※ 引述《PerfectID (完美埃低)》之銘言：
: 原文連結：
: https://udn.com/news/story/7241/3168563?from=udn-ch1_breaknews-1-0-news
: 原文內容：
: 裕隆今天召開法人說明會，總經理姚振祥表示，今年納智捷(Luxgen)銷售策略保守，由
於
: 在中國大陸賣一台虧一台，不會要求經銷商衝量，重點在於控制虧損金額。
: 姚振祥指出，製造面要達成損益兩平點，單月生產量要1500台，今年要到年底才有新車
款
: 推出下，製造端可達損益兩平，但銷售端卻難逃虧損。
: 他表示，今年東風裕隆除了組織整合外，也讓製造及銷售端分離，東風裕隆負責製造部
分
: ，銷售端則交由杭州納智捷負責。
: 至於台灣市場，今年納智捷預估銷量1.5萬台，同樣也在損益兩平點附近徘徊。
: 姚振祥說，納智捷將在年底推出新款運動休旅車(SUV)，預計是5+2人座設計，台灣可望
在
: 明年初引進，至於納智捷的純電動車可望先行發表，插電式混合動力車(PHEV)可望在明
年
: 底問世。
: 裕隆今年第一季營收新台幣236.32億元、年減5%，稅後純益17.79億元、年增43%，每股
稅
: 後純益(EPS)0.88元，預計全年台灣汽車市場規模43萬台，與去年相當，SUV依舊是市場
上
: 最熱門的車款。
: 此外，在裕隆城開發方面，商業區已經在去年第二季動工，預計2022年第二季取得使用
執
: 照，2023年第一季開始營運，總樓地板面積11.2萬坪，其中包括商業住宅3.1萬坪、商
場
: 3.5萬坪、住宅4.6萬坪，預計明年第一季開始預售。
: 心得/說明：
: 裕隆賣車保守，賣房地產大膽，賣房比賣車強太多了XD
: 嚴董帶領公司轉型成功!!!
: ＊轉錄新聞/情報，必須附上原文及網址連結及心得或意見30字(不含標點符號)＊
裕隆願景:
https://imgur.com/ebK0VtF.jpg
2003年5月20日，裕隆汽車與日產汽車共同宣佈，裕隆汽車分割成兩間獨立之公司。
一家為裕隆汽車製造股份有限公司，另一家為裕隆日產汽車股份有限公司。
裕隆汽車在台灣將以年產能12萬台實力，實現成為製造服務業中心之願景。
而裕隆汽車所建構的汽車事業以提供消費者移動的便利性做考量，
同時提高客製化產品力以及發展汽車週邊事業。
裕隆日產將藉由協助日產設計研發與生產之方式，
擴大與日產合作並達成接軌國際之目標，
我們將可以參與日產在中國大陸汽車市場的運作，
達到在2006年銷售量55萬輛，2009年再提昇至90萬台之目標。
未來裕隆集團也將秉持「根留台灣、胸懷大陸、放眼國際」之理念，
致力實踐「成為中國人橫跨兩岸最大的汽車集團」之願景。
按照裕隆的願景
現在起碼應該是90萬台的目標
怎麼會發個新聞稿弄個區區月產1500台?
癌董當初90萬台的氣魄到哪去了?
成為中國人橫跨兩岸最大的汽車集團的目標進度如何啦?
