經典鋼砲 Peugeot給205 GTi全新樣貌 (圖) - 歐洲車

Freda avatar
By Freda
at 2017-07-15T18:43

Table of Contents

被譽為史上最棒的掀背鋼砲Peugeot 205 GTi,在1984上市的33年後,
現在有新概念造型了。

Peugeot的設計總監Gilles Vidal,以老205 GTi為藍本,重新演繹出這台經典鋼砲它的
新世紀概念樣貌。

現在歐洲新世代鋼砲的味道都變了,
幾乎都找不到205、306這種犀利靈活、給人天然直接感受的操控樂趣的車了,

看看205新概念圖來回味一下也不錯。


☆☆本文PTT網頁圖文版,經典鋼砲Peugeot 205 GTi 老車新樣貌 ☆☆
https://www.ptt.cc/bbs/EuropeanCar/M.1500115402.A.0CC.html


(圖) 205 GTi 老經典,新概念
http://i.imgur.com/DN6sqam.jpg
(source: Gilles Vidal https://is.gd/xmTaMo )

(圖) 老205 是掀背車的傳奇經典
https://u.cubeupload.com/X0gqew.jpg

(圖) 老205 GTi 車尾 (1984~1994)
https://i.imgtc.com/0oYZ68C.jpg

(圖) 205 GTi 新世代概念圖 車尾
https://i.imgbox.com/NDe3FZUt.jpg

https://i.imgbox.com/DJRyGeC7.jpg


(圖) 老205 GTi 車側
https://i.imgtc.com/8tTFBzA.jpg

205 GTi 新世代概念圖 車側
https://i.imgbox.com/rQ23TIXR.jpg

205 GTi 新世代概念車手繪圖 側面
https://i.imgtc.com/I6Yze6ZWCD.jpg

Peugeot原廠的設計人員正在腦力激盪
https://i.imgbox.com/krGCBYQJ.jpg

Peugeot原廠設計人員,仔細端倪著205 GTi模型車
https://i.imgtc.com/W1hBjyy.jpg

使用電腦繪圖
https://i.imgbox.com/e9tdVzh8.jpg

手工繪圖
https://i.imgtc.com/iT5LrHobuz.jpg


(圖) Peugeot設計總監Gilles Vidal 本人照片
https://i.imgtc.com/a7YyUNO.jpg


◇史上最佳鋼砲: 205 GTi

英國Motoring Research汽車網站評選出史上最佳十大鋼砲,由Peugeot 205 GTi奪冠。
https://goo.gl/DdJsTb

Peugeot 205 GTi (1984~1994年),引擎 1.6L 105匹~117匹,後期1.9L 128匹

毫不意外的,205 GTi奪下史上最佳鋼砲排行榜的冠軍,

它那純正不打折的駕駛樂趣,讓205 GTi時至今日仍然是駕駛樂趣調校的參考典範。

由於205 GTi太過優秀了,反而成為Peugeot原廠的壓力負擔,

因為Peugeot後來再也沒有推出這麼棒的鋼砲了。

當年Peugeot 205普通版曾在台灣國產化過,國產205的操控就已經非常有樂趣了,
開過的人都說讚 ,現在的新車已經找不到這種感覺了。


(圖) Peugeot 205 經典掀背車
https://u.cubeupload.com/djwUOn.jpg

(圖) 205 內裝照片
https://i.imgtc.com/DyIzb7D.jpg


延伸閱讀
[情報] 史上十大最佳掀背鋼砲,中文簡譯 (圖多)
https://www.ptt.cc/bbs/EuropeanCar/M.1462158173.A.CE4.html


出處
Peugeot設計總監Gilles Vidal的Instagram

新世代205 GTI 概念照片集
https://www.instagram.com/p/BV6OhFyl-kq/
https://www.instagram.com/p/BV4sYQeFe6y/
https://www.instagram.com/p/BV4QPypFXEZ/
https://www.instagram.com/p/BV4CG0_lPr1/
https://www.instagram.com/p/BV4M7HnFdDM/
https://www.instagram.com/p/BV88TAZlTEt/
https://www.instagram.com/p/BV7TV48l4mt/
https://www.instagram.com/p/BV4CG0_lPr1/

