統哥嗜駕 TESLA MODEL S P100D - 特斯拉

Zora · 2020-09-24

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https://tinyurl.com/y5yngw9z

一直沒看到統哥試駕特斯拉以為是他對電動車毫無興趣

看到這集釋出還滿興奮的

這次試駕統哥好像不知道要說什麼

雖然試駕的時候一直笑但好像有點尷尬

他說開電動車以前的經驗完全派不上用場

所有的路感車子的回饋都無法從方向盤上感受的到

也不知道他對電動車的評價是好是壞

--

特斯拉電動車

All Comments

Jack2020-09-25

沒關係他有M2

Margaret2020-09-28

看笑容還是小輸gr sport altis

Ivy2020-09-30

因該就是蠻無聊得吧

Faithe2020-10-04

他講得滿貼切的整集的內容幾乎都同意

Edwina2020-10-08

褒貶都有吧，車子的重量還是反應在轉彎跟減速上，
基本上就是靠抓地力好的跑胎硬幹，然後出彎爆快快

Freda2020-10-09

轉到下一個彎，彎道損失的時間一次在直線上要回來
，但最可惜的地方是車子在「人」這個因子太少，沒
有機械的感覺，人跟車沒有互動跟回饋，連路感都很
少，單純是個載具

Andrew2020-10-13

XDXDXDXD

Megan2020-10-14

方向盤跟羅技比XD

Emily2020-10-17

整集都沒有呸車

Carolina Franco2020-10-19

開山路最有趣的地方就人車交流就像m大說的看起來
方向盤完全沒有互動跟回饋

Sandy2020-10-21

跟羅技比超有梗XDDDDD

Ida2020-10-25

怎麼可能方向盤沒路感跟回饋

Emily2020-10-29

沒有路感跟回饋是手麻沒知覺嗎= =

Ingrid2020-11-03

看完感覺統哥形容得很貼切啊。

Selena2020-11-03

開到輪胎叫了還沒呸？

Gilbert2020-11-07

傳統車手一定程度上依靠聲音來判斷速度和煞車點，像
陳意凡就覺得電動車給不了他需要的資訊，需要打掉重
新練習適應

Odelette2020-11-09

方向盤沒路感的車之前印象最深刻是Infinti 回饋真

Callum2020-11-11

的很像打電動XDD

Harry2020-11-12

不過統哥會試這台我還蠻意外的，他上節目說過他對電
動車興趣極低，可能是有人拱他來試

Gilbert2020-11-13

Model S 開山路很舒服，但是開起來不過癮

Ida2020-11-17

以前開125I覺得順很多

Quanna2020-11-20

感覺不好玩但憋著不說壞話

Callum2020-11-20

看得很煩了

Necoo2020-11-24

電腦輔助操控能力太強人不用什麼操控了

Belly2020-11-25

因此沒樂趣了就直線快轉彎前煞車只有這兩件事

Isla2020-11-29

頭一次看到統哥試車出彎加速要雙手握方向盤然後會貼

Dinah2020-11-30

背的

Jacob2020-12-04

換句話說就是從實際操控變成打電動了

Rachel2020-12-08

其實不就是汽車演化的過程嗎？以前沒有動力方向盤
沒有ABS 沒有防滑手排的年代，人車互動一定最直
接的，那時開車要很多動作，但現代人開自排車不用

Rachel2020-12-10

踩離合器煞車有ABS 動力方向盤，頂多用撥片控制檔
位，輕鬆很多了，但樂趣對我們這個世代來說也不覺
減少，因為沒比較過，相對下個世代接觸的是連換檔
都不需要的電動車，不用考慮轉速，只要轉方向盤，
踩煞車油門，對他們來說也不一定比較不有趣啊

