納智捷 s3 EV驚喜現身 - 特斯拉
By Rebecca
at 2017-10-04T13:05
at 2017-10-04T13:05
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※ 引述《a9202507 (先認真的就輸了。)》之銘言:
: 新聞沒啥重點,何時上市不確定,要賣多少錢不確定。
: 最重要的續航力完全沒提。
: 感謝鄉民支援縮網址 https://goo.gl/4iBrxp
小弟我剛剛去試開了一下 真的是試開而已 差不多五分鐘路程
本來想試特斯拉的 但好像只有s3開放試用 配合一個租車的APP
他叫我幫他下載 看起來好像是半小時150元 但今天體驗就不用錢 用他們的手機租還
聽說續航力150KM充電充到滿大概5小時
螢幕很大 看起來功能有點多 但我沒試 環景有點潮(以前沒開過有環景的車QQ)
內裝我覺得還行 不知道是不是跟一般版的S3一樣 排檔是用旋鈕
壓下去可以從P轉N 然後左右旋轉選擇D檔R檔
因為只有在路上開一小段 也感覺不太出來 還算好開 但放開油門的減速感有點重
不過好像可以取消剎車回充 剎車就不會這麼不舒服 手煞車我覺得有點不好拉
只有一段 然後拉到底要放開也要用力按才壓得下去
最後 還車的時候好像還不了 XDDDD 充電插下去沒反應之類的
然後我就先走了 還算滿有趣的
--
: 新聞沒啥重點,何時上市不確定,要賣多少錢不確定。
: 最重要的續航力完全沒提。
: 感謝鄉民支援縮網址 https://goo.gl/4iBrxp
小弟我剛剛去試開了一下 真的是試開而已 差不多五分鐘路程
本來想試特斯拉的 但好像只有s3開放試用 配合一個租車的APP
他叫我幫他下載 看起來好像是半小時150元 但今天體驗就不用錢 用他們的手機租還
聽說續航力150KM充電充到滿大概5小時
螢幕很大 看起來功能有點多 但我沒試 環景有點潮(以前沒開過有環景的車QQ)
內裝我覺得還行 不知道是不是跟一般版的S3一樣 排檔是用旋鈕
壓下去可以從P轉N 然後左右旋轉選擇D檔R檔
因為只有在路上開一小段 也感覺不太出來 還算好開 但放開油門的減速感有點重
不過好像可以取消剎車回充 剎車就不會這麼不舒服 手煞車我覺得有點不好拉
只有一段 然後拉到底要放開也要用力按才壓得下去
最後 還車的時候好像還不了 XDDDD 充電插下去沒反應之類的
然後我就先走了 還算滿有趣的
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特斯拉
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