統哥說I-Pace開起來最不電車是什麼意思? - 特斯拉

Olga avatar
By Olga
at 2021-05-06T11:08

Table of Contents

最近看到統哥試駕Jaguar I-PACE電動車的影片
https://youtu.be/j78bPwd7HfQ

因為我自己對電動車除了特斯拉以外都蠻陌生，所以就認真把這部看完
想知道車神統哥會給這台車怎樣的評價

看完之後結論大概是I-PACE底盤好，而且是最不需要學習就能上手的電動車
其實我蠻好奇為何電動車需要額外學習什麼駕駛技巧，不也就是一台車
只是驅動方式不一樣而已，開起來最主要會是什麼差異，讓統哥說需要學習勒?

另外也看到蠻有趣的一句話，在6:08那
https://imgur.com/eJvujCo

統哥說I-PACE是「最不電動的電動車」
雖然整部影片我都看完，但還是沒很懂這話什麼意思

有人看完能解答一下嗎?

--

All Comments

Ula avatar
By Ula
at 2021-05-10T01:54
開起來很歐系的日系車
Kristin avatar
By Kristin
at 2021-05-10T23:02
最不勁戰的勁戰
Robert avatar
By Robert
at 2021-05-15T17:48
私訊他阿 統哥是會上PTT逆
Cara avatar
By Cara
at 2021-05-19T02:27
指鹿為馬? 肯定貶多過褒，不然就是語意錯誤
Freda avatar
By Freda
at 2021-05-20T10:01
電動車開起來當然要有電動車的感覺啊不然呢
Jacob avatar
By Jacob
at 2021-05-20T23:33
沒力？
Doris avatar
By Doris
at 2021-05-23T06:43
可能沒太多功能
Adele avatar
By Adele
at 2021-05-27T12:29
我也看不懂他試車在笑什麼 笑自己開太慢嗎？
Rachel avatar
By Rachel
at 2021-05-28T21:23
褒貶就不論啦 你聽笑聲多不多就知道好壞了
Carol avatar
By Carol
at 2021-05-31T02:50
電門會平緩輸出不會直接給你暴衝的意思
Andy avatar
By Andy
at 2021-05-31T09:25
還是它電磁回收最弱 不會一放電門就秒減速
Daph Bay avatar
By Daph Bay
at 2021-06-05T07:51
你開過特斯拉你就懂什麼意思 用講的你最好懂
John avatar
By John
at 2021-06-06T08:13
特斯拉不是車
Freda avatar
By Freda
at 2021-06-06T11:16
講的很清楚吧就是動能回收的感覺較弱，放油門減速
Sarah avatar
By Sarah
at 2021-06-10T17:59
比較不明顯
Quintina avatar
By Quintina
at 2021-06-12T19:26
看統哥這樣說，Jaguar的電動車感覺真的蠻厲害
Noah avatar
By Noah
at 2021-06-14T05:00
https://imgur.com/dgPVb18
Oliver avatar
By Oliver
at 2021-06-16T01:33
比較好開啊
Ursula avatar
By Ursula
at 2021-06-18T16:37
我特不是車
Noah avatar
By Noah
at 2021-06-20T17:05
開油車的感覺啊 很難懂?
Hedwig avatar
By Hedwig
at 2021-06-24T17:14
留言問他啊
Andy avatar
By Andy
at 2021-06-24T23:13
我猜是內裝和動能回收機制
Una avatar
By Una
at 2021-06-27T09:10
直觀就是油門踩放的直觀回饋感 線性跟油車類似
Audriana avatar
By Audriana
at 2021-06-28T07:03
車評有優點都馬直說 缺點不好意思講就用一個語焉不
詳的評價
Isabella avatar
By Isabella
at 2021-06-30T12:50
像油車的電車？那幹嘛不買油車？
Cara avatar
By Cara
at 2021-07-04T01:37
個人猜想應該是調教的很好 我開過初代eGolf還有一
狗票電動車（連AmperaE都開過）其中eGolf的駕駛體
驗真的很讚 讓人感覺像在開油車一樣 那個時候公司
弄不到Ipace 不然超想開
Edwina avatar
By Edwina
at 2021-07-08T22:21
I PACE在山路上被開的真殺，這套底盤跟懸吊調教的真
Eartha avatar
By Eartha
at 2021-07-12T05:40
好，性能品牌出品的電車就是不一樣
Mia avatar
By Mia
at 2021-07-15T12:31
油門的控制好像有差？
Sarah avatar
By Sarah
at 2021-07-17T01:00
是多守舊，一定要把電動車做的像油車特性
Oliver avatar
By Oliver
at 2021-07-17T11:56
好險有tesla，不然一堆車只是把引擎換成馬達
Barb Cronin avatar
By Barb Cronin
at 2021-07-21T04:34
就是難開阿...
Bethany avatar
By Bethany
at 2021-07-23T04:32
94很爛的14
Doris avatar
By Doris
at 2021-07-24T13:59
電動車94低轉高扭反應快
Charlotte avatar
By Charlotte
at 2021-07-27T00:27
模擬聲浪？
Caroline avatar
By Caroline
at 2021-07-29T05:10
特和其他電車設計方向不一樣 特主要動油門踏板就好
煞車因為設計的關係基本上不用踩 而其他電車還是
Ursula avatar
By Ursula
at 2021-07-30T03:05
以油車方式設計 再者底盤設計方向也不同 這要看自
己喜歡的駕車習慣去評論 我自己比較喜歡原本有車給
我的感覺
Noah avatar
By Noah
at 2021-07-30T05:58
小七也很讚揚I-pace
Poppy avatar
By Poppy
at 2021-08-01T10:10
像油車不就扭力小加速慢？
Catherine avatar
By Catherine
at 2021-08-02T20:11
I-Pace 踏板淺又軟，瞬間加速不會有貼背感、放加速
踏板後不會有明顯鈍挫感，所以開起來其實蠻好開的
Tom avatar
By Tom
at 2021-08-06T07:33
的確跟強調性能的特斯拉和保時捷相比，最不像電動車
Jacob avatar
By Jacob
at 2021-08-11T00:53
我就直說了 就嫌這台車 「慢」！！！
Dinah avatar
By Dinah
at 2021-08-13T17:59
不用管什麼意思，反正Jaguar沒人買，路上能見度比91
1還低
Regina avatar
By Regina
at 2021-08-18T07:00
統哥對taycan也讚不絕口啊
Catherine avatar
By Catherine
at 2021-08-19T15:12
還是電車
David avatar
By David
at 2021-08-22T20:48
傳統包袱太重的意思
Emma avatar
By Emma
at 2021-08-25T10:28
反正電車還有很多發展空間 讓各廠去嘗試也不錯 不
需要電車就該怎樣的框架下去
Erin avatar
By Erin
at 2021-08-29T08:15
不值得看，一堆人只看他笑，還自以為跟著懂車
Oliver avatar
By Oliver
at 2021-08-29T16:24
他前面說的電動車鬆油門回充類似檔煞的感覺吧! I-Pa
ce可以調整這個，就開起來可以不像電車，可以是一台
Odelette avatar
By Odelette
at 2021-09-01T22:13
有操控樂趣的的性能SUV
Jacky avatar
By Jacky
at 2021-09-04T03:36
開看看e-tron，那個電能回收舒服很多
Damian avatar
By Damian
at 2021-09-05T00:09
特的那種重新定義駕駛的單踏板模式就只是想多凹續
Eden avatar
By Eden
at 2021-09-05T17:22
航啦 實際上高安全隱患又容易暈車
Necoo avatar
By Necoo
at 2021-09-07T01:12
能調的電門加速順 鬆電門無感緩減速 才是本事
Zenobia avatar
By Zenobia
at 2021-09-11T01:15
里程數騙超大的車
Kumar avatar
By Kumar
at 2021-09-14T02:10
leaf關e paddle就可以了

