美國IIHS測試,Mazda Mazda6獲安全首選、 - 轎車

Lucy avatar
By Lucy
at 2018-07-27T00:16

Table of Contents

https://news.u-car.com.tw/article/42788

美國IIHS測試,Mazda Mazda6獲安全首選、BMW X2撞測差臨門一腳未獲獎

繼上週才公布3款熱門SUV的安全評鑑結果後,近日美國IIHS高速公路安全保險協會再度公
Mazda Mazda6、BMW X2的評鑑結果。

Mazda Mazda6延續小改款前的成績,不過因2018年IIHS標準加嚴,評價從2017年的Top
Safety Pick+進階安全首選落至Top Safety Pick安全首選;BMW X2則因單項撞測成績不
理想,未達獲獎標準而鎩羽而歸。

小改款Mazda6測試成績相同,因標準加嚴落至Top Safety Pick安全首選
Mazda Mazda6,這輛於2017洛杉磯車展發表的中大型轎車,美國於2018年初上市;臺灣則
於2018年中上市。本次接受IIHS測試的即為小改款後的新車。雖然新車於內外觀有所改變
,不過車體結構未有大幅更動,可沿用小改款前車型撞測成績。而新車在安全配備部分最
大變動,在於美國Mazda6在中階以上車型搭載MRCC車距維持巡航新增支援Stop & Go與全
速域作動;同時調整配備編成,僅在最高階車款搭載有AFS主動轉向的LED頭燈。

在撞擊測試部分,Mazda6沿用2017年、2016年與2014年的撞測成績;在6項撞擊測試中,
均獲得了Good綜合評價。除了僅有細部的3個部位獲得Acceptale,其餘包含正面40%偏位
撞擊、側面撞擊、車頂強度、座椅安全及頭部支撐等各部位測試皆獲Good。

在前方撞擊預防系統測試部分,IIHS則使用2車型進行測試,有搭載用i-Activsense套件
中進階智慧煞車輔助於時速12英里與25英里都順利煞停,順利獲得Superior 6分滿分評價
;僅標配主動煞車輔助的車款則因未有碰撞預警、與高速煞停,僅獲得2分。

美規車輛能否獲得IIHS給予進階安全首選的關鍵,乃是在於頭燈部分;Mazda6也以多種車
型進行測試。首先為最高階、搭載AFS主動轉向LED頭燈與自動水平調整與遠近燈切換的車
款,獲得Acceptable的評價,原因在於在使用近光燈時,直線左側與左右彎道的照光表現
未達標準,讓其餘項目都表現優異的Mazda6,錯失獲得Top Safety Pick+的機會。

若是以未搭載AFS主動轉向的LED頭燈進行測試,則除了上述項目未達標之外,遠光燈的左
右彎道項目則全數未達標。僅獲得Marginal的評價。

不過Mazda6在兒童汽座安裝難易度獲得Good+的優異成績,在使用LATCH系統座椅時,上、
下部錨點都容易識別,並可安裝在後座3個座位上,因而獲得IIHS的特別推薦。

國內所引進之Mazda6 Sedan,在安全配備部分,標配LED頭燈(無AFS自動轉向)、HBC自
動遠近光燈切換與SBS智慧型煞車輔助與SCBS-F 前行煞車輔助系統。

BMW X2首次完整撞擊測試,頭部支撐不理想未獲獎
BMW X2則是另一款IIHS近期測試的車款。過去澳洲的ANCAP與Euro NCAP曾進行評價,不過
由於車體結構與安全配備相近,多數項目為沿用X1的測試成績,並雙雙獲得5星評價(
2015年標準)。本次美國IIHS則首度針對BMW X2進行完整的撞擊測試。

IIHS對X2同樣進行完整6項撞擊測試,在包含正、副駕駛25%偏位撞擊等5項撞擊測試中,
均獲得了Good綜合評價。不過在座椅安全及頭部支撐部分,僅獲得Acceptable綜合評價。
因而未達到IIHS的車輛安全獲獎標準。

X2在前方撞擊預防系統測試部分,IIHS使用2車型進行測試:選配主動防撞輔助的車型,
與選配主動駕駛輔助含ACC Stop & Go的車型,雙車型皆獲得4分Advanced評價;並在碰撞
預警與時速12英里煞停項目順利作動;不過25英里煞停僅降低時速9英里,車輛未能停止
,而獲得1分而已。

