紅牛承認新賽車的研發工作落後於對手,但車隊方面否認有媒體指出,這是設計大師
Newey江郎才盡的體現。
紅牛車隊方面承認,新賽季的RB9賽車目前的設計程式正落後於對手,F1設計大師Newey似
乎已經沒有好點子再次創造出驚世之作。
作為2010、2011及2012賽季的車隊及車手總冠軍,紅牛車隊在最近幾年所創造的輝煌與他
們擁有強大的賽車有著必然的關係,而為他們設計出一系列“火星車”的正是F1傳奇設計
大師Newey,一直以來,Newey都能夠打造出極強的賽車,甚至有一句話形容:得Newey者
,能得F1冠軍。
雖然2012賽季剛剛才結束,但大部分車隊早在今年夏天就開始2013款賽車的設計工作,這
主要是因為在2013賽季,F1對賽車設計的規則並沒有發生大改變,車隊可以早早在2012款
的基礎上進行改良。對絕大部分車隊來說,他們都不會浪費資源重新開始2013款賽車。
作為過去3年的冠軍賽車,人們很期待Newey會給RB9賽車引入什麼新奇的創作,但F1傳奇
大師似乎也有江郎才盡的一天,據紅牛領隊霍納對奧地利媒體表示,RB9的設計工作已經
落後於原計劃。
對於有媒體指出Newey江郎才盡的說法,霍納進行了解釋,他說:“老實說,我們的2013
款賽車計畫進度的確落後於對手,這是因為我們在2012賽季下半程努力爭奪冠軍,我們一
直在發展RB8賽車直到最後一站。”
Newey本人則表示:“在2012年,我們擁有一台很快的賽車,也許它並不是最穩定的,但
仍非常棒。在去年,我們的車很穩定而且很快,但今年卻不是這樣,最初這讓我們很沮喪
。最大的變化是在排氣系統,我們已經花了兩年時間開發它,但突然間,一切要從頭開始
。”
“在F1,低估自己的對手是一件很危險的事,Ferrari、McLaren、Mercedes及Lotus,我
們看到他們在過去一年都很強很積極,接下來,我們要想繼續留住冠軍獎盃是很困難的事
,我們的壓力變得更大,這亦令我和開發團隊在遇到困難時更需要努力去解決。”
“目前我們的2013賽車計畫的確是比對手要慢,但我和我的團隊會繼續發揮出100%的熱情
,我們仍然有強大的動力去爭取在2013年繼續創造佳績。”
http://sports.163.com/12/1207/14/8I4LU8H600051CDQ.html
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Newey江郎才盡的體現。
紅牛車隊方面承認,新賽季的RB9賽車目前的設計程式正落後於對手,F1設計大師Newey似
乎已經沒有好點子再次創造出驚世之作。
作為2010、2011及2012賽季的車隊及車手總冠軍,紅牛車隊在最近幾年所創造的輝煌與他
們擁有強大的賽車有著必然的關係,而為他們設計出一系列“火星車”的正是F1傳奇設計
大師Newey,一直以來,Newey都能夠打造出極強的賽車,甚至有一句話形容:得Newey者
,能得F1冠軍。
雖然2012賽季剛剛才結束,但大部分車隊早在今年夏天就開始2013款賽車的設計工作,這
主要是因為在2013賽季,F1對賽車設計的規則並沒有發生大改變,車隊可以早早在2012款
的基礎上進行改良。對絕大部分車隊來說,他們都不會浪費資源重新開始2013款賽車。
作為過去3年的冠軍賽車,人們很期待Newey會給RB9賽車引入什麼新奇的創作,但F1傳奇
大師似乎也有江郎才盡的一天,據紅牛領隊霍納對奧地利媒體表示,RB9的設計工作已經
落後於原計劃。
對於有媒體指出Newey江郎才盡的說法,霍納進行了解釋,他說:“老實說,我們的2013
款賽車計畫進度的確落後於對手,這是因為我們在2012賽季下半程努力爭奪冠軍,我們一
直在發展RB8賽車直到最後一站。”
Newey本人則表示:“在2012年,我們擁有一台很快的賽車,也許它並不是最穩定的,但
仍非常棒。在去年,我們的車很穩定而且很快,但今年卻不是這樣,最初這讓我們很沮喪
。最大的變化是在排氣系統,我們已經花了兩年時間開發它,但突然間,一切要從頭開始
。”
“在F1,低估自己的對手是一件很危險的事,Ferrari、McLaren、Mercedes及Lotus,我
們看到他們在過去一年都很強很積極,接下來,我們要想繼續留住冠軍獎盃是很困難的事
,我們的壓力變得更大,這亦令我和開發團隊在遇到困難時更需要努力去解決。”
“目前我們的2013賽車計畫的確是比對手要慢,但我和我的團隊會繼續發揮出100%的熱情
,我們仍然有強大的動力去爭取在2013年繼續創造佳績。”
http://sports.163.com/12/1207/14/8I4LU8H600051CDQ.html
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