https://tw.appledaily.com/finance/daily/20100615/32586434
裕隆納智捷明年損益兩平
累計逾8000台定單 tobe接單漸入佳境
出版時間：2010/06/15
https://tw.appledaily.com/finance/daily/20111208/33871636
嚴凱泰：中國市場充滿糖果 明年續奔馳
出版時間：2011/12/08
明年底包括CEO、MPV及房車陸續上市，銷量可持續提升。
嚴凱泰強調，大家不要用唱衰、負面的角度去檢視問題，
以中國為例，「仍是一個充滿糖果的市場，只是能不能吃到要看本事。」
納智捷總經理胡開昌日前說：「隨累計虧損逐漸彌補，最快3年內，就可掛牌上市。
http://news.ltn.com.tw/news/business/paper/591466
裕隆：東風裕隆今年可打平
2012-06-13
他並指出，納智捷未來將以每年推出1至2款車型的速度搶攻市場，
預計再推出8至10款新車，預期明年中國產能將達12萬輛，
經銷據點則計畫從目前約70個增加至200個，希望為裕隆營收與獲利創造另一個成長曲線
。
http://www.setn.com/News.aspx?NewsID=83201
2015/07/02 18:02:00
撰文／林哲良（新新聞）
納智捷喊出今年損益兩平，有影嘸？ 看嚴凱泰如何打造
提到自己一手所創立的汽車品牌─納智捷（Luxgen），
裕隆集團董事長嚴凱泰內心總是有許多感慨。
據說，私底下，他曾經感嘆地向員工表示：「為什麼外界不能對納智捷多些鼓勵、
少些批評；試問，台灣汽車產業界還有幾個人願意做自有品牌這種吃力不討好的事？」
從財報數字上看不出「喜訊」
明眼人都聽得出來，嚴凱泰自認挑了一條困難的路走，而同業則選擇了一條輕鬆的路
http://www.chinatimes.com/realtimenews/20151222002435-260410
2015年12月22日 10:16 時報資訊 【時報記者沈培華台北報導】
此外，在大陸市場方面，大陸東風裕隆今年在U6車款帶動，
整體銷售預估達6.1萬台，優於去年的5.22萬台，
明年預估持續導入新車帶動明年銷量上看7萬台。
裕隆自有品牌納智捷今年兩岸銷售預計達7.6萬台，
明年目標9萬台，挑戰損益兩平。
https://goo.gl/32Nphc
【財經事】納智捷讓嚴凱泰變成放羊的孩子？
2016-02-25 12:30
儘管納智捷去年兩岸的銷售量持續成長，但公司恐怕依舊無法獲利。
今年是納智捷能否轉虧為盈關鍵的一年，補足銀彈再搭配Ｓ３新車推出，
期望能一舉把納智捷營運推向新境界，讓裕隆小股東可以鬆一口氣。
https://goo.gl/7nM9B4
裕隆納智捷明年兩岸總銷量2萬台，擬推兩款電動車
戴海茜 2017/11/23
姚振祥表示，目前台灣納智捷處於小幅虧損，
若U5及U6銷售量維持，有機會達到損益兩平。
我說癌董
怎麼囚車永遠都在損益兩平中掙扎?
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: 原文連結：
: https://udn.com/news/story/7241/3168563?from=udn-ch1_breaknews-1-0-news
: 原文內容：
: 裕隆今天召開法人說明會，總經理姚振祥表示，今年納智捷(Luxgen)銷售策略保守，由
於
: 在中國大陸賣一台虧一台，不會要求經銷商衝量，重點在於控制虧損金額。
: 姚振祥指出，製造面要達成損益兩平點，單月生產量要1500台，今年要到年底才有新車
款
: 推出下，製造端可達損益兩平，但銷售端卻難逃虧損。
: 他表示，今年東風裕隆除了組織整合外，也讓製造及銷售端分離，東風裕隆負責製造部
分
: ，銷售端則交由杭州納智捷負責。
: 至於台灣市場，今年納智捷預估銷量1.5萬台，同樣也在損益兩平點附近徘徊。
: 姚振祥說，納智捷將在年底推出新款運動休旅車(SUV)，預計是5+2人座設計，台灣可望
在
: 明年初引進，至於納智捷的純電動車可望先行發表，插電式混合動力車(PHEV)可望在明
年
: 底問世。
: 裕隆今年第一季營收新台幣236.32億元、年減5%，稅後純益17.79億元、年增43%，每股
稅
: 後純益(EPS)0.88元，預計全年台灣汽車市場規模43萬台，與去年相當，SUV依舊是市場
上
: 最熱門的車款。
: 此外，在裕隆城開發方面，商業區已經在去年第二季動工，預計2022年第二季取得使用
執
: 照，2023年第一季開始營運，總樓地板面積11.2萬坪，其中包括商業住宅3.1萬坪、商
場
: 3.5萬坪、住宅4.6萬坪，預計明年第一季開始預售。
: 心得/說明：
: 裕隆賣車保守，賣房地產大膽，賣房比賣車強太多了XD
: 嚴董帶領公司轉型成功!!!
