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https://auto.ltn.com.tw/news/21378/3
原文內容：
如今小排氣量渦輪引擎成為市場主流，尤其是渦輪科技進步再搭配電動馬達，已經能繳出
驚人性能，因此像是 Mercedes-AMG 最新的 C63 就是採用四缸引擎，但 BMW 性能部門
M-Power 負責人卻提出強烈反對。
近日 BMW 性能部門 M-Power 負責人 Franciscus van Meel 表示，部會讓三缸或四缸引
擎出現在 M 系列陣容中，同時強調直列六缸與 V 型八缸已經是最後的底線。策略上有別
於賓士 AMG，和 Audi RS 部門的想法較為接近。
而 BMW 也透露，隨著最新的 M2 登場後，未來 M 系列車款都將導入電氣化，如同 XM 一
般採用 PHEV 插電式混合動力，藉由電動馬達與鋰電池組，獲得更加兇猛的性能，但引擎
依然維持至少直列六缸的設定。
另外接下來 BMW 的性能車還會往純電方向邁進，像是下一代 M3 預計將採 Neue Klasse
平台架構打造，採用純電動力，有望獲得驚人的加速性能，並兼顧 M 系列一貫的熱血操
駕傳統。
心得/說明：(30字以上)
BMW:M系列最低下限就是6缸,未來就直接純電,才不會有2.0四缸引擎!
了不起!有Guts!
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四角四面は豆腐屋の娘。色は白いが水臭い。四谷赤坂麹町、チャラチャラ流れるお茶の
水- 。 粋な姐(ねえ)ちゃん立ちしょんべん、ってなどうだ。
大したもんだよカエルのしょんべん、見上げたもんだよ屋根屋のふんどし。 結構毛だ
らけ猫灰だらけ、お前の尻(ケツ)はクソだらけ。
男はつらいよ,寅さん啖呵売
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