租特斯拉Model 3 SR+心得 - 特斯拉

Linda avatar
By Linda
at 2022-01-16T11:38

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租車公司同去年初ccc101419發的分享文,若有其他疑問也可站內信我,我先不把資訊放
在這,以免有業配嫌疑,大部分優缺點版上也有不少人分享,我主要是分享從原本油車轉
開電車(或特斯拉)一開始會要習慣的地方。

原本有在展間試駕過LR,但因為時間太短,路線又是固定的,所以想租車來好好體驗開電
動車及輔助駕駛的感覺。

1. 再生煞車/煞停模式設定
一開始業務設定:
再生模式:標準
煞停模式:暫停

他說這樣比較省電,但我ㄧ開上路之後沒多久就有點暈,因為邏輯實在跟油車很不一樣,
要設定回來只能打P檔orz 不適應的地方是原本開油車準備經過窄巷或小巷時,會放掉油
門用低速滑過去,避免來不及反應,但是特斯拉放太快煞停感很強會直接減速到0,然後
就要輕點電門,所以在穿越市區巷弄時花了一些時間適應,當然完全適應後應該就可以用
One pedal driving,同時更省電。

之後到還車時我們都是調:
再生模式:低
煞停模式:滑行


2. 輔助駕駛
特斯拉最為人稱讚就是那套AP,可惜我跟朋友那天是去山上玩,全程95%山路、5%平面XD
所以只有在我開高速公路去接他們短短20分鐘的路程使用AP,不管是車距還是居中,控制
都非常細膩,完全沒有突兀的感覺。

3. 車身動態表現
95%都在山路上,所以很深度體會到大家說低重心過彎的感覺,我開過的車有Mazda3、Alt
is、Yaris、Elantra,Model 3側傾較少,速度就算稍快還是過得去彎道,給人一種莫名
的安心感(?)

4. 充電焦慮
因為我們再生/煞停模式調成比較接近油車,所以單程旅程(平面30km+上山80km),電量
從80%掉到39%,但下山80km後電量還有36%,之後到平面後還有繞一下跟吃飯,最後電量
剩15%。
租車公司規定還車至少要20%,所以就開到最近的青埔環球購物中心的超充站充電,如果
在特斯拉的平板設定充電路線,會在路上就預先加熱電池,到超充可以充更快,放上充電
槍時只是滑了一下手機,5分鐘就從15%充到32%,後來查了一下SR+的最高充電功率只有17
0kW,但LR及P可以到250kW,所以沒辦法完全發揮V3的功率。
也因為現階段沒有充電樁,所以對我來說要買到LR鋰電池版本或SR LFP版本,續航力才稍
微接近現在持有的油車。

5. 其他
不得不說在一開始調整駕駛視野時一直調不到理想的模式,右後視鏡跟中央後視鏡面太小
,照的範圍實在不理想。
原廠的懸吊避震系統過坑洞的路感明顯、太顛簸,難怪不少人一買來就去換避震器。


6. 總結
長時間體驗來說,最讓我喜歡的功能是AP跟雷達結合環景,會車時會顯示與障礙物距離幾
公分,一般車只會顯示紅線跟橘線,這功能真的深得我喜愛XD
至於軟體更新還有哨兵模式也是很喜歡的點,這次沒辦法體驗到,只能看網友分享流口水
QQ