: ＊轉錄新聞/情報，必須附上原文及網址連結及心得或意見30字(不含標點符號)＊
裕隆願景:
https://imgur.com/ebK0VtF.jpg
2003年5月20日，裕隆汽車與日產汽車共同宣佈，裕隆汽車分割成兩間獨立之公司。
一家為裕隆汽車製造股份有限公司，另一家為裕隆日產汽車股份有限公司。
裕隆汽車在台灣將以年產能12萬台實力，實現成為製造服務業中心之願景。
而裕隆汽車所建構的汽車事業以提供消費者移動的便利性做考量，
同時提高客製化產品力以及發展汽車週邊事業。
裕隆日產將藉由協助日產設計研發與生產之方式，
擴大與日產合作並達成接軌國際之目標，
我們將可以參與日產在中國大陸汽車市場的運作，
達到在2006年銷售量55萬輛，2009年再提昇至90萬台之目標。
未來裕隆集團也將秉持「根留台灣、胸懷大陸、放眼國際」之理念，
致力實踐「成為中國人橫跨兩岸最大的汽車集團」之願景。
按照裕隆的願景
現在起碼應該是90萬台的目標
怎麼會發個新聞稿弄個區區月產1500台?
癌董當初90萬台的氣魄到哪去了?
成為中國人橫跨兩岸最大的汽車集團的目標進度如何啦?
https://tw.appledaily.com/finance/daily/20100615/32586434
裕隆納智捷明年損益兩平
累計逾8000台定單 tobe接單漸入佳境
出版時間：2010/06/15
https://tw.appledaily.com/finance/daily/20111208/33871636
嚴凱泰：中國市場充滿糖果 明年續奔馳
出版時間：2011/12/08
明年底包括CEO、MPV及房車陸續上市，銷量可持續提升。
嚴凱泰強調，大家不要用唱衰、負面的角度去檢視問題，
以中國為例，「仍是一個充滿糖果的市場，只是能不能吃到要看本事。」
納智捷總經理胡開昌日前說：「隨累計虧損逐漸彌補，最快3年內，就可掛牌上市。
http://news.ltn.com.tw/news/business/paper/591466
裕隆：東風裕隆今年可打平
2012-06-13
他並指出，納智捷未來將以每年推出1至2款車型的速度搶攻市場，
預計再推出8至10款新車，預期明年中國產能將達12萬輛，
經銷據點則計畫從目前約70個增加至200個，希望為裕隆營收與獲利創造另一個成長曲線
。
http://www.setn.com/News.aspx?NewsID=83201
2015/07/02 18:02:00
撰文／林哲良（新新聞）
納智捷喊出今年損益兩平，有影嘸？ 看嚴凱泰如何打造
提到自己一手所創立的汽車品牌─納智捷（Luxgen），
裕隆集團董事長嚴凱泰內心總是有許多感慨。
據說，私底下，他曾經感嘆地向員工表示：「為什麼外界不能對納智捷多些鼓勵、
少些批評；試問，台灣汽車產業界還有幾個人願意做自有品牌這種吃力不討好的事？」
從財報數字上看不出「喜訊」
明眼人都聽得出來，嚴凱泰自認挑了一條困難的路走，而同業則選擇了一條輕鬆的路
http://www.chinatimes.com/realtimenews/20151222002435-260410
2015年12月22日 10:16 時報資訊 【時報記者沈培華台北報導】
此外，在大陸市場方面，大陸東風裕隆今年在U6車款帶動，
整體銷售預估達6.1萬台，優於去年的5.22萬台，
明年預估持續導入新車帶動明年銷量上看7萬台。
裕隆自有品牌納智捷今年兩岸銷售預計達7.6萬台，
明年目標9萬台，挑戰損益兩平。
https://goo.gl/32Nphc
【財經事】納智捷讓嚴凱泰變成放羊的孩子？
2016-02-25 12:30
儘管納智捷去年兩岸的銷售量持續成長，但公司恐怕依舊無法獲利。
今年是納智捷能否轉虧為盈關鍵的一年，補足銀彈再搭配Ｓ３新車推出，
期望能一舉把納智捷營運推向新境界，讓裕隆小股東可以鬆一口氣。
https://goo.gl/7nM9B4
裕隆納智捷明年兩岸總銷量2萬台，擬推兩款電動車
戴海茜 2017/11/23
姚振祥表示，目前台灣納智捷處於小幅虧損，
若U5及U6銷售量維持，有機會達到損益兩平。
我說癌董
怎麼囚車永遠都在損益兩平中掙扎?
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