關鍵的頭燈部分,同樣使用搭載LED頭燈的2車型進行測試,其差別在於有無AHB自動遠光
燈切換。雙車型皆獲得Advanced評價;在近光燈測試中,X2在直線與彎道均達標準,不過
有造成些許眩光;遠光燈測試中,直線的照光則是未達標準。

IIHS表示,在頭部支撐項目中僅獲得Acceptable是不常見的事情,在185輛測試車款中僅
有4輛車獲此成績。BMW也已提出改善項目與計畫,將會於2018年9月進行重新測試。屆時
X2能否達到Top Safety Pick安全首選標準,值得觀察。

至於國內所引進之X2,在安全配備部分,全車系標配LED頭燈、主動防撞輔助與行人偵測
。與IIHS接受測試車型配備相近。

IIHS測試與NCAP單位,督促車廠生產更安全的車子
由本次IIHS測試,X2未獲獎、Mazda6評價略下滑的情況可觀察到;IIHS愈來愈重視頭燈安
全;同時也不忘基本的車輛結構安全。車體的安全性是在撞擊時才能提供保護;若有足夠
、有效的主動安全配備能避免事故的發生,並保護其他用路人,更是為交通安全多一層把
關。此外IIHS測試與其他NCAP單位的設置,也可督促車廠生產更安全的車子。


心得/說明:

看來馬6真的cp值超高,這些內裝加上主被動安全配備,以及耐撞測試,

130萬這級距還有誰可以挑戰他

--

All Comments

Victoria avatar
By Victoria
at 2018-07-29T16:10
Sierra Rose avatar
By Sierra Rose
at 2018-08-01T11:13
三百萬內沒對手
Skylar Davis avatar
By Skylar Davis
at 2018-08-03T22:22
可惜只配一個2.0NA...
Joseph avatar
By Joseph
at 2018-08-05T03:47
馬六就是神 我同事買了
Mary avatar
By Mary
at 2018-08-05T14:13
福特:來找我買引擎啊 (扭腰)
Oscar avatar
By Oscar
at 2018-08-07T19:51
台灣現階段也不適合配2.5T
Mary avatar
By Mary
at 2018-08-09T20:40
為啥不適合
Ula avatar
By Ula
at 2018-08-13T23:29
https://www.youtube.com/watch?v=j0C7BfWdPi4
Regina avatar
By Regina
at 2018-08-14T15:36
Mazda Taiwan乾脆買Accord 2.0T來賣算了XDD
要進2.5T的話~
Kumar avatar
By Kumar
at 2018-08-15T09:51
一來稅金級距不友善,二來還有進步空間
Skylar DavisLinda avatar
By Skylar DavisLinda
at 2018-08-16T17:02
台版進口馬6撞測也TSP嗎?
Oliver avatar
By Oliver
at 2018-08-19T22:17
台灣馬6標配無AFS自動轉向…可以選配嗎?
Dorothy avatar
By Dorothy
at 2018-08-24T15:24
什麼鬼?沒拿到tsp+也能捧成這樣
Necoo avatar
By Necoo
at 2018-08-26T08:16
沒四驅, 零百過六秒, pass
Hamiltion avatar
By Hamiltion
at 2018-08-28T22:01
這才叫車
Kyle avatar
By Kyle
at 2018-09-02T13:25
看這個結論 我還以為拿到TSP+了呢 ???
Kristin avatar
By Kristin
at 2018-09-05T10:53
怎麼能怪版眾們一提到推薦車,就是我馬威武?
Blanche avatar
By Blanche
at 2018-09-07T12:47
Caitlin avatar
By Caitlin
at 2018-09-07T19:00
Accord真的被台苯亂搞
Jack avatar
By Jack
at 2018-09-10T13:53
我馬威武
Zora avatar
By Zora
at 2018-09-11T21:18
哪裡不適合 是消費者不願意繳2.5的稅 不代表不適合
Hedwig avatar
By Hedwig
at 2018-09-16T06:46
為啥沒isofix?
Liam avatar
By Liam
at 2018-09-18T01:17
大概完勝200以下的車種啦
Edwina avatar
By Edwina
at 2018-09-21T02:04
這代馬6是2012年上市,到18年安全性沒輸已經算厲害了
Connor avatar
By Connor
at 2018-09-24T00:41
2.5T調教到280p以上應該不錯賣吧
Ethan avatar
By Ethan
at 2018-09-27T03:27
2.5隨便打就300匹
Kumar avatar
By Kumar
at 2018-09-28T07:46
sti的老引擎都有300了
Mia avatar
By Mia
at 2018-09-29T13:48
車體安全設計使用6年 安全水準還是很高 給推
Valerie avatar
By Valerie
at 2018-10-03T06:09
等大改款應該跟Volvo差不多 甚至更強
Enid avatar
By Enid
at 2018-10-04T20:33
算他國事務嗎
Belly avatar
By Belly
at 2018-10-09T01:23
https://i.imgur.com/sSnSxmL.jpg
馬州真的好漂亮...只可惜2.0而已
Hedwig avatar
By Hedwig
at 2018-10-12T15:51
小改前有配HID+自動轉向 應該效果會比較好
Ethan avatar
By Ethan
at 2018-10-13T18:30
2.5好歹也得來個350匹吧
Queena avatar
By Queena
at 2018-10-16T15:41
camry拿tsp+好幾年了,包含今年
Jack avatar
By Jack
at 2018-10-20T20:03
Camry改款就沒在慢的啊,馬6連下一代長怎樣都不知道
Madame avatar
By Madame
at 2018-10-21T13:21
封缸 可是CAMRY台灣買不到阿 拿幾年有用? 等上市再說啦
Michael avatar
By Michael
at 2018-10-26T07:02
再上市前 進口MAZDA6有撞測單位被書 CAMRY有??
Ina avatar
By Ina
at 2018-10-28T22:25
等camry引進來講都來得及啦

