福斯認輸!特斯拉太強打不過 - 特斯拉

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原文內容:
http://imgur.com/a/sV1yx
▲新一代Volkswagen Phaeton終止生產,只因為怕打不過Tesla Model S。(圖/
Volkswagen)

近年來大力崛起的Tesla(特斯拉),旗下作品廣受消費者青睞,每當新產品推出就會造
成搶購熱潮,這種氣勢連其它車商都害怕,近日Volkswagen(福斯)承認,由於Model S
太過熱門,決定終止新一代旗艦Phaeton的生產計劃。

福斯品牌總監Herbert Diess在今年日內瓦車展上說道,起初原廠要為新一代Phaeton新增
純電車型選項,以因應現代潮流,但害怕比不上特斯拉電動車Model S,因此最後決議還
是不要生產比較好。

http://imgur.com/a/OU4Cx

▲Model S電動車享譽盛名,讓其它車廠害怕不敢推同級車款。(圖/Tesla)

Herbert Diess表示「我們已致力於為新Phaeton進行大幅度提升,但現在的努力還是不夠
,現代大型房車需具備強大競爭力,並要以勝過特斯拉為標準,如此一來在市場上才有足
夠優勢與對手相抗衡」,以福斯目前發展的電動技術來講,還差特斯拉很大一截,正視這
個問題並精進,才是最主要目標。

原先福斯已投入研發Phaeton中,並計劃要在2020年前推出,不過如今情勢大扭轉,未來
Phaeton很可能會有大改變,而新車也有望換上全新車名,不會再叫「Phaeton」。

心得/說明:Tesla的電動車技術看來已經是各大車廠未來開發電動車的最大勁敵和技術
目標了,未來在BMS晶片(電池充放電演算法技術)與電池模組勢必會在更加進步,Tesla的
進步也無疑為各大車廠帶來相當大的競爭和技術壓力!

















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All Comments

Rachel avatarRachel2017-03-20
認列美國賠償罰款,再繼續這種沒立即成果的燒錢
股東會抓狂的@@
Ingrid avatarIngrid2017-03-23
為什麼研發燒錢還要有立即成果,照這樣思維有立即成果
還要研發個屁?
Candice avatarCandice2017-03-28
我沒說研發要有立即成果啊,只是福斯玩不起而已
這是財報的問題
Freda avatarFreda2017-03-28
研發費用如果沒有明顯利益流入是不能當資產認列
Jessica avatarJessica2017-03-30
福斯已經因為各種賠償和解金出現太多費損了
James avatarJames2017-04-02
真沒用
James avatarJames2017-04-03
還是別出這台 沒人買
但是拿model s當對手好像怪怪的
Regina avatarRegina2017-04-07
那除了研發外 福斯有其他項的事件是燒錢沒成果的?
Candice avatarCandice2017-04-08
vw的品牌定位不足以支援這種全尺寸房車
Quanna avatarQuanna2017-04-09
Phaeton不是老早就終結了? 是說本來有意思要重起爐灶吧?
Caitlin avatarCaitlin2017-04-11
這樣比真怪@@
Mia avatarMia2017-04-15
研發跟量產賣不出去的損失還算小
Queena avatarQueena2017-04-19
賣不出去除了賠錢還賠名聲,保固跟備料也是問題
Yedda avatarYedda2017-04-20
說真的寧可出個新車系 復活這個車系意義不大...
Cara avatarCara2017-04-23
把e改成m就是世界車王了
Doris avatarDoris2017-04-25
只是無法新增電動車型,就整個車型不生產?這邏輯怪怪的
Lily avatarLily2017-04-28
之前就說要終結整個車系了 https://goo.gl/KH1h2F 也有說
Lucy avatarLucy2017-05-01
過整廠要改生產電動車 看起來是評估還是不行...
Andrew avatarAndrew2017-05-03
VW會被豐田買走嗎?
Lily avatarLily2017-05-07
樓上想太多了 FCA還希望VW買他勒
Hedda avatarHedda2017-05-10
VW油電也做不起來 純電也是 都做不起來有夠慘
Skylar Davis avatarSkylar Davis2017-05-12
小弟是覺得太早放棄了 可能是因為罰金資金不夠燒了
Gilbert avatarGilbert2017-05-13
這文就是標題黨 也是特斯拉的軟文
Kristin avatarKristin2017-05-15
Herbert Diess是說 新的大型VW需要有下一代的技術
Delia avatarDelia2017-05-17
他承認他們現在距離新的Phaeton比較遠 也就是還要努力
Genevieve avatarGenevieve2017-05-21
必須要勝過ModelS才能夠上市
Cara avatarCara2017-05-22
要認真的面對特斯拉 因為電動車是他們現在的戰略方向
Edward Lewis avatarEdward Lewis2017-05-24
差不多就是上面的意思
Zanna avatarZanna2017-05-28
Phaeton及A8同集團都銷售很慘淡,重新思考是對的
Belly avatarBelly2017-06-02
對Model S評價是benchmark和dominating the segment
Lily avatarLily2017-06-03
這邊說的Phaeton是原本車型停產後
Agatha avatarAgatha2017-06-07
開發中的全電動第二代車型 現在停止的是開發計畫
因為跟Model S比沒有明顯優勢 而後者已經算市場主流
Andy avatarAndy2017-06-10
不推大型電動房車 推文居然可以解釋成"不推電動車"了
車版真的越來越多自我解讀了~
James avatarJames2017-06-13
VW現在還是想朝全電動車型 但是要開發比市場現有
更進一步並且有明顯優勢的車型 不是放棄開發電動車
Elma avatarElma2017-06-18
想找其他報導可以估狗Herbert Diess Phaeton
Zanna avatarZanna2017-06-20
當然國外媒體報導的標題不會比較好就是了www
只能說他的發言讓媒體解讀以後被認為其實是這個樣子
Valerie avatarValerie2017-06-23
研發只要求立即成果不就台廠樣
Mary avatarMary2017-06-26
phaeton在沒有tesla的時代也沒人要
Bethany avatarBethany2017-06-27
沒錯 是個連死忠車迷都找不太到的車系XD
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2017-06-30
連外型都輸到脫褲。
Kumar avatarKumar2017-07-03
不量產但不可能不研發電動汽車吧
Erin avatarErin2017-07-05
這種等級的企業根本不會把研發經費算成燒成本 只是要丟那
Caitlin avatarCaitlin2017-07-07
研發只要求立即成果不就台灣人嗎
Jessica avatarJessica2017-07-11
怎麼不會算成本?財報裡一定會寫上研發支出這一項
Heather avatarHeather2017-07-12
裡頭項目一定有電動車 除非確定一定時間內能量產
Yuri avatarYuri2017-07-12
不然不能太快把集團資源投進去 股東會盯
Ida avatarIda2017-07-13
在這之前你最常看到的 是跟某公司合作 xx功能進入oo階段
Hamiltion avatarHamiltion2017-07-17
這類報進度的新聞流出 好讓研發支出維持在一定程度
Connor avatarConnor2017-07-19
作弊也贏不了 自盡吧
Agatha avatarAgatha2017-07-21
有任何意見歡迎寫信給行政院 http://0rz.tw/2wknD