第一代nx200 有被噴很慘嗎？ - 價格

1.
大家尊重所有車、尊重所有購買選擇，才是王道。


有些朋友就是不在乎動力，不追求速度，因此我凌200是他們購買選擇之一，尊重

有些朋友就是不在乎使用過，不追求全新，因此外匯二手是他們購買選擇之一，尊重

有些朋友就是沒那麼介意組裝公差，或願意給新興車廠機會進步，因此新興電動車是他們購買選擇之一，尊重

有些朋友就是認為1.5M車價已算豪華、高級，因此他們認為花這樣錢買的車算豪華車高級車，尊重


全新NX200、全新UX IS、二手外匯GLC300 C300、全新Model 3、全新Model Y等

這些同價格帶的車都是高CP的好車，都是豪華車，都高級

本魯呼籲大家請多給予尊重



那現在重點來了，尊重這兩字是要一視同仁地，不選擇性地確實做到

就撇開歐系豪牌支持者以及我們豐田凌志粉不談

當其他的普羅大眾看到我凌部分車友在其他議題情境時很不尊重別人

那他們就會尊重我們？

本串回文還有凌友在笑C300，只能說是搬石砸自腳



2.
本串有凌友提到雙B也有特規低動力160/16i


練少林的霸道武功，要同時研修高深佛法，方能不傷身體

用低動力低階特規搶市場，要同時推出高性能神主牌，方能不傷品牌價值



沒錯，雙B有鳥動力車，但同一車系也有高性能拉抬，放在那裏展示火力，震攝外人。

我們凌志可以參考雙B友牌的編排，相信我鍾愛的凌志母廠如有自信，真自認是跟雙B平起平坐的同級品牌，大可對一些現行只有鳥動力的車系推出一些火力展示級距。

現在NX有450h，大約等於 35AMG / M40i

期望我凌再推出NX-F (正F唷，不是F sport)，對應到45 / 正M

然後再出個NX-F GRMN，對應到 45s / M CS

UX、ES、RX也比照同辦理

最後，趕快把GS復活，然後一定要推出GS-F、GS-F GRMN

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