罰鍰高底、吊扣駕照都無法嚇阻！酒駕問題 - 汽車

看到這種新聞就火大
不是對記者火大，而是對酒駕者....

好像人的生命都不是命一樣
做車的這樣搞(順便錶一下台灣車廠)，酒駕也是

台灣酒駕罰則實在是太低..
而且還可以拒絕酒測(罰9萬就好).......當初是誰訂的

只罰錢對有錢的沒在怕(罰不怕+脫產)，對沒錢的人也沒在怕
最好是"沒收車子"加上直接進去關...駕照停掉
好想看到什麼大牛、小牛，水牛的被沒收..廠廠

你會說，不是酒駕的車怎麼辦？ 就你愛借，自己跟他討啊..

※ 引述《kingfsg7326 ()》之銘言：
: 原文連結：
: http://auto.ltn.com.tw/m/news/7611/43
: 原文內容：
: 罰鍰高底、吊扣駕照都無法嚇阻！酒駕問題還能怎麼做
: 日前「又」再發生酒駕致死的交通意外，但驚人的是肇事車輛不只有酒醉駕車當事人，車上還有其餘 3 名乘客，在這次事故中也分別受到輕重傷，只是被撞的老婦卻已當場死亡。重新檢閱這案件，發現先前立法院交通委員會提出的酒駕連坐罰草案，似乎直接驗證沒有效用，因為無論是駕駛還是乘客，仍不在意酒後駕車的問題。
: 高罰鍰就能降低酒駕？重點是只要不被抓到的僥倖心態，酒駕者都掌握其中。
: 翻開 102 年 3 月 1 日最新實施的道路交通管理處罰條例，第 35 條修正加重酒後違規駕車處罰之規定。罰鍰已經從過往的台幣 15,000 元以上 60,000 元以下，提高到 15,000 元以上 90,000 元以下，只要 5 年內有第 2 次以上之酒駕累犯，或駕駛不接受酒測或稽查者，都能直接以最高罰鍰 9 萬元處罰。
: 問題是這些條例與罰款，都是要遇到臨檢站、稽查員警或出事後才有效，倘若熟知警方臨檢站地點與巡邏時間，有心人士就會刻意避開該時段，成為道路安全死角與不定時炸彈。雖說日前提出乘客「連坐罰」草案，倘若駕駛酒測值高達 0.15 至 0.25 毫克者同車乘客將處以 6,000 元至 1,2000 元的罰鍰，只是前提也是要「被抓到」才有效。
: 臨檢站也有執勤時間，有心想酒駕上路的人，只要熟知地點與時間，再走冷門路段就能閃避查緝。（本報資料照，記者吳昇儒攝）
: 因此，喝酒後還想上路的人，只需熟知臨檢站位置與時間表、還有冷門路段的忽略性，就無完不理會酒駕罰鍰與處罰條例。高罰鍰當事人不怕；連坐罰對攔不住駕駛的乘客何其無辜，何不效仿檢舉獎金制度，從酒駕高罰鍰的金額中提撥比例不等的檢舉獎金，用最直接的方式喝止執法空窗期的酒駕問題。
: 心得/說明：
: 記者的意思是罰金提高不少卻不是很有用，重點是要抓到人。但好像不少鄉民覺得罰則根本不夠高，有錢人被抓到好像也不怕這真是一個值得討論的議題
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