據權威的德國《汽車與運動》(AMuS)的分析,紅牛的新車在所有車隊中直道速度是最慢
的。
根據上週末至關重要的巴賽隆納測試賽最後兩天的情況,記者Michael Schmidt發現RB9在
長直道上的尾速(307.7kph)要比最快的Marussia慢了12.8kph。
在使用Cosworth引擎的Marussia之後的,是使用Ferrari引擎的Ferrari和Sauber的
316.7kph。
再往後是McLaren,然後是使用雷諾引擎車隊中最快的Lotus,達到了314.9kph。
哪怕Toro Rosso(Ferrari引擎)和Williams(雷諾引擎)都要比紅牛快5kph。
但Schmidt也表示,“紅牛以前也證明過了,比賽不是通過直道來取勝的。”
http://voice.hupu.com/f1/1346409.html
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的。
根據上週末至關重要的巴賽隆納測試賽最後兩天的情況,記者Michael Schmidt發現RB9在
長直道上的尾速(307.7kph)要比最快的Marussia慢了12.8kph。
在使用Cosworth引擎的Marussia之後的,是使用Ferrari引擎的Ferrari和Sauber的
316.7kph。
再往後是McLaren,然後是使用雷諾引擎車隊中最快的Lotus,達到了314.9kph。
哪怕Toro Rosso(Ferrari引擎)和Williams(雷諾引擎)都要比紅牛快5kph。
但Schmidt也表示,“紅牛以前也證明過了,比賽不是通過直道來取勝的。”
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