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看看和泰 想想福特 - 福特

Isla avatarIsla · 2019-03-04

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其實神A沒有真的這麼虐
國產化的應該都是1.8
1.8NA、1.8油電，和4門Focus比
第一點馬力差距擺在那裡
其次cvt變速箱對8速手自排
感覺還是有搞頭

偏偏六和自顧自開"背水"
4門牌價從76萬起就算了
車這麼好，細節卻不肯用心
整車質感似乎沒做起來

Altis售價只要6x~85
就算TSS只有1.8也應該是輕鬆面對
不是和泰開虐，是對手手軟

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All Comments

Ophelia avatarOphelia2019-03-07
舊神A都第一名也 XDDD 現在 六和還自爆
Hazel avatarHazel2019-03-11
買這個級距的有多少人在乎馬力跟CVT啊 都馬在乎油耗
妥善 原本佛還有操控可以說嘴 現在A也補上來了 你覺得
呢？
Una avatarUna2019-03-12
我想就算沒TSS也是屌虐
Vanessa avatarVanessa2019-03-12
Focus還是有操控啊
Oscar avatarOscar2019-03-15
但Focus這次有漂亮的油耗，神A汽油好像還不知道
Joe avatarJoe2019-03-16
但神A剛性和操控提升之後競爭力真的又往上提升了
Catherine avatarCatherine2019-03-20
如果神a油電跟focus差不多價格 是我肯定選油電
一般通勤市區比例可以省超多油錢 比馬力啥重要多了
Kristin avatarKristin2019-03-23
六和:背水及恥力
Noah avatarNoah2019-03-27
所以這就是需求不同，這次Focus定價不是沒有競爭力，而
是一樣只能對少數族群有吸引力，而不是迎合大眾的需求
Bethany avatarBethany2019-03-30
有tss連考慮focus都的都會吸引到，不給活路
Frederica avatarFrederica2019-04-03
Focus 想吃老本，以為換扭力樑還能號稱操控好
Hedda avatarHedda2019-04-04
反正只有理工宅知道扭力樑
Tom avatarTom2019-04-08
那麼多賽道成績不是證明操控更好了嗎？
Hedda avatarHedda2019-04-08
福特的訂價要考慮到以後的折價，車子很好只是訂價太
高。
Elma avatarElma2019-04-09
考慮到以後的折價?? 你以為toyota的折價有輸給福特嗎
ㄏㄏ
James avatarJames2019-04-14
福特再佛，我也不想上課
Anthony avatarAnthony2019-04-17
馬力這麼高用得到的有多少 神a超一堆車常常看到
Tom avatarTom2019-04-21
一邊強調馬力、操控 轉頭把頂規多連桿偷掉 這邏輯？
Caitlin avatarCaitlin2019-04-22
國外altis也都用扭力樑阿，全球規
台灣一國兩制，矮人家一截喔
Donna avatarDonna2019-04-27
你這樣跟風鄉民一桶糨糊，不給活路要怎麼接下去啊
Tom avatarTom2019-04-30
可是瑞凡，我不愛上課啊！
Ida avatarIda2019-05-04
福特自己玩爛自己被日系車廠壓在地板嚕頭剛好而已