省成本 BMW以後只剩兩種底盤,Benz剩四種 - BMW

雙B為了節省成本賺更多，近年大量共用底盤，已經到了極致

現在純種BMW有六種底盤，以後BMW只剩下三種底盤，(前驅、後驅和 i系列)

UKL前驅底盤 專門給前驅車 Mini, 下一代BMW 1系列, X1系列

新後驅底盤 專門給後驅車 BMW 3,4,5,6,7 和勞斯萊斯 Phantom

(X系列休旅車應該也包含在內)


賓士現在有九種底盤，以後只剩下四種。

MFA 前驅車 A-Class, B-Class, CLA, GLA

MRA 後驅車 新C-Class, 下一代E-Class, GLK, GLC 等未來十款車

MHA 休旅車 下一代ML, GL 等大型休旅車

MSA 跑車 SLK (鋁合金-碳纖維混合 超輕量底盤)


BMW研發部門的大頭目Herbert Diess博士，接受採訪時表示

即使共用底盤，車子也不會因此變得越來越相似。 (謎之音: 乖乖掏錢買車吧)

但記者卻認為這是在唬爛，只能唬弄不懂車的一般消費者，熱血份子才不買帳。

但市場趨勢就是如此，能提高獲利才是最重要的。 (狂熱車癡的小眾市場不夠看)


心得: 以後買下一代BMW 3系列的車主，可以自豪跟勞斯萊斯有相同血統。

也不用等下一代E-Class上市了，買新C-Class也沒差太多。

反正共用底盤, E-Class就是加長型的C-Class。


順便提一下

Volvo以後只剩兩種底盤

CMA 下一代V40

SPA 下一代XC90, S80, V70, XC60, S60


Jaguar 下一代XE 跟XF 也共用新底盤。


出處
BMW to Use only 2 Architectures in the Future
http://tinyurl.com/pxxdqj9

Mercedes-Benz Will Switch to Just Four Car Platforms
http://tinyurl.com/kw2ax6m


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