Kama2020-12-14

都出八年了

Ophelia2020-12-19

從3分鐘開始看統哥自己說沒有路感啊不是我說的
https://i.imgur.com/bUegv0v.jpg

Yedda2020-12-23

一台毫無駕駛樂趣的電動拼裝車統哥不好意思說

Damian2020-12-24

羅技＞Tesla嗎哈哈哈

Olive2020-12-26

之前看中國車評講Taycan 就有提到說特斯拉的終極目
標是造一台讓你不用去開的車保時捷至少在今天來講

Emma2020-12-27

他的目標是造一台讓你願意去開的車這就是差異吧

Gary2020-12-28

沒路感對統哥這種車手應該是負評不過會買的應該沒
幾個像統哥對操控的需求這麼高

Dora2020-12-31

就像開線傳飛控的飛機電腦會幫你過濾資訊再吐給翼
面

Vanessa2021-01-02

這時不是在開車而是用手腳叫車子怎麼開

Ula2021-01-04

車子的電腦會過濾掉他認為會送你去死的命令

Oscar2021-01-07

就像四驅發展起來的時候不也有人說樂趣比後驅少

Selena2021-01-10

統哥開山路真的好猛

Selena2021-01-14

就是無法高速轉彎靠出彎直線加速彌補

Joe2021-01-14

特開山路一下子就煞車衰退了

Liam2021-01-17

鍵盤手又在幻想開山路「一下」就過熱了，呵呵，怎麼
我開都不會？山路非賽道，有人叫你山路都極限煞車點
才踩煞車？

Selena2021-01-18

特斯拉終極目標就是無人自駕，給你路感沒用，那不是
他們要的。

Audriana2021-01-20

側向G值跟Panamera差不多不能高速過彎？
那Panamera也不能高速過彎囉？

Aaliyah2021-01-23

其實騎後驅勁戰開山路最有感...

Charlotte2021-01-26

你各位買羅技就好了

Elizabeth2021-01-28

未來車子就是這樣要習慣

Sandy2021-02-01

可以借問一下統哥笑到底代表什麼意思啊？

Jessica2021-02-04

笑死 panamera可不會開不到20公里就過熱

Skylar DavisLinda2021-02-07

用路隊長開法當然不會過熱啊

Kyle2021-02-10

這集比較像尷尬又不失禮貌的微笑

Oliver2021-02-14

所以統哥的笑是要自己意會代表什麼意思囉？

Charlotte2021-02-16

喔沒有開一下就過熱那就是你開太慢啊
沿路開40 什麼車嘛都不會過熱

Olivia2021-02-20

Ok啊，約個時間來139或136看看是不是開太慢嘛，如果
真的開不快還請你指點一下

Lauren2021-02-21

180開一個小時也不會過熱

Charlotte2021-02-24

suitup 要開牛馬出來電人了

Ingrid2021-02-25

跟機車仔計較什麼

Ingrid2021-02-27

boring

Emily2021-03-02

幫統哥翻譯一下：比打電動還無聊，over！

Poppy2021-03-03

終極目標植物人也能開的車

Elizabeth2021-03-06

副教又在拖人下水了，panamera的側向G那有一樣

Tristan Cohan2021-03-08

https://imgur.com/YTufUb8

Jack2021-03-10

那個尾速還海放右邊的到天邊要誤導人到啥時?

Frederica2021-03-13

一個1.01g 另一個0.92g，明明就不同幹嘛誤導人?

Edith2021-03-14

許多事電腦都幫妳處理好了

Annie2021-03-17

你那是哪一版 Panamera? 我找了3個版本都沒有到1

Daph Bay2021-03-18

https://i.imgur.com/oDfWB5r.png
https://i.imgur.com/ZP9QgPb.png
https://i.imgur.com/G7vIUkg.png

Carol2021-03-21

喔找到了是這台
https://i.imgur.com/oCAJk1V.jpg

Madame2021-03-25

所以按照你的定義 Panamera 只有 Turbo S
能高速過彎其他版本都跟特斯拉一樣廢囉？

Kumar2021-03-30

特斯拉：為什麼這個人要亂動方向盤？通通濾掉

Anonymous2021-04-01

數位相機智慧手機剛出來的時候也都一堆反潮流的啦
現在都不知道褲子被沖倒哪了

Tracy2021-04-04

你也幫幫忙，你自己貼的第三張圖都寫0.99g了，GTS
C&D自己也測出1.03g，還在其他panamera不能高速過
彎，上次講甩尾，你就貼一個原地轉頭的影片給我，
開放式後軸對性能的影響你也不曉得，其實你是來找
人連嘴皮子辯論的吧

Gilbert2021-04-05

上一部這種尷尬的笑就是altis gr sport了

Oscar2021-04-10

我記得上一次嘴側向G力的是教主被錢大尻到消失了..

