特斯拉電動車

統哥說I-Pace開起來最不電車是什麼意思? - 特斯拉

Olga avatarOlga · 2021-05-06

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最近看到統哥試駕Jaguar I-PACE電動車的影片
https://youtu.be/j78bPwd7HfQ

因為我自己對電動車除了特斯拉以外都蠻陌生，所以就認真把這部看完
想知道車神統哥會給這台車怎樣的評價

看完之後結論大概是I-PACE底盤好，而且是最不需要學習就能上手的電動車
其實我蠻好奇為何電動車需要額外學習什麼駕駛技巧，不也就是一台車
只是驅動方式不一樣而已，開起來最主要會是什麼差異，讓統哥說需要學習勒?

另外也看到蠻有趣的一句話，在6:08那
https://imgur.com/eJvujCo

統哥說I-PACE是「最不電動的電動車」
雖然整部影片我都看完，但還是沒很懂這話什麼意思

有人看完能解答一下嗎?

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特斯拉電動車

All Comments

Ula avatarUla2021-05-10
開起來很歐系的日系車
Kristin avatarKristin2021-05-10
最不勁戰的勁戰
Robert avatarRobert2021-05-15
私訊他阿 統哥是會上PTT逆
Cara avatarCara2021-05-19
指鹿為馬? 肯定貶多過褒，不然就是語意錯誤
Freda avatarFreda2021-05-20
電動車開起來當然要有電動車的感覺啊不然呢
Jacob avatarJacob2021-05-20
沒力？
Doris avatarDoris2021-05-23
可能沒太多功能
Adele avatarAdele2021-05-27
我也看不懂他試車在笑什麼 笑自己開太慢嗎？
Rachel avatarRachel2021-05-28
褒貶就不論啦 你聽笑聲多不多就知道好壞了
Carol avatarCarol2021-05-31
電門會平緩輸出不會直接給你暴衝的意思
Andy avatarAndy2021-05-31
還是它電磁回收最弱 不會一放電門就秒減速
Daph Bay avatarDaph Bay2021-06-05
你開過特斯拉你就懂什麼意思 用講的你最好懂
John avatarJohn2021-06-06
特斯拉不是車
Freda avatarFreda2021-06-06
講的很清楚吧就是動能回收的感覺較弱，放油門減速
Sarah avatarSarah2021-06-10
比較不明顯
Quintina avatarQuintina2021-06-12
看統哥這樣說，Jaguar的電動車感覺真的蠻厲害
Noah avatarNoah2021-06-14
https://imgur.com/dgPVb18
Oliver avatarOliver2021-06-16
比較好開啊
Ursula avatarUrsula2021-06-18
我特不是車
Noah avatarNoah2021-06-20
開油車的感覺啊 很難懂?
Hedwig avatarHedwig2021-06-24
留言問他啊
Andy avatarAndy2021-06-24
我猜是內裝和動能回收機制
Una avatarUna2021-06-27
直觀就是油門踩放的直觀回饋感 線性跟油車類似
Audriana avatarAudriana2021-06-28
車評有優點都馬直說 缺點不好意思講就用一個語焉不
詳的評價
Isabella avatarIsabella2021-06-30
像油車的電車？那幹嘛不買油車？
Cara avatarCara2021-07-04
個人猜想應該是調教的很好 我開過初代eGolf還有一
狗票電動車（連AmperaE都開過）其中eGolf的駕駛體
驗真的很讚 讓人感覺像在開油車一樣 那個時候公司
弄不到Ipace 不然超想開
Edwina avatarEdwina2021-07-08
I PACE在山路上被開的真殺，這套底盤跟懸吊調教的真
Eartha avatarEartha2021-07-12
好，性能品牌出品的電車就是不一樣
Mia avatarMia2021-07-15
油門的控制好像有差？
Sarah avatarSarah2021-07-17
是多守舊，一定要把電動車做的像油車特性
Oliver avatarOliver2021-07-17
好險有tesla，不然一堆車只是把引擎換成馬達
Barb Cronin avatarBarb Cronin2021-07-21
就是難開阿...
Bethany avatarBethany2021-07-23
94很爛的14
Doris avatarDoris2021-07-24
電動車94低轉高扭反應快
Charlotte avatarCharlotte2021-07-27
模擬聲浪？
Caroline avatarCaroline2021-07-29
特和其他電車設計方向不一樣 特主要動油門踏板就好
煞車因為設計的關係基本上不用踩 而其他電車還是
Ursula avatarUrsula2021-07-30
以油車方式設計 再者底盤設計方向也不同 這要看自
己喜歡的駕車習慣去評論 我自己比較喜歡原本有車給
我的感覺
Noah avatarNoah2021-07-30
小七也很讚揚I-pace
Poppy avatarPoppy2021-08-01
像油車不就扭力小加速慢？
Catherine avatarCatherine2021-08-02
I-Pace 踏板淺又軟，瞬間加速不會有貼背感、放加速
踏板後不會有明顯鈍挫感，所以開起來其實蠻好開的
Tom avatarTom2021-08-06
的確跟強調性能的特斯拉和保時捷相比，最不像電動車
Jacob avatarJacob2021-08-11
我就直說了 就嫌這台車 「慢」！！！
Dinah avatarDinah2021-08-13
不用管什麼意思，反正Jaguar沒人買，路上能見度比91
1還低
Regina avatarRegina2021-08-18
統哥對taycan也讚不絕口啊
Catherine avatarCatherine2021-08-19
還是電車
David avatarDavid2021-08-22
傳統包袱太重的意思
Emma avatarEmma2021-08-25
反正電車還有很多發展空間 讓各廠去嘗試也不錯 不
需要電車就該怎樣的框架下去
Erin avatarErin2021-08-29
不值得看，一堆人只看他笑，還自以為跟著懂車
Oliver avatarOliver2021-08-29
他前面說的電動車鬆油門回充類似檔煞的感覺吧! I-Pa
ce可以調整這個，就開起來可以不像電車，可以是一台
Odelette avatarOdelette2021-09-01
有操控樂趣的的性能SUV
Jacky avatarJacky2021-09-04
開看看e-tron，那個電能回收舒服很多
Damian avatarDamian2021-09-05
特的那種重新定義駕駛的單踏板模式就只是想多凹續
Eden avatarEden2021-09-05
航啦 實際上高安全隱患又容易暈車
Necoo avatarNecoo2021-09-07
能調的電門加速順 鬆電門無感緩減速 才是本事
Zenobia avatarZenobia2021-09-11
里程數騙超大的車
Kumar avatarKumar2021-09-14
leaf關e paddle就可以了