原文連結：https://bit.ly/3ceUftz
原文內容：
福斯也有電池日！3/15 舉辦「Power Day」公佈電池技術最新進展
去年 9 月首度舉辦的 Battery Day 電池日是特斯拉重要的年度活動之一，除了全新
4680 電池，還預告 2.5 萬美元的平價電動車將於未來登場。
正在加速電動化轉型的福斯集團不甘示弱，剛剛宣告要舉辦一場為「Power Day」活動，
向大家說說近來的電池研發進展。
https://bit.ly/2ODzyzc
福斯集團執行長迪斯 (Hebert Diess) 宣布 將在 3 月 15 日以線上發表會的形式，舉辦
福斯集團首次的「Power Day」活動。但和內容包山包海的特斯拉電池日活動不同，迪斯
講明 Power Day 沒有新車，當天內容會聚焦在福斯集團的電池技術、電池生產規劃等相
關議題。
https://twitter.com/VWGroup/status/1369255733544488971
上週福斯才對外宣告，要讓旗下電動車在歐洲市場銷量要在 2030 年時達到 70％，屆時
美國和中國等市場的電動車銷量也都會佔據福斯整體 50％ 以上。為了達成這個目標，電
動車最關鍵的零件：電池的質量、產量當然也要能跟上才行。
福斯倍增電動車銷售目標：十年內在歐洲有 70% 是純電動力車
(原文網址：https://bit.ly/30GW513 )
因此在預告要舉辦 Power Day 的同時，福斯集團執行長迪斯也透露將在西班牙打造電池
工廠的計畫，至於具體細節預期會在 3 月 15 日當天進一步說明。
https://bit.ly/3l33bq0
另外， 福斯於 2018 年和固態電池開發商 QuantumScape 成立了一家合資企業，同年福
斯也向 QuantumScape 投資了 1 億美元（約台幣 28 億元)；2020 年 6 月福斯又進一步
加碼投資 2 億美元 (約台幣 56 億) 給 QuantumScape 加速固態電池研發。
加速佈局固態電池，福斯加碼投資 60 億元資金
(原文網址：https://bit.ly/3elZHNX )
外界推測或許在 3 月 15 日的 Power Day 活動上，福斯也會針對固態電池的研發進度和
商用化的時程表做出進一步說明。
https://bit.ly/3qv4ChJ
心得/說明：(30字以上)
沒想到連電池日這套路都跟上了
接下來該不會福特、豐田、GMC、賓士和BMW也會有自家的「電池日」？
未來十年在電池技術上的比拼
應該會跟燃油引擎的性能競爭一樣激烈
無論如何最終的好產品的最大受益者都是消費者
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