私人或基金會 撞擊測試 - 汽車

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By Regina
at 2016-06-13T15:36

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1.國外撞測跟國內會一樣逆,說不定國內偷料。
2.ARTC 財團法人車輛研究測試中心,也沒公布什麼,公布了我也不信。
https://www.youtube.com/watch?v=rEYpk6yHeWM
3.國產比進口笑死人了!(也有東歐進口,印度進口,非洲進口)
4.說好的送去國外的撞擊測試呢?
5.大陸的撞測,隨便都五顆星。

以上幾點大概幾天會出現個一兩次

如果說哪天像是比較有公信力的企業家(藍營愛的霸氣郭董、綠營愛的小提琴奇美許文龍
'兩邊都能接受的台GG張忠謀等等,既不是汽車產業供應鏈也沒造假理由的企業家),

想回饋社會(錢太多撞到頭吃飽太閒),成立基金會或是財團法人或者個人名義,

自行購買台灣販售的汽車來做撞擊測試公布在網站上。

請問大人 根據大中華國民律法 這樣違法嗎?

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Tags: 汽車

All Comments

Puput avatar
By Puput
at 2016-06-13T22:47
只有讓有利害相關的保險產業去做才會達到真正的公平與客觀
Liam avatar
By Liam
at 2016-06-15T04:37
光是一個職棒第五隊都生不出來了 要企業搞這個更難XD
Kristin avatar
By Kristin
at 2016-06-19T16:54
不用想太多 比台灣車市大的地方都很少這樣做了
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By Dora
at 2016-06-22T22:27
會被評價差的車廠告
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By Rosalind
at 2016-06-27T07:38
質疑你的公正性 危害他的利益 要你陪
Edward Lewis avatar
By Edward Lewis
at 2016-07-01T08:13
這沒有違法吧?你買車你想這樣做他也不能怎樣..
Tristan Cohan avatar
By Tristan Cohan
at 2016-07-02T04:32
其實IIHS就是民間組織了 由三大保險協會組合成立
Una avatar
By Una
at 2016-07-04T06:06
但其實也只有美國而已 歐洲的NCAP就是歐協的組織了
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By Audriana
at 2016-07-05T05:24
論會被腦羞告毀謗的可能性
Isabella avatar
By Isabella
at 2016-07-06T17:29
應該這樣說,把車送檢得到最安全的認證並不代表之後生
產出來的車輛安全性會一樣。重點在於能不能落實之後
的抽檢。
Frederic avatar
By Frederic
at 2016-07-10T01:07
搞笑單位 每次看到必噓

請問國產車存在的意義?

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By Catherine
at 2016-06-13T15:22
有跑過工業的大概都知道,其實一個國家的工業實力以及工業技術等級看汽車就是最標準 的,想想看全世界的工業大國,除了瑞士外,能造出不錯車子的都是工業實力在世界排名 頂尖的,我們常常笑義大利車很浪漫,問題是人家還是浪漫的起來,工業設計水準世界還 是一流的。 以簡單的例子來說好了,引擎這東西就是最標準工業實力 ...

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By Jessica
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