納智捷就是不一樣，人家都是拿燃油車平台做電動車，它逆向操作，拿電動車平台做燃油車，這種創新的反向思維，殊值大家參考學習
新聞來源：https://www.google.com.tw/amp/s/auto.ltn.com.tw/amp/news/17178/2
納智捷在 2019 年台北車展時，首度公開的跑旅 MBU，先前一度傳出可能不會生產，不過就在裕隆集團的爭取下，MBU 已確定會投產，並將成為鴻華 MIH 唯一的燃油引擎內燃機的車款。
MBU 跑旅先前之所以傳出不會生產，主因就在於這是一款內燃機引擎車，跟鴻華規劃電動車的方向並不相同，不過根據消息指出，由於納智捷已將營運聚焦台灣，另外也與鴻海合資成立鴻華先進，除了去年新車業績逆勢成長，今年還有望轉虧為盈，讓裕隆高層重拾品牌發展信心，都成為 MBU 過關的關鍵原因。
雖然鴻華先進方面，認為 MBU 不符合發展鴻華先進 MIH 電動車的規劃，不過最終為了讓納智捷發展所需的新產品資源情況下，並且透過支持 MBU，讓全球客戶能看到鴻華先進的技術得以商品化及兼顧實用性。
目前 MBU 最快上市時間會是在 2022 年底之前，可能會是 MIH 電動車平台下，唯一一款內燃機引擎車款。
MBU 為前華創副總水野和敏的操刀作品，根據先前資訊顯示，MBU 將會擁有 300 匹最大馬力，不過未來是否會有所調整，仍無確切消息。
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