缸數跟cc數的關係? - 汽車

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如題 小弟文組 不懂專業知識
希望能來版上請專家解惑
我好奇的是 一般來說 缸數越多cc數會跟著變大
但是有些一缸500cc 有些一缸100cc
有些機車1000cc就四缸了 可是大部分汽車都是2000cc才四缸 是機車跟汽車的先天差別嗎

那一缸最多可以配到幾cc啊 目前看最多都是500配一缸
然後卡車頭好像又比較特殊 10000cc才配6缸
抱歉內文看起來很混亂 因為我完全沒有基礎概念所以不知道該怎麼問比較好

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All Comments

Barb Cronin avatarBarb Cronin2020-06-14
樓下只有一肛
Ina avatarIna2020-06-15
由於長期沿用的行內實驗製造標準 汽車的1缸習慣做在
Kristin avatarKristin2020-06-19
300至600cc之間
Margaret avatarMargaret2020-06-21
燃燒階段的推進效能只有一小段 太小缸的不
Irma avatarIrma2020-06-24
櫻花大大知道
Daniel avatarDaniel2020-06-27
能只透過增加缸數來補足動力
例如W16排列每缸100cc 效率會輸給直列4缸每缸400cc.
Joseph avatarJoseph2020-06-29
封缸哥專業的 您可以問他
Ina avatarIna2020-06-30
一說是跟效率有關 效率最好是約500cc一缸
Ivy avatarIvy2020-07-04
缸徑衝程變化太大的話,除了周邊要跟著變動,連原
本計算好的震動、行程、動力輸出、硬體耐用度等都要
跟著重新設計,成本無限大,所以四輪很少像二輪這
樣改缸,改的都當高消耗品,多開一趟就賺一趟,所以
目前市售車才會多為單缸500或600的三、四模組化生
Sierra Rose avatarSierra Rose2020-07-06
排氣量指引擎中活塞從上死點移動到下死點的容積
Dora avatarDora2020-07-10
產,然後四輪運用上雙缸各方面又比三缸還悲劇,封
缸哥這方面真的是專業,可以問問他
Emily avatarEmily2020-07-14
是的 規格沿用是車界十分重要的力量 因為牽一髮能
Rebecca avatarRebecca2020-07-15
汽油引擎用火星塞點火把吸進燃燒室的混合氣點燃
Olive avatarOlive2020-07-17
容積應該是活塞上死點,壓縮過的爆炸空間吧
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2020-07-17
動全身. 尤其現在不是戰後那種前工業化試驗場 賣車
Ina avatarIna2020-07-17
尤其製造汽車 越來越難賺.
Kumar avatarKumar2020-07-22
也就是從特定一個點開始燃燒,所以燃燒室太大的話
會來不及燒完,就要排氣了,所以汽油引擎排氣量不
Kumar avatarKumar2020-07-24
能做太大
Kyle avatarKyle2020-07-29
柴油引擎就不一樣了,柴油引擎用壓縮點火
沒有火星塞,使用活塞壓縮時產生的高壓高溫點燃混合
Susan avatarSusan2020-07-31
氣,屬於“均值燃燒”,也就是燃燒室的每一處都會點
火,排氣量就可以做的大些
Barb Cronin avatarBarb Cronin2020-08-01
大型機具如卡車、船舶通常都用柴油
Selena avatarSelena2020-08-01
排氣量做到幾百公升都有可能,不過轉速會比較低
https://zh.m.wikipedia.org/wiki/File:4-Stroke-En
gine.gif
Caroline avatarCaroline2020-08-09
縮網址了,維基的圖可以參考一下
Iris avatarIris2020-08-10
圖中活塞從最上面移動到最下面的空間即排氣量
Elizabeth avatarElizabeth2020-08-11
活塞移動到最上面時,活塞上的小空間為燃燒室
Victoria avatarVictoria2020-08-11