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All Comments

Frederic avatar
By Frederic
at 2017-07-18T08:51
我還是覺得老205比較好看耶...
Wallis avatar
By Wallis
at 2017-07-20T00:19
以前的鋼砲都好棒 saxo vts, 106 306 s16, Clio RS
Vanessa avatar
By Vanessa
at 2017-07-21T02:32
真的 當初開Megane RS的時候 車友的Clio RS硬是熱血許
多啊!
Hedwig avatar
By Hedwig
at 2017-07-22T08:36
車越來越重 操控才回不去的真正原因
Tristan Cohan avatar
By Tristan Cohan
at 2017-07-26T08:29
回不去從前 但現在獅子還是屌打一堆車
Edith avatar
By Edith
at 2017-07-29T07:21
超想買台205來玩 但每次都被技師潑冷水
Joe avatar
By Joe
at 2017-08-02T17:10
獅子在這個世代對上renault , fiat , opel ,ford等眾多
車廠有那麼優勢?
Frederica avatar
By Frederica
at 2017-08-07T05:26
獅子柴油引擎滿強啊
Michael avatar
By Michael
at 2017-08-08T05:31
3008拿歐洲年度風雲車就能看出
Andy avatar
By Andy
at 2017-08-09T16:05
可是樓上說屌打,208gti評比還不及fiesta st,308gti也沒
屌打同級車啊
Dorothy avatar
By Dorothy
at 2017-08-14T15:03
且European Car of the Year裡面,Fiat跟renault歷年拿
的獎比peugeot多不少
Quintina avatar
By Quintina
at 2017-08-17T14:01
如果出實車才是重點吧
Ula avatar
By Ula
at 2017-08-21T21:13
其實我覺得306 S16 (GTi)比205 經典。
James avatar
By James
at 2017-08-23T11:25
(對台灣的意義啦,數量差太多了)
Mason avatar
By Mason
at 2017-08-25T09:09
獎是獎項 開歸開 你開過就知道 家裡買第三台獅子了
Valerie avatar
By Valerie
at 2017-08-27T23:51
推306 s16~ 超難找 網拍唯一一台又改的亂七八糟
Joe avatar
By Joe
at 2017-08-30T03:14
開歸開,外媒也很會開,在眾多歐系鋼砲競爭下,peugeot要
是近幾年很出色怎麼不見歐系媒體報導?
Susan avatar
By Susan
at 2017-08-30T23:43
有報導啊,就幾乎評比都被阿肥ST跟狗夫GTi比下去
Dinah avatar
By Dinah
at 2017-09-04T15:34
Topgear直接說阿肥最棒 QwQ
Delia avatar
By Delia
at 2017-09-08T03:48
原po有開過Fiesta ST嗎? 況且現在撞擊測試標準那麼高
Barb Cronin avatar
By Barb Cronin
at 2017-09-08T20:01
Topgear很愛酸法國車...
Rosalind avatar
By Rosalind
at 2017-09-12T00:12
開過saxo後不知道開什麼車有趣
Cara avatar
By Cara
at 2017-09-13T21:39
就連法國媒體自己都愛酸法國車了XDDD
Olive avatar
By Olive
at 2017-09-18T19:27
法國車好可憐 英國酸 德國酸 自己人也酸 XD
Caroline avatar
By Caroline
at 2017-09-20T00:13
306 S16有獨門後輪轉向 那個年代極少的六速手排加上16
7匹馬力 156有極小的方向盤左右死點2.2圈 GTA 又更小
真的都是一時之選
Una avatar
By Una
at 2017-09-21T07:47
唉...其實你開過Focus MkI ST170後就會覺得其實也不是
Sierra Rose avatar
By Sierra Rose
at 2017-09-25T00:49
那麼不可取代的,就汽車科技更迭的很快啊
Rosalind avatar
By Rosalind
at 2017-09-28T02:33
你不尬車的時候,獨立後懸吊的行路品質屌打扭力樑啊
Sierra Rose avatar
By Sierra Rose
at 2017-09-30T13:21
其實只要把舊205的殼套上去 就可以完美致敬了啊
Hedda avatar
By Hedda
at 2017-10-02T11:03
405 Mi16也來這樣玩好了XDDD
Hazel avatar
By Hazel
at 2017-10-04T19:51
就算尬車獨立後懸還是有優勢呀,扭力樑為的是便宜耐用,操控
Ina avatar
By Ina
at 2017-10-06T12:46
是車輕、緩衝直接、調教來的
Agatha avatar
By Agatha
at 2017-10-10T23:42
除了安全要求,現在消費口味偏好精緻舒適路感,各種緩衝多,倒
Vanessa avatar
By Vanessa
at 2017-10-11T16:11
不是用不用心問題,306到307取向差那麼多還是拿了歐洲風雲車
Cara avatar
By Cara
at 2017-10-11T20:56
SUV流行也印證即使是歐洲,追求直接操控感的消費者畢竟是少數
Rachel avatar
By Rachel
at 2017-10-15T13:02
我開過歐陸一般版,非國產的Fiesta,306四門則是天天開,除了
Charlie avatar
By Charlie
at 2017-10-19T12:23
