紅軍車快了腦袋卻僵了 - 一級方程式賽車 Formula One

Alo臉書(加拿大當地零晨3:56)：

"大家感到疑惑前要先知道；輪胎在賽事後段的高度衰竭讓我們
始料未及，但這個策略無庸置疑是最棒的！ 對Grosjean及
Perez也是..."


對比Alo這兩年來說的"盡力拿分才是準則，每一分都很重要。"
及在上上站西班牙站說的"aggressive, yes, crazy, no."
的言論來看，明顯是在幫車隊緩頰兼幫咖哩解套，這種自律捨身
的大愛真的是令長久看他在場上永不放棄地奮戰的人感到不捨。

其實紅軍在看到Ham進站出來後以每圈一點多秒逼近就該有所警覺
個人覺得在Alo與Ham之間剩十秒差時就該進站，就算Vettel不進
最壞的情況Alo也會第三(以結果論不可能)，但至少保至Podium。
我一直盯著live timing，到剩七八圈時跟本不是Ham有多快，而
是Alo慢到像烏龜爬，圈速只剩1'20"秒左右，就算後面是Marussia
或HRT也都可以超爽爽。

至於大家說為啥Vettel進站後不跟進，我想紅軍大概是要賭就賭
到底，下場就是被打臉。

若到年底巴西後就是差這八分奪冠，到時真不知紅軍會是啥光景。

Domenicali sucks

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