精神抖擻且更顯科技的小改款 新BMW 3 Series正式登場 - 汽車討論

本帖最後由 louis890 於 2022-5-18 08:46 PM 編輯

日前，我們才剛在網路上發現了自中國工信部走漏的新BMW 3系列照片，而在這天，有別於默不吭聲或出言否認的作法，BMW原廠則相當大氣地揭開謎底，將3系列小改款車型正式發表。

一如流傳的照片，新3 Series這回已換上造型更為清晰、動感的車頭進氣口，且保桿兩側還有大夾角L型的輪拱進氣造型，再加上新設計的雙條多柵式水箱護罩，以及形體更為纖細的頭燈，整體期待創造更為洗鍊、精緻的模樣，且買家倘若進一步選配自適應燈具，在藍色調的識別化裝飾設計下，也將帶來更具層次的視覺。

另一方面，原廠這回在M Sport車身套件外還另行推出名為M Sport Package Pro的套件，將藉由換上M款黑色高光澤裝飾及燈具，以及配有紅色卡鉗的M Sport制動系統來營造更高運動感。再加上原廠另外為M Sport車型新增了摩天大樓灰、M款布魯克林灰兩款車色，以及新增於BMW Individual系列的冷凍灰和冷凍藍金屬漆，也將讓BMW Individual特殊車色選擇達到了近150款。
而這回在視覺的升級之外，BMW原廠也特別針對了3系列的科技、數位化體驗帶來了進步，以車室為例，如今所有車型皆配備了整合原廠導航的BMW Live Cockpit Plus儀錶系統，並導入第八代作業系統，以及利用12.3吋儀錶和14.9吋中控結合的曲面螢幕；而自動調光後視鏡、三區域空調改為標準配備的設定，相信也將成為眾車主們的一大福音。值得再提的是，BMW也同時宣布包含2 Series Coupe和M3性能車型也將同步改搭此款曲面螢幕，且M3也將可另外選配無線手機充電板和新款內飾，但原廠也同樣將為M3高性能車款保留儀錶專屬介面。

此外，更為科技化的新BMW 3系列不只將創造細膩的豪華體驗，舉凡My BMW App的使用，原廠也希望創造緊密的人車連結功能，且PHEV車型車主也可便利地進行車輛充電設定。而在行車期間，除了由主動巡航控制、車道維持輔助等安全系統建構的防護，並可選配自動倒車、自動停車輔助，如今新車的路標偵測、速限顯示也可加入禁止超車的提示，令道路規範能更全面地獲得掌握。

至於車款性能方面，新款3系列也提供了相當多元的動力選擇，其中包含純燃油的高效動力，以及輔有48V系統的輕度混合動力，甚至是採用PHEV插電混合動力的車型。在柴油車系中，包含了結合48V系統、具備150hp輸出的318d和190hp輸出的320d，以及改搭直列六缸柴油引擎，輸出可達286hp的330d。汽油車型中，常規版皆採用了四缸引擎，為156hp動力的318i、184hp動力的320i，但較為特別的是，儘管這回原廠表示330i車型已將排氣歧管與汽缸蓋集成，並優化渦輪設定，但整體最大輸出卻略較改款前下降，下修至245hp水準。

而針對兩需求迥異的車主群，BMW也帶來了純電動續航里程可達62公里的PHEV車型，其中推出有204hp動力的320e和292hp動力的330e版本，至於有著高性能渴求的車主，則不妨選擇340hp動力的M340d xDrive，或是整合48V系統達374hp輸出的M340i xDrive。

最後值得一提的是，雖然新款3系列配備的皆是八速Steptronic變速箱，並取消了車內傳統排檔桿，改以小型線傳撥桿取代，但原廠還另外提供了Steptronic Sport運動型變速箱供車主選配，其將可整合彈射起步，以及可協助快速降檔的Sprint衝刺模式，令車輛運動性能進一步提升。

來源：TCar

心得：沒想到3系列要小改款，外觀的美醜見仁見智，但是過去經典的天使眼也向大家告別，從E世代傳承下來的傳統，也在G世代畫下一個轉捩點，不知道大家覺得好看嗎？另外一個大變動就是，儀表板也向賓士看齊，換上一片超大的螢幕，唯一的不同大概是使用上曲面設計，可能和BMW和韓國三星大廠一直也密切的合作有關（如果大家仔細看，選配項目中的harman kardon音響目前也是三星的子公司，另外過去7系列上後座所使用的平板亦為三星出品），所以很自然的使用上三星的曲面面板應該也不用太意外，當然這部分還要再確認，如果有業內的大，也希望能夠和大家分享。最後看到內裝可以知道，經典的小雞腿也不見了，是向福斯還是保時捷看齊呢？