直行車是否要禮讓旁車道來車 - 開車
By Jessica
at 2016-10-27T00:15
at 2016-10-27T00:15
Table of Contents
※ 引述《freshbox7 (小七)》之銘言:
: --------------以下題外話 徵求英文強者完整翻譯-------------
: 偶爾版上會爭論不休的話題 "內車道"
: 雖然範例是美國,但其實美國內車道還是有不少會占用的情形,
: https://www.youtube.com/watch?v=4oqfodY2Lz0
: 影片內有提到,事實上變換車道/減慢車速的危險度其實比超速更危險。
: 影片內的動畫也非常精緻 XD
: 可以看到當路上的使用者,都遵循不佔用內線的方式行駛時,
: 車速不但穩定,且平均時速更高,也就是大家可以更快的到達目的地。
: (德國真是模範生)
: 美國因為各州法律制定不同的關係,
: 有些州的內車道使用方式是有納入法規的,(影片看起來州數還不到一半)
: 僅限於 超車 或 匯入,不然就會像影片中被警察攔下來開單的。
: (華盛頓開單 https://youtu.be/4oqfodY2Lz0?t=2m6s )
: 當大家都很自私的認為~~~
: 1.我已經開到接近速限,你咬我啊 (白目?)
: 2.小弟/妹覺得內線道安全啊! (傻B? 你去找內線道比較安全的研究來瞧瞧)
來則最新的報導
http://udn.com/news/story/2/2049121
報導中駕駛就是行駛內線
至於他是不是因為行駛內線才遭遇此橫禍,就留給各位看官思考囉
至少我個人是認為內側車道比外側車道危險
與對向車道的相對速度約莫200上下
對面飛過來的、撞過來的任何物體,我相信都很難反應
尤其內線車道看對向車道的視野比起外線車道看對向車道更狹隘
開在最內線應該是完全無法反應對向車道的任何狀況又首當其衝
老天保佑內線駕駛們!
: 3.中線和外車道沒車,想開快你不會切出去用嗎? (這...垃圾在開車?)
: 其實當你占用內線的時候,那些因你不讓,而被迫 減速/變換車道 的人,
: 已經因為你的行為而置那些人於"高危險"之中了。
: 切勿覺得任何事情都與你無關!
: 當大家都如此自私時,
: 影響效力可能已經慢慢往後延伸到好幾公里後的車潮了。
: 台灣國道目前的缺點就是,太常需要去變換車道,
: 車流一般,卻無法長時間保持速限 +-10
: 還有 " 變換車道的時候 請 加 速 " 拜託~~~
--
: --------------以下題外話 徵求英文強者完整翻譯-------------
: 偶爾版上會爭論不休的話題 "內車道"
: 雖然範例是美國,但其實美國內車道還是有不少會占用的情形,
: https://www.youtube.com/watch?v=4oqfodY2Lz0
: 影片內的動畫也非常精緻 XD
: 可以看到當路上的使用者,都遵循不佔用內線的方式行駛時,
: 車速不但穩定,且平均時速更高,也就是大家可以更快的到達目的地。
: (德國真是模範生)
: 美國因為各州法律制定不同的關係,
: 有些州的內車道使用方式是有納入法規的,(影片看起來州數還不到一半)
: 僅限於 超車 或 匯入,不然就會像影片中被警察攔下來開單的。
: (華盛頓開單 https://youtu.be/4oqfodY2Lz0?t=2m6s )
: 1.我已經開到接近速限,你咬我啊 (白目?)
: 2.小弟/妹覺得內線道安全啊! (傻B? 你去找內線道比較安全的研究來瞧瞧)
來則最新的報導
http://udn.com/news/story/2/2049121
報導中駕駛就是行駛內線
至於他是不是因為行駛內線才遭遇此橫禍,就留給各位看官思考囉
至少我個人是認為內側車道比外側車道危險
與對向車道的相對速度約莫200上下
對面飛過來的、撞過來的任何物體,我相信都很難反應
尤其內線車道看對向車道的視野比起外線車道看對向車道更狹隘
開在最內線應該是完全無法反應對向車道的任何狀況又首當其衝
老天保佑內線駕駛們!
: 3.中線和外車道沒車,想開快你不會切出去用嗎? (這...垃圾在開車?)
: 其實當你占用內線的時候,那些因你不讓,而被迫 減速/變換車道 的人,
: 已經因為你的行為而置那些人於"高危險"之中了。
: 切勿覺得任何事情都與你無關!
: 當大家都如此自私時,
: 影響效力可能已經慢慢往後延伸到好幾公里後的車潮了。
: 台灣國道目前的缺點就是,太常需要去變換車道,
: 車流一般,卻無法長時間保持速限 +-10
: 還有 " 變換車道的時候 請 加 速 " 拜託~~~
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By Ursula
at 2016-10-30T20:36
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By Rosalind
at 2016-11-04T16:18
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at 2016-11-07T09:16
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