福斯GOLF維修問題&保養廠求推薦 - 歐洲車

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各位大家好:
小弟目前的GOLF mk4 2.0是2000年買的,里程數9萬出頭,15年來幾乎都在原廠保養維修
最近開車時感到:

1.引擎偶爾輕微抖動
2.避震有問題,經過凹凸不平的路面時車子震動異常大

同時剛好9萬公里,因此想說依照慣例牽回內湖原廠保養順便檢查
結果保養下去之後才開了兩張報價單,一張保養一張是維修,看到金額都傻了
保養已經做下去了(3萬多),急忙把維修的部分喊停...

以下是維修部分的清單(不含保養):
右內傳動軸防塵套
右橫拉桿
前煞車皮
前煞車盤*2
前避震器*2
前避震器橡皮*2
前避震器防塵套*2
前避震器上座*2
高壓線圈第一缸
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以上維修含工的費用逼近五萬,對於一台15年的車來說有點花不下去...
然後把車牽回來之後引擎抖動變得很嚴重,感覺油耗也變很大(該不會原廠動手腳?)
所以想先請問以上有哪些東西是很迫切一定要趕快換的?
或者不換會危及到別的零件的壽命的呢?

另外在網路看搜尋後有看到幾家專修福斯的民間廠
三鑫、濬暘、強生、瑞樺...等等
請問以上在技術上或在價格考量上,有什麼差異?
或是雙北地區有哪些其他民間會修福斯的廠不會亂來&大家比較推薦的呢?
(由於對車子零件還不太熟,故暫不考慮自行去買零件給保養廠修~)

麻煩各位大大幫忙了!
謝謝!!!

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All Comments

Kristin avatarKristin2015-04-08
可以跑遠一點的話去桃園的兆慶或協聖吧!泰山有間建明也不錯
Delia avatarDelia2015-04-10
這哩程換這些算正常 要灌水會四輪全換 這些都不能不換 這
牌賺靠零件 零件價差大 不想弄懂又跑外廠小心省了錢都省在
零件來源 不想花大錢修老車就賣了吧 這年紀歐系老車回原廠
該換的換一輪一定比殘值貴很多很多 要省只能靠車主 有口碑
的副廠件不比日系原廠貴 品質與原廠差不多
Madame avatarMadame2015-04-14
原廠不會亂搞 應是拆過不良導點癥狀變重 去外廠要有基本保
修oem零件概念 沒辦法像原廠花錢不看內容了
Kama avatarKama2015-04-15
原場很喜換叫人換碟盤....
Olivia avatarOlivia2015-04-18
真的在修一兩次就超過殘值了!
Zora avatarZora2015-04-19
想要花時間去了解,但請問有東西是有維修的急迫性嗎?
Carolina Franco avatarCarolina Franco2015-04-23
你這單除了最後一項外 都是徒手+目視就可以判斷是否堪用
Mason avatarMason2015-04-24
推泰山建明
Ina avatarIna2015-04-26
避震要不要一次全換,再戰5年!哈哈
Isabella avatarIsabella2015-04-30
板橋立杰 參考看看