路感差一點外個人整體底盤評價是高過306的,兼顧操控與舒適
Oscar avatar
By Oscar
at 2017-10-19T20:43
Z大306應該是廠懸吊吧, 我之前的Xsara有花3萬塊買
Donna avatar
By Donna
at 2017-10-22T05:39
Peugeot sport 306 黑筒配206RC前彈簧, 還蠻不錯的..
舒適度的話... 長官能接受, fiesta沒比較過, 不過跟
Cara avatar
By Cara
at 2017-10-22T18:37
上一代focus ST的原廠懸吊比起來算是舒適跟操控各有千秋
Barb Cronin avatar
By Barb Cronin
at 2017-10-26T23:22
拿3萬塊的原廠升級品來比應該不太公平, 不過底盤小升級
一下其實蠻不錯的, Xsara也是當時每天上下班在使用
Kumar avatar
By Kumar
at 2017-10-27T18:24
三萬塊十年前可以直上Koni紅筒(還有剩)
Catherine avatar
By Catherine
at 2017-10-30T05:36
當時有跟Koni比較過, 基本教義派都比較推PS, 說Koni前筒
Kyle avatar
By Kyle
at 2017-11-03T11:34
容易掛, Koni後筒到是非常耐用就是了, 有205車友後筒用十
多年了除了軟了一點還是非常強健.
Kyle avatar
By Kyle
at 2017-11-03T17:58
不過PS306懸吊套件已經停產一陣子了.. 真的蠻可惜的
Jacob avatar
By Jacob
at 2017-11-05T08:36
嘿啊....的確是有考慮過升級不過動力太弱就不了了之XD
Necoo avatar
By Necoo
at 2017-11-08T14:58
我的S16是換過Koni->PS->又換回原廠,原廠最對味
Lucy avatar
By Lucy
at 2017-11-09T10:12
我車的下一任也走過一樣的路,目前他全原廠無改。
Ophelia avatar
By Ophelia
at 2017-11-13T19:10
老車有老車的好,只是時空環境差太多,要說新車差或不用心其實
Elizabeth avatar
By Elizabeth
at 2017-11-18T15:04
是不太公平了, 對了近年開過的還有DS3和500也很靈活有趣
Yuri avatar
By Yuri
at 2017-11-22T19:46
青菜蘿蔔各有所好, 駕駛也是很重要的..自從loeb跑去WTCC
Sierra Rose avatar
By Sierra Rose
at 2017-11-27T18:03
dakar rally, WRX... 現在PSA在WRC還被神鴨電..
Connor avatar
By Connor
at 2017-11-28T19:16
WRCar那種只有皮是一樣的東西就別提了啦
Dora avatar
By Dora
at 2017-11-29T12:05
就像NASCAR還有Camry哩 XD
Doris avatar
By Doris
at 2017-11-30T04:48
淚推鋼砲美好年代,還好我的SAXO還在服役中 0.0
Kumar avatar
By Kumar
at 2017-11-30T08:55
當年裕隆肯進Megane RS225真是跌破眼鏡,可惜還是屁孩買不起
Quintina avatar
By Quintina
at 2017-12-05T03:40
其實90-00年代那麼多鋼砲,開過依舊會懷念的不是306 S16
Tristan Cohan avatar
By Tristan Cohan
at 2017-12-08T04:38
而是147 GTA,它絕對不是操控最好的,精美的推頭跟扭力
轉向外加市區就可以感覺到的Under
Enid avatar
By Enid
at 2017-12-09T16:47
但把那個引擎丟到掀背車裡面就是爽,單純熱血轉數快上
Wallis avatar
By Wallis
at 2017-12-10T12:53
快下的DTM名機,開起來跟規格接近的Mk IV R32完全不同
Daniel avatar
By Daniel
at 2017-12-14T20:53
十幾年前的Mega Hatch已經渦輪化了,Focus RS / S3等
Eartha avatar
By Eartha
at 2017-12-15T18:38
但那種大排氣量純然直接的自然進氣在一台掀背上是很爽的
Zora avatar
By Zora
at 2017-12-18T00:32
後面的130i就沒有那種充滿瑕疵的膽量了。
Frederic avatar
By Frederic
at 2017-12-21T11:52
這串挺毒XD
Mason avatar
By Mason
at 2017-12-22T10:18
真的....對了 147不是GTA的推嗎? 在看Orz
Zora avatar
By Zora
at 2017-12-24T06:57
繼續開自排路過 以後換車還是想換寶獅
Queena avatar
By Queena
at 2017-12-27T18:22
但130i還是有大排量的爽度....後軸也是會有閃尿的時候XD
Oliver avatar
By Oliver
at 2017-12-31T19:17
本身是206RC車主,覺得操控很棒了,一直很好奇上一代到底
多神?有神人可幫比較嗎?
Charlie avatar
By Charlie
at 2018-01-02T19:10
206 rc,力道很足 .但推頭感也很足
Puput avatar
By Puput
at 2018-01-04T23:20
謝謝樓上鄉民eric熱心分享206RC駕駛心得
Caitlin avatar
By Caitlin
at 2018-01-08T18:39
當年306被我老婆不願意幫熱車就掰了,哀哀,超懷念

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Dorothy avatar
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