福特、馬自達、本田的比較 - 房車

By Anonymous
at 2009-06-07T00:00

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最近因為要買車，比較了許多車廠跟車款之後...卻發現好像找不到自己想要的車子...下面是我曾經比較過的車種註：買中古車...Ford-Focus2.05門掀背款手自排or手排2005~2007年MAZDA-32.0手自排2000CCHONDA-ACCORDK92000CC自排Peugeot-206Citroen-C2VW-POLO自排1400CC2001~2003預算大概在25萬~35萬之間...我比較想要的是-操控性、安全性因為會常去山上玩，會跑山路(不安分的跑)所以爬坡的表現&過彎的穩定...我真的很注重...之前曾經開過福特TierraLS1.8跟Activa1.6跑過山路感覺Tierra的設定比較硬...過彎比Activa穩定很多爬坡也比Activa有力很多...目前只曾經開過上面車款的FOCUS整體表現就比TIERRA更出色...但因為FOCUS本身小問題似乎很多...而且家裡的人也都開福特的車...所以有點遲疑...MAZDA3考慮的問題在於，設定上似乎是比較偏向於房車曾經給朋友載著跑山路，第一次坐車坐到會暈車...因為晃很大MAZDA6又似乎太大台，MAZDA3感覺又不穩而且買1.6的車好像也不夠力...諸多原因之下讓我一時不知該如何選車...還請各位能夠給我一些建議~感激不盡...Showmore

Tags: 房車福特

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By George
at 2009-06-10T18:39

我就針對你的需要來幫你選你所挑出來的幾台車。你的需求：預算大概在(25萬~35萬)之間...我比較想要的是-(操控性、安全性)共二點條件以這二點條來面，上面的車最符合的就☆FOCUS2.0☆05年~06年的車價差不多在30至36萬之間，FOCUS的底盤在國產車裡面算是數一數二的，(本人有開過，本馬3還棒，記得我當時還故意加速過彎，真的不錯哦，)，加上如果是買手排的，起步很快哦，會有貼背的感覺，所以如果要爬山路，FOCUS很夠的(如果覺得純自排會開不習慣，也可以買手自排，爬山路就切換成手排就好的，也很有力)。而馬3、ACCORD都比較偏房車系列的，穩穩的開OK而其他三台，都是小型車，雖然動力也都不錯，但畢竟小型車空間會有比較不足的問題，所以買之前要好好考慮一下。...Showmore

