經濟的十二缸大隻佬 Volkswagen揭示新6.0升W12 TSI引擎 - Audi

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By Gary
at 2015-05-11T10:48

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在今年的第36屆Vienna Motor研討會上,除了Audi(奧迪)帶來新2.0升 TFSI的引擎之外
,同集團的Volkswagen(褔斯)汽車也揭示了他們新的6.0升W12 TSI雙渦輪增壓引擎。


被設定成為"豪華轎車細分市場中最經濟的十二缸引擎",Volkswagen的這具新W12引擎配
有Start/Stop系統和汽缸暫歇技術。該具引擎還結合了Audi的FSI缸內直噴和Bentley(賓
利)的TMPI多點噴射,加上缸膛採用APS塗層再連同其他新的以及優化的系統和部件,形
成了這個"成功的TSI引擎程序"。


該具大排氣量引擎還擁有自己的自動感應式懸吊,這個懸吊依靠電磁作動器來抵消震動。
Volkswagen還表示新引擎也適合使用在一般道路以外的越野路面上,而這聽起來似乎是表
明新引擎會搭載在Bentley Bentayga身上。


在性能方面,該具引擎可輸出608hp/6000rpm最大馬力和91.8kgm/1500-4500rpm的強大扭
力。根據不同的車型,6.0升W12引擎能在不到四秒的時間將車輛由靜加速到100km/h,最
高時速超過300km/h。




http://www.worldcarfans.com/115050893506/volkswagen-unveils-their-new-60-liter-w12-tsi-engine

http://incar.tw/post/volkswagen-unveils-their-new-60-liter-w12-tsi-engine

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Tags: Audi

All Comments

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By Sandy
at 2015-05-14T18:56
多點噴射+汽缸間歇+汽缸壁電漿塗層...大概只剩電子渦
輪能玩了
Delia avatar
By Delia
at 2015-05-17T12:48
如果有了自動感應式懸吊這麼好用的東西,何必非W12不可
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By Hamiltion
at 2015-05-18T12:09
電子渦輪快了
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By Hazel
at 2015-05-20T16:06
又發布了一款 1.0TSI 電動渦輪 -- 出力200kw ....
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By Sierra Rose
at 2015-05-24T05:26
這能裝啥車? Polo R ?
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By Poppy
at 2015-05-27T07:21
這種全時或是大量時間運作的電動渦輪 好像要背一個大鋰電
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By Kristin
at 2015-05-31T17:21
1.0TSI要裝在POLO的WRC賽車.基本上200kw應該是賽車化
調校數據.量產車上應該只剩200hp左右(也很威了)
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By Victoria
at 2015-06-05T17:06
市售渦輪機 以後的水準要放在200hp/L了
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By Noah
at 2015-06-07T15:32
以後習慣多渦輪高hp/L的人應該會覺得以前人崇尚多缸是老古板
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By Daph Bay
at 2015-06-12T12:03
下一代Bugatti會不會破1500P呀
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By Ula
at 2015-06-14T17:23
電渦就沒有lag了 所以低壓縮比 小排氣量 在低轉也有不錯出力
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By Catherine
at 2015-06-16T22:31
高轉時 小引擎帶一顆超大的渦輪也可以了
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By Joe
at 2015-06-18T04:29
其實以現代變頻電動機的能力來說,應該足以勝任電動渦輪
的角色,只是在車輛在穩壓控制與輸出曲線調整下需要加強
才是

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