缺工!大車駕駛將放寬年齡上限 - 開車

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其實這個議題是真的影響用路人安全很重大的問題

http://news.tvbs.com.tw/politics/689540
之前民進黨提案希望放寬一般駕駛資格到80歲再做高齡檢測

https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1995837
之前民進黨政府放寬了職業小客車駕駛的年齡上限可以到70歲

https://www.chinatimes.com/realtimenews/20191119002344-260402?chdtv

這位老婦就是因為政府開放計程車駕駛持照年齡放寬 然後繼續開計程車的駕駛

年紀大的人在體能上跟精神上都會退化很多

https://news.tvbs.com.tw/local/901275
警政署統計去年度A1類交通事故數據,在肇事者年齡別部分,70歲以上發生肇事率最高,
18歲到29歲居次,65歲到69歲排第三。

本來投保責任險都覺得年輕人肇事機率最高 但這個統計讓人知道老人開車的可怕

現在連大型車輛都要放寬 這個政府就真的是把我們的交通安全跟人命當成草芥了

請問職業駕駛年齡放寬是這些勞工要求的嗎? 不是

是那些運輸業的資方要求的 因為不願意加薪提升那些受雇駕駛的待遇

所以腦筋動到繼續壓榨這些任勞任怨的老人家身上 完全罔顧人命的行為....



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All Comments

Olga avatarOlga2019-12-26
那就要強制安裝aeb
Susan avatarSusan2019-12-29
卡車的空間大 整體線路簡單 加裝AEB不是什麼大問題
Blanche avatarBlanche2019-12-29
主要問題是就算原配有AEB, 實際上路有多少比例堪用
Linda avatarLinda2020-01-03
卡車工作環境容易造成感應器髒污 或是小碰損
驗車的時候可以用 實際上路時不良
Blanche avatarBlanche2020-01-06
讓80歲老人當職業駕駛?嫌三寶不夠多?
Daniel avatarDaniel2020-01-09
敢這麼做就要用人民力量了 無腦政策
Hamiltion avatarHamiltion2020-01-11
只要有台灣價值,100歲也可以開啊
Olive avatarOlive2020-01-12
反對政府政策? 難道你要當中共同路人?
Gilbert avatarGilbert2020-01-16
樓上邏輯很有趣,反政府=支持中共?
Zanna avatarZanna2020-01-19
聽起來這政策蠻有問題
Kama avatarKama2020-01-22
現在只要反對政策的就被打成中共同路人