排氣量容積:燃燒室容積稱為壓縮比
Ophelia avatarOphelia2020-08-14
看到推文笑了,大家都這麼推崇封缸哥XD
Lauren avatarLauren2020-08-17
假設有一2.0升引擎,壓縮比10:1
Megan avatarMegan2020-08-21
每缸500cc,燃燒室容積就是50cc
Olivia avatarOlivia2020-08-24
理論上壓縮比越高,效率越高
好像有點離題了,哈哈
肛哥是誰啊?
Ethan avatarEthan2020-08-28
剛剛忘了提到一點,燃燒室體積越小,燃燒速度就越
Poppy avatarPoppy2020-08-29
封缸哥:SakuraHana
Todd Johnson avatarTodd Johnson2020-08-30
快,所以引擎越小,轉速就可以越快
反之,引擎越大,轉速越低
Sarah avatarSarah2020-09-02
是說汽車和機車會不同主要還是常用轉速域不一樣吧?
Ophelia avatarOphelia2020-09-05
摩托車輕,追求高轉速,所以引擎比較小
Megan avatarMegan2020-09-08
摩托車本身小,也沒辦法裝大引擎
Elma avatarElma2020-09-09
跟轉速域也有關係,不過可以透過變速系統解決
Puput avatarPuput2020-09-09
缸數越多,理論上馬力也會提高
Olga avatarOlga2020-09-14
你可以想像成協力車,如果每個人都出一樣的力
人越多,騎起來越輕鬆
Edward Lewis avatarEdward Lewis2020-09-15
缸數跟排氣量沒有絕對關係,還要考慮其他因素
Madame avatarMadame2020-09-17
像前面說的,市售汽油引擎每缸約500左右
Olive avatarOlive2020-09-22
所以缸數越多,總排氣量就越大
Kelly avatarKelly2020-09-24
其他領域的引擎就不一定了
烏克蘭製T-84坦克,引擎16.3公升只有6缸
Lydia avatarLydia2020-09-26
總的來說,製造商需要更大馬力的引擎
會把排氣量加大、缸數增加
Poppy avatarPoppy2020-09-30
以上,謝謝觀賞
Jack avatarJack2020-10-04
有錯請不吝賜教
Isabella avatarIsabella2020-10-06
哇賽,有神快拜
Mia avatarMia2020-10-08
問四缸封一缸的封缸哥 1.6J
Quanna avatarQuanna2020-10-10
一樓在秀下限
Isabella avatarIsabella2020-10-14
機車體積小所以常靠增加缸數跟轉速來提升馬力
Oliver avatarOliver2020-10-15
小黃蜂平均一缸比養樂多還小,轉速表列刻到16000轉
以上,騎起來有類似F1的感覺,但很慢
Ethan avatarEthan2020-10-18
汽車跟機車單缸排氣量不同,的確主要是動力考量。機
車能容納的引擎尺寸有限,所以排氣量不會做太大。而
要在有限排量裡得到更多動力,往高轉化發展是一個合
理的方向。所以機車的發展就是小排量,高轉速。汽車
Steve avatarSteve2020-10-22
則朝相對大排量,低轉化
Lily avatarLily2020-10-27
250CC配四缸 拉起來真的超爽 改排氣管 聲音不下超跑
Liam avatarLiam2020-10-28
缸徑大不利高轉
Harry avatarHarry2020-10-28
CB400.小黃蜂這種遠遠聽起來明明就發財車,哪裡超跑?
Enid avatarEnid2020-11-02
CB400、小黃蜂 買二手來騎還會賺錢,發財車無誤
Adele avatarAdele2020-11-03
機車Rocket III 2500cc也才三缸
主要是缸徑衝程比是決定特性的一大要素,短衝程利高
轉、大馬力;長衝程利於低轉扭矩。通常負重越大的載
具其引擎越會向長衝程設計
Xanthe avatarXanthe2020-11-06
最大單一缸1820升,整機共14缸
Sandy avatarSandy2020-11-10
樓下勁戰幾缸
Isla avatarIsla2020-11-13
那是輪船的啦,輪船燃燒室人都可以爬進去