罰鍰高底、吊扣駕照都無法嚇阻！酒駕問題 - 開車

酒駕跟三寶都是鄉民所痛恨的
酒駕常聽到鄉民講提高罰則
大家可以變相思考一下三寶提高罰則有沒有用？

三寶的部分 有些鄉民歸咎於駕照太好考
提高考照難度 有助於減少三寶數量 似乎說對了一半
真正治本的方法 個人認為還是要從教育著手

德國在幼童教育時期 便加入了很多交通安全的教育課程
從走路要怎麼走 滑板車、溜冰鞋、滑板要怎滑
自行車、機車要怎麼騎 循序漸進的在課堂上指導你

（社區還會舉辦滑板車、自行車競速賽，也有全國的比賽。
臺灣家長的思維：鼓勵飆仔嗎？XD）

再加上嚴謹的考照制度 造就了世界用路模範

小弟有次自架導航失準 誤入單行道
路上每個人都很狠的瞪你 一堆阿婆、阿公甚至揮手叫你到退出去
足見其交通安全教育之成功 且唯有教育 才能深植人心

回到酒駕的部分

德國人幾乎餐餐有酒 把酒當餐後飲料在喝
未見時常發生酒駕重大事故
德國當局亦未把取締酒駕當作重點 何解？
同上所述 交通安全教育深植人心
且因為教育的成功 德國人自律嚴謹
縱有喝酒開車之情事 其飲酒以不影響其開車為原則

當然德國肇事或交通違規的罰鍰是很重的 這不在話下
但是 刑罰的定義本來就是「國家處罰的『終極手段』」

動輒用「終極手段」要來教化人民

可想而知
應該是得不到好的效果


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※ 編輯: showing (117.56.22.197), 05/09/2017 10:10:01
所以要更有高度、有遠見的人來當主管，從上到下都一樣
沒錯，更高層次的道德面就是「自律」、「不影響別人」
「利益」跟「規範」很多是相衝突的，本件是就日常生活層面的問題來探討 比較單純
可以研究一下臺灣是「單純酒駕無其他違規導致肇事」還是
「嚴重違規導致肇事，事後經檢測有酒精反應」哪種案例多，我相信是後者大部分
實際經歷、居住在德國之人分享、書本等等
三寶沒違規，可能你看到的三寶跟我看到的不一樣？
違「規」指的是違反「道路交通安全規則」
有些規則不一定有處罰條例 或是 有處罰條例但是舉證困難
德國人口約是臺灣4倍，每年事故總數差不多 換句話說 臺灣交通事故是德國4倍
酒駕的部分 應該還要參考一下其他的數據才準
※ 編輯: showing (117.56.22.197), 05/09/2017 17:09:55