納智捷S5售價 杜拜：48萬、台灣65-87萬 - 電動車

不好意思又打擾版上的各位了
上禮拜的問車文
感謝版上大大們的討論以及意見
小弟家人已經決定要下訂Subaru的森林人2.0IE
等車子到了有機會跟際遇在發個小小的開箱文

離題了進入正文吧

小弟上個月有幸跟著教授一起去參觀位於三義的裕隆車業
鑒於這篇文在版上的討論度

看我之前尋車的文就可以知道
小弟我對任何品牌沒有持太多的陳見
所以沒有要刻意抹黑什麼的
只是敘事當時所看 所聽的
小弟自己的淺見如有冒犯請見諒

一進到裕隆造車門口就看到四台進口車分別有BMW的跟BenZ
當下我直接問廠內的助理那些車是幹嘛的
他們是說那些車子是用來“拆“的
想要看看那一些新的科技或是配備可以搭載到他們的“新車“上

也問過那是要搭載在那一些車子上
廠內助理直接回答我「當然是我們的自有品牌呀」
當下在就想是不是納牌的核心只有引擎其他而已所以也沒多問

進到行政大樓不外乎就是看投影片
聽著他們自己的人員吹捧自己公司多好多好

之後我問了他們行銷部的主管一些問題

1.你們的車子在出廠的時候有做過那些安全測試？
「我們車子在研發的時候都經過上萬次的模擬，而且我們對我們的車子有信心」
我又問那沒有經過一些實質的撞測嗎
他們竟然回答「我對我們車子有信心，生產一台車子的程序很複雜，所以結構上沒問題」

回答完之後就直接跳過我，感覺有點被呼隆了
當下我真的說不出話來
之後我又問了第二個問題
不過看起來他們主管不太想點我就是了QQ

2.你們貴公司跟政府拿了許多的輔助來發展電動車，但市面上不要說電動了，連油電混合車
「礙於電池跟馬達的重量與體積發展起來並不容易，且政府也沒有相關的配套措施，行駛在路上當能源不足時沒有充電站，這些原因成為了發展電動車最大的阻礙，但還是有一些概念車在廠內測試中」

3.現在時代講求安全性，但為什麼你們車子的安全配備還是半吊子呢
「你們年輕人現在在意氣囊數並沒有什麼意義，只要車子安全性夠高就不會有問題」
聽到這個我真的無言了

不過他們的製造主管好像看不下去直接用一口流利的臺語說
「刷母災釘管咧修啥，溫麻烏歡應ㄗㄟ系起丟，ㄍㄟ夠嗎洗咧ㄍㄟˋ係（誰知道上層在想什
然後被行銷主管制止後就說他工廠有事先走了

之後不外乎就是參觀他們的製造廠
其實看來就跟影片上的感覺差不多
電子手臂呀 自走機器車之類的也看得到

還有看到一台納智節還未上市的SUV車型在測高速穩定度
這台就不曉得是改款還是新車型了看起來跟U6有點像就是了

這趟下來其實有些問題還是想問只是都被他們主管用參觀時間快要不足打發掉了，這點是有

對了他們最後拿了一些小禮物給我
http://i.imgur.com/yBhLxp5.jpg

雖然不能證明什麼但至少我進去廠內看過
希望沒有冒犯到版上的大大們




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