https://i.imgur.com/oFE0fqi.jpg
https://i.imgur.com/q9K6mIq.jpg

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All Comments

Hedy avatar
By Hedy
at 2022-01-15T01:23
你長得好像我
Oliver avatar
By Oliver
at 2022-01-18T14:51
好奇放開電門的時候,煞車燈會亮嗎
Iris avatar
By Iris
at 2022-01-15T01:23
嗨兄弟 你跟我長得好像
Dora avatar
By Dora
at 2022-01-18T14:51
請不要盜用我的照片 謝謝
Selena avatar
By Selena
at 2022-01-15T01:23
好奇問 這樣子的設定下 電耗多少呢
Skylar Davis avatar
By Skylar Davis
at 2022-01-18T14:51
樓下姍姍來遲
Charlotte avatar
By Charlotte
at 2022-01-15T01:23
我不是 我是玄彬
Vanessa avatar
By Vanessa
at 2022-01-18T14:51
回2樓 會 亮煞車燈
Ingrid avatar
By Ingrid
at 2022-01-15T01:23
https://i.imgur.com/1VoFL0q.jpg
Ula avatar
By Ula
at 2022-01-18T14:51
開了電車真的回不去了
Dorothy avatar
By Dorothy
at 2022-01-15T01:23
看到自己家沒辦法裝充電樁到時候也只能乖乖回去
Andy avatar
By Andy
at 2022-01-18T14:51
跳到不行開完直接回去油車
Liam avatar
By Liam
at 2022-01-15T01:23
兄弟 我們長得真像
Franklin avatar
By Franklin
at 2022-01-18T14:51
煞停是特斯拉精隨 不用踩煞車只有爽而已
Aaliyah avatar
By Aaliyah
at 2022-01-15T01:23
謝謝關心 別用我照片
Robert avatar
By Robert
at 2022-01-18T14:51
我開的是Camry,我對電車沒興趣,謝謝
Zenobia avatar
By Zenobia
at 2022-01-15T01:23
請不要用我的照片 謝謝
Delia avatar
By Delia
at 2022-01-18T14:51
你長得像我uncle
Andrew avatar
By Andrew
at 2022-01-15T01:23
換19吋胎會好很多
Todd Johnson avatar
By Todd Johnson
at 2022-01-18T14:51
也沒有到很多人新車就去換避震 身邊有8成都原廠
Ophelia avatar
By Ophelia
at 2022-01-15T01:23
推 但是我家現在跟未來十年都不太可能裝充電設備
所以算是暫時放棄電動車了
Aaliyah avatar
By Aaliyah
at 2022-01-18T14:51
Daph Bay avatar
By Daph Bay
at 2022-01-15T01:23
阿威出現了!
Yedda avatar
By Yedda
at 2022-01-18T14:51
one pedal 讚 尤其市區開車,不用一直把腳移來移去
Regina avatar
By Regina
at 2022-01-15T01:23
Michael avatar
By Michael
at 2022-01-18T14:51
大家都是成年人了,你用我照片不用打聲招呼?
Zora avatar
By Zora
at 2022-01-15T01:23
城武4ni

skoda這牌的優缺點

Jacky avatar
By Jacky
at 2022-01-14T13:36
簡單講,skoda 就是懂車人的內行選擇。 集歐系的操控、進口的安全、豪華的配備、新穎的設計、日系的妥善於一身。 你要說他捷克進口就太外行,在全球化的生產角度來看, 這根本不是什麼缺點,反而是一大賣點。 因為零件若以相近的功能、同樣的設計標準強度來說, 在人工比較便宜的捷克生產組裝,反而能把省下的成本反應在 ...

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By Bennie
at 2022-01-14T11:28
身為特斯拉現任車主 衷心建議是 不能裝充電樁 就不要考慮電動車 擁有Model X約一年多(有免費超充) 本身家裡也有充電樁 目前里程2萬2左右 家裡充電 樁使用次數大概20次以內 但這20次都是關鍵時刻 聽我娓娓道來... 使用情境 工作地點附近停車場有免費慢充 大概70%機率可以上班停車充電 下班 ...

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Kelly avatar
By Kelly
at 2022-01-14T11:25
https://www.youtube.com/watch?v=sKGkG9duxxg https://imgur.com/dJzfiUZ https://imgur.com/wExWgRp 看起來沒什麼傷 修19777USD 折合台幣54萬 絕對是可以讓人哭出來的數字 路上看到 離遠一點 小老 ...

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at 2022-01-13T02:11
兩百萬上下,捏到極限250w 小弟前陣子也有在看車,預算也差不多 需求是通勤、可鑽小巷、要能載五人、載貨旅行車最好 設定的範圍 Benz s206 C, x118 CLA SB Bmw G21 3ser -妥善率疑慮淘汰 Audi A4 avant -已經養一台vag淘汰 Lexus is300h -後門關 ...

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at 2022-01-12T16:54
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