By Kelly
at 2009-06-08T13:12

March1.3March目前已經累積了14萬輛的銷售成績；為了延續產品力，Nissan日前推出了2005年式樣的March車款，不僅內、外觀有所改變，同時在定價上也維持了更具有競爭力的價格，依照車型的不同，分別從40.8萬~44.5萬不等。基本車型價格為：42.5萬，ABS車型價格為：43.9萬，天窗車型價格為：44.5萬，TOBE車型價格為：44.5萬。SuzukiSolio1.3Solio可以說是最受歡迎的Suzuki國產車款，而在創下銷售佳績後，去年亦衍生出一款更適合女性車主的SolioNippy。與Solio車系一樣，Nippy同樣具備多項貼心的置物設計，如駕駛座下方置物盒、乘客座下方可攜式置物籃和方向盤下方置物格等，滿足女性購物的空間需要。此外，ABS、動力方向盤、中控鎖、電動窗、分離式後座椅等，皆屬標準，並配備了四速自排變速系統，底盤方面的穩定性也有一定水準，對女性車主來說，足堪應付日常的行駛狀態。2004年，太子汽車靠著Solio的熱賣，順利擠進國產前五大，足見這款車在年輕族群的心中，確實是因其有趣、實用的特性深受市場肯定。5門GLXNT$46.8萬元5門NippyNT$43.8萬元SuzukiSwift1.5Swift一推出即在全球各地屢獲好評，不但是Suzuki近年全球營運戰略的重要車款，亦是Suzuki能否登上前五大的指標性車款。而太子汽車以Swift1.5GL基本型49.8萬，Swift1.5GLX豪華型53.8萬，積極表現以優異的產品與具競爭力的價格，正式進軍國內小型車盟主地位。以小型車的標準來看，Swift的乘坐空間絕對稱得上舒適寬敞，黑灰色雙彩織布椅，則提供軟硬適中的乘坐感，亦無一般皮椅擾人的懊熱感。黑色系中控台設計相當簡潔平整，上方佈置一條中央資訊顯示幕，讓駕駛清楚掌握行車資訊，而在方正的冷氣出風口下，是鏡面化的單片CD吸入式音響與空調介面，流露出一股寧靜的科技美感。同級車唯一的keyless系統，具備免鑰匙開啟車門與啟動引擎的雙重功能，車主只需輕壓門把上的按鈕便可開啟車門；甚至連啟動引擎也無需拿出鑰匙，只需轉動位於方向盤右下方的車內引擎啟動鈕即可啟動引擎，輕鬆上路。另一方面，Immobilizer晶片感應防盜系統，使得竊賊無法利用複製鑰匙偷走愛車，以維護完善的防盜保障。5門GLNT$49.8萬元5門GLXNT$53.8萬元TOYOTAVios1.5此次小改，Vios動力性能並未進行調整，延用現行的1.5升全新輕量化鋁合金VVT-I引擎，109匹馬力的動力輸出與14.5公斤米的扭力峰值，有著極具有競爭力的16.5km/L平均油耗表現，加上車重僅有1,000公斤上下，完全扭轉小型車款在動力方面不足的印象。而在安全設計方面，Vios採用了GOA安全車體、防頸椎傷害、頭部衝擊緩衝結構等設計，並可選用ABS、EBD、氣囊等配備，以提供小型車消費者不打折扣的安全防護。而小改Vios在外觀造型變動，最主要有是鷹眼式頭燈、結合鍍鉻飾條的梯形網狀水箱護罩、車側方向燈、歐風短天線、晶鑽尾燈與全新設計的鋁圈樣式。另外，近年深受歡迎的HID亦納入配備選項中。Vios更趨活潑的外觀，讓原已屬動感的車身線條，更增添一股動中求變的味道，不論是略帶侵略性的車頭造型，乃至於新尾燈的T型反光片設計，均充分融合Toyota品牌的符號象徵，視覺效果亦增添不少趣味。至於06年式的Vios，車室利用空間的開發亦是小改的賣點，全車以多達十處的置物空間，滿足年輕人愛熱鬧的特性，包含前座雙置杯架外、新增折疊式後置杯架與中央扶手兼手機座，方便車主收納手機；另外，相當細膩地，雙前座底部亦追加抽取式置物盒，讓女性車主便於放置高跟鞋等物品。至於音響設備，Vios全車系提升至2-DIN整合主機及擁有MP3功能，其中1.5G的車款配備全新銀色面板2-DIN前置式6片裝CD音響主機，是同級車中唯一採用前置式6CD設計。另外，電動折疊後視鏡獨特的中置及數位儀表設計，亦在加強實用性中增添不少科技感。另外，為了迎合個人化需求，Vios的1.5Z車型搭載TOYOTA原廠開發5件式空力套件，包括：前擾流下巴、後擾流下巴、尾翼及側裙，使Vios充滿年輕活力，內裝則採深灰色內裝，金屬色系飾板及鋁合金踏板，運動性格表露無遺。4門JNT$44.2萬元4門ENT$48.2萬元4門GNT$52.2萬元大概就這些......Showmore

By Mason
at 2009-06-07T14:45

基本上車子有改裝避震器.拉桿.防傾桿過彎都不錯如果是您上列所說的小弟建議206或C2來跑山路會比其他上述車款適合!車身不能太重.會推頭

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