差什麼？阿我就車主啊笑死。

By Kyle
at 2021-09-27T16:56

其實電車純長途容易超過續航里程，反而是短距離移動的使用，就會低於續航，所以日常使用家裡能充電才方便

By Sarah
at 2021-09-23T13:38

不是哦，純長途要接近公佈里程電門要非常節制。像我這種喜歡大腳電門的，就算長途電量也只有慘。說穿了大概電車的特性不適合我這種人吧

By Gary
at 2021-09-27T16:56

每個人使用模式不同，油車大踩也很耗油，但續航里程總是不嫌多，能持續增加是好事！不過以我個人使用模式來看，以後是不會回頭選油車了，我可以接受旅遊中途充電，反正本來就會排休息，一年也沒幾次，但電車日常使用方便太多了

By Edward Lewis
at 2021-09-23T13:38

標準酸葡萄心理做不出來就說不必要

By Eden
at 2021-09-27T16:56

你各位以後只有電車能買了啦哈哈哈哈

By Delia
at 2021-09-23T13:38

如果充電夠快的話就算續航只有300也沒差啊

By Lucy
at 2021-09-27T16:56

只會嘴的下場都不好

By Hamiltion
at 2021-09-23T13:38

我的老天啊這麼有種0-100 玩這麼大我服了你這麼崇尚別人說的話

By Emily
at 2021-09-27T16:56

什麼2-8只有平常才遵守你開過特斯拉就知道了電池變黃你就很緊張了還有那個平常80 長程100%的

By Skylar Davis
at 2021-09-23T13:38

多哪20 其實跟本沒有什麼用到點前你還是要花時間再充電另外現在充電樁數量多少加油站多少

By Liam
at 2021-09-27T16:56

你是不是沒排過超充

By Quanna
at 2021-09-23T13:38

這裡很多雙修的電車油車都有大家會取捨怎麼使用不用神話電動車里程短就當全能一樣

By Catherine
at 2021-09-27T16:56

何況最近還有車瘟我自己都不敢冒險上高速了

By Bethany
at 2021-09-23T13:38

超充我只有一次在加油排超過15分鐘去買一杯咖啡其他都是10分鐘內就有位子一次在嘉義＊

By Selena
at 2021-09-27T16:56

黃色你就在怕表示你還很菜基本上還有5%能充電

By Edwina
at 2021-09-23T13:38

就沒問題不要賭最後5%就好

By Annie
at 2021-09-27T16:56

還車瘟勒明明就是先天性的問題只有某個區間出廠的車有碰到這個問題又不會傳染

By Agatha
at 2021-09-23T13:38

充電30分鐘？我加油3分鐘都覺得浪費時間了，還30分

By James
at 2021-09-27T16:56

鐘？！神經！

By Freda
at 2021-09-23T13:38

其實台灣能開的距離根本不需要充到30分鐘除非你是在拼用最少時間環島

By Candice
at 2021-09-27T16:56

實際上會真的充30分鐘的人都是有超充額度要用掉

By Tristan Cohan
at 2021-09-23T13:38

在超充站聊天車聚很符合Fun car的目的

By Tracy
at 2021-09-27T16:56

電車有很多優點，就跟各式Funcar一樣，喜歡它的優點，就可以包容一些不便

By Blanche
at 2021-09-23T13:38

事實就是不管是加強基礎建設或充電技術提昇，不把充電做到跟加油一樣簡單快速，你就只能朝著把里程加長減少充電的不便

By Callum
at 2021-09-27T16:56

充電可以每天都是滿的加油站還要路上停下來一天開500km根本是給女人小孩痛苦

By Irma
at 2021-09-23T13:38

能五分鐘內充好電就算續航力只有400也很好用啊

By Quanna
at 2021-09-27T16:56

重點你的重加注時間能做多快

By Callum
at 2021-09-23T13:38

超充站5分鐘就有100km了請問你旅館離家多遠

By Doris
at 2021-09-27T16:56

遠到+100還不夠？反正旅館充過夜又滿了

By Margaret
at 2021-09-23T13:38

還是你每次出遊都直接環島不過夜

By Jake
at 2021-09-27T16:56

里程輸特斯拉就承認吧

By Margaret
at 2021-09-23T13:38

恭喜啦你信仰十足革命先驅有心什麼缺點都沒有我菜又怎樣開個車還需要提心吊膽你在同溫層好好享受溫暖就好

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