Lydia2021-04-11

聽別人說電車賣的是軟體把它當一個送你回家的箱子
就好不要太在意組裝品質

Necoo2021-04-14

明明model3 就很有路感阿，產品定位不一樣吧

Lauren2021-04-15

越傳統越機械的車越有路感，以前開手排小車真的是人
車一體，但是乘客會想死

Suhail Hany2021-04-20

手排車是人去適應車特斯拉是車子適應人

Thomas2021-04-23

人身上並沒有變速箱我踩下去就是要瞬間加速

Yedda2021-04-27

特斯拉適應你什麼？他能開出每個人想要的感覺？

Heather2021-04-30

抱歉，只有一種感覺，你只能接受

Xanthe2021-05-03

手排可以在彎中控制不同人想要得引擎煞車力道
特斯拉能嗎？抱歉，他給你什麼就是什麼

Dinah2021-05-08

你不能控制他，他給你什麼就是什麼

Jack2021-05-12

維度不同，你只有電門，煞車

Michael2021-05-17

是我想要什麼就是什麼

Bennie2021-05-18

一隻腳的角度就能讓車子做出最即時的反應

Belly2021-05-23

車子變成我的一部分人車一體
手排車是人去適應車子變成車子的一部分
車人一體

Hamiltion2021-05-26

那是因為你不會開車，就只能照特斯拉給你的開

Blanche2021-05-29

只懂前進煞車

Mary2021-05-30

你還要換檔換轉速來控制引擎煞車
我只要腳稍微抬一點角度就能控制回充力道

Iris2021-06-02

這才是車子變成我的一部分
人身上並沒有檔位轉速
會需要對應這些東西表示是你去適應車子

Rachel2021-06-06

以後結合馬斯克另一家公司在做大腦晶片連結的
可能光用想的就能加速減速
連腳都不用踩了那才是真正的人車一體

Ingrid2021-06-09

你只會加速減速，不知道什麼叫車身動態，沒辦法

Blanche2021-06-12

車手與新手，上特斯拉都要聽話，每個人都要適應他

Elma2021-06-16

副教根Model X人車一體了怎麼上班還會開到遲到啊…

Bethany2021-06-19

受不了什麼叫做手排是讓你變成車子的一部分？

Joe2021-06-21

我開手排我自己決定車子的性格
是車子聽我的

Ula2021-06-21

我要他是綿羊還是瘋狗隨我高興

Catherine2021-06-26

連腳都不想踩？叫車就好了

Quanna2021-06-29

人的身上並沒有變速這種東西
你跑步就是會用同一部位的肌肉

Ina2021-07-01

並不會跑到一個速度再換另一條肌肉來跑
跑步就是用同樣部位的肌肉收放越用力速度就越快

Skylar DavisLinda2021-07-02

開特斯拉也是一樣腳越用力車子就越快
肌肉放鬆一點跑步的速度就減
特斯拉的加速踏板也是腳稍微鬆弛就開始減速
完全就是人體動作的延伸

Gilbert2021-07-05

開手排還要先學怎麼去控制因為它就不是人體的延伸
並不是一個自然的東西

Freda2021-07-05

你要去學怎麼變成車子的一部分

Hedda2021-07-07

怎麼變成一個有你自己性格的自排變速箱
對手排車來說駕駛員就是自排的部分

Annie2021-07-12

樓上因為你不會手排
你會了那就只是一個自然

Rebecca2021-07-14

手排並不難
難的是你的態度

Lucy2021-07-18

自排技術也不難你就是變成了人體自排機

Charlotte2021-07-18

對我來說用三個踏板加一個手動排檔就和你只動右
腳一樣自然

Kyle2021-07-22

自排和手排對我來說都一樣自然

Adele2021-07-26

所以你跑步時也會帶三雙鞋跑到某個速度換鞋再跑？

Elizabeth2021-07-26

降速的時候也要換鞋

Delia2021-07-30

你要自然？還穿什麼鞋！
去騎馬吧

Queena2021-08-01

笑死跑步加速上坡下坡用的肌肉群是完全不同的

Todd Johnson2021-08-04

但你不用拔掉肌肉群重新換是很自然的轉換
想用力就用力沒有遲鈍

Dinah2021-08-06

副教對車的認知只是前進後退，不用太苛責

Hardy2021-08-09

第一次看到統哥語無倫次XDD
尷尬的笑我也看到了一定是覺得開起來有夠無聊XD

Iris2021-08-10

應該就跟遊戲開外掛差不多感覺吧

統哥嗜駕 TESLA MODEL S P100D - 特斯拉

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