Volvo XC40 Recharge 要來台灣了?

Victoria avatar
By Victoria
at 2021-05-05T21:34
據說 Volvo 的 XC40 Recharge 電車已經到台灣了, 也預計要在今年上市, 照這情況, 如果售價150萬以內, 特斯拉不就吃土了? https://news.u-car.com.tw/news/article/65868 安全, 一定不輸, 公差, 一定大贏, 保養, 如果像中國的 XC ...

政府到底有沒有心要發展電動車？

Erin avatar
By Erin
at 2021-05-05T09:42
公車最適合的是油電喇 因為在市區跑 常要走走停停 車體輕量化省能源 電車太重 續航也不佳 油車又不能做動能回收 所以油電最剛好 成本理論上也不會貴太多 省的油就能大大賺回來 沒啥人推廣 真是奇怪 大概決策者都文組 不太懂這個吧 ※ 引述《xxder ()》之銘言： : 最適合先發展當電動車的是公車 : ...

開電動車易罹患文明病 20％車主回購油車

Olive avatar
By Olive
at 2021-05-05T09:05
※ 引述《Batian (鈀籐)》之銘言： : 開電動車易罹患文明病　20％車主回購燃油車 : 原文連結：https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=934274 : 原文內容：三立新聞記者鍾釗榛／綜合報導 : 電動車的銷售量不斷創新高，擁有一輛電動車成為一件很新潮的事情，但是 ...

開電動車易罹患文明病 20％車主回購油車

Brianna avatar
By Brianna
at 2021-05-05T08:10
台灣已經是全世界最適合電動車的國家之一，但我從台北開到嘉義我就開始旅程焦慮了 美國我完全無法理解電動車怎麼賣的掉，也許只能賣給生活固定，通勤範圍又小的人吧， 美國通勤距離一百英里內算近的 以前在美國跑客戶的時候，凌晨四點從芝加哥開到印第安納中部，兩個小時彈完開回來， 來回快四百英里，除非客戶門口就是超充不 ...

開電動車易罹患文明病 20％車主回購油車

Lily avatar
By Lily
at 2021-05-05T00:55
https://youtu.be/psSjKqylfrQ 真正車主分享 要真正普及 至少5分鐘內要能充飽電吧 不然就算我家有裝充電樁 也不會想買 真的太麻煩了 續航又比油車差 - ...