Ford 公布休旅車未來計畫,大改 Kuga 與全新小休旅都在列!

Connor avatar
By Connor
at 2018-07-26T19:44
Ford 公布休旅車未來計畫,大改 Kuga 與全新小休旅都在列! http://auto.ltn.com.tw/news/10515/3 美國大廠 Ford 日前決定,將停產北美市場的房車級距,僅保留休旅車與皮卡,在先前的 股東大會上發布的 2020 年產品計畫中,也主要針對 SUV 進行預告,近日進一 ...

川普暫緩25%關稅 歐洲汽車股high翻!

Oscar avatar
By Oscar
at 2018-07-26T19:38
川普暫緩25%關稅 歐洲汽車股high翻! https://tw.appledaily.com/new/realtime/20180726/1399044/ 揚言對進口歐洲汽車課稅25%的美國總統川普,與歐盟委員會主席容克(Jean-Claude Juncker)會面後決定暫緩,避免了貿易戰擴大,消息激勵 ...

日媒調查:這家車廠利潤最高1輛賺16萬

Lily avatar
By Lily
at 2018-07-26T18:42
原文連結: http://auto.ltn.com.tw/news/10516/44 原文內容: 日媒調查主要汽車廠商每賣出 1 輛車,能獲得多少利潤,結果發現,德國 車廠戴姆勒(Daimler)每賣出 1 輛車的利潤達到 5228 美元(約 16 萬元 新台幣),居排行榜首位,相比之下,中國第一汽車集團每 ...

主張超速安全的是否算是蓄意誤導?

Emma avatar
By Emma
at 2018-07-26T14:53
※ 引述《s7024546 (巴哈無伴奏前奏曲)》之銘言: : 簡單說明 : 在高速公路車流中 : 突然出現一台開50的神車 : 所有的車輛都必需換車道迴避 : 跟出現一台開150的BMW會自己找縫鑽 : 到底哪個比較危險? : 我想邏輯沒問題的應該都知道答案 我邏輯不好,幾乎沒邏輯,瘋瘋癲癲的 國中畢業 ...

法拉利CEO Sergio Marchionne過世

Xanthe avatar
By Xanthe
at 2018-07-26T13:58
原文連結: https://tinyurl.com/yaly6er4 原文內容: 7月25日,法拉利前CEO塞爾吉奧馬爾喬內在蘇黎世去世。享年66歲。這距離7月21日,法 拉利宣佈馬爾喬內因健康原因辭去CEO僅僅過去了4天。  ꀊ 7月21日,法拉利在一份官方聲明中表示:“公司從今天的會議上沮喪的獲悉,由於 ...