美官員:特斯拉允許用戶於公路測試Beta - 汽車

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美官員:特斯拉允許用戶於公路測試Beta版FSD 政府未監控已構成風險

原文連結:
https://bit.ly/3eAczQE

原文內容:

美國國家運輸安全委員會 (NTSB) 正對特斯拉 (TSLA-US) 用戶於美國公路使用 Beta 版 FS
D 自動駕駛系統有所疑慮,認為使用者操作狀況恐對駕駛和用路人構成潛在的風險並未受到
監控,敦促政府制定更嚴格的法規。

NTSB 主席 Robert Sumwalt 於近期致國家公路交通安全管理局 (NHTSA) 的信中表示,特斯
拉近期推出第 2 級 Beta 版全自駕系統,允許用戶於公路上測試該最新的自駕系統,且不
需要太多通報與政府監督。儘管特斯拉具免責聲明,但 NHTSA 法規無法監督該款自駕系統
,這對駕駛和其他用路人構成潛在風險,敦促 NHTSA 應頒布更嚴格的規則。

根據美國汽車工程師協會 (SAE) ,第 2 級是指具有某些自動功能,但要求駕駛保持專注並
控制方向盤的車輛。目前最高級別為 5 級,即完全不需要駕駛干預的全自動駕駛車輛。

Sumwalt 認為,NHTSA 應審視特斯拉的 Autopilot 功能,以確定系統的操作限制、潛在濫
用,以及在預期操作設計範圍 (ODD) 外的風險。
長期看多特斯拉的 Snow Bull Capital 執行長 Taylor Ogan 也表示,由政府制定明確規定
,有益美國自駕車領域發展。

NTSB 負責車輛事故調查,釐成事故根本原因; NHTSA 則負責召回任何有缺陷或不安全的車
輛、系統或零件,車輛安全、設計標準和回報也屬於 NHTSA 的職權範圍。

目前特斯拉電動車皆具備 Autopilot 功能,但僅限於輔助駕駛系統。特斯拉已推出 1 萬美
元的全自動駕駛 (FSD) 擴充包,能在未來推出 FSD 系統後搶先使用。

此外,特斯拉還為部分客戶提供 FSD Beta 版的搶先體驗權,執行長馬斯克 (Elon Musk)
近期也大力鼓勵擁有 FSD 的用戶註冊 Beta 版授權。

英文原文連結:

A federal agency warns Tesla tests unfinished driverless tech on its users

https://cnb.cx/3ld8va5

心得/說明:(30字以上)

特斯拉長期以來都被戲稱用客戶當白老鼠

美國政府似乎也認為這是個隱憂

想要建立更完備的法規來進行規範

對消費者來說也是更有保障

*轉錄新聞/情報,必須附上原文及網址連結心得或意見30字(不含標點符號)

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All Comments

Jack avatarJack2021-03-15
美國政府監控什麼啦! 自由世界各位這麼多
美國沈淪......
Delia avatarDelia2021-03-16
在談判中尋求平衡是英美法系的特色;美國的官員站在
Ivy avatarIvy2021-03-16
這個立場是很正常的,畢竟發表疑慮跟監督是他們的責
Caroline avatarCaroline2021-03-17
特斯拉把特粉當白老鼠且出車禍不負責,特粉還吃的下
去我也是醉了,到底是怎樣的人才會這麼自虐呀
Quanna avatarQuanna2021-03-17
又不是車子是免費送你幫他測試,宗教害人不淺
Steve avatarSteve2021-03-19
原文連結裡有提到 一開始美國政府是採取消極管理
免得阻礙到自駕技術的發展 不過特斯拉讓消費者在
公共道路做beta測試讓政府意識到這樣有安全隱憂
所以想要積極管理
Caitlin avatarCaitlin2021-03-24
特粉崩潰中xd
Dinah avatarDinah2021-03-25
道路實測之前,都有先封閉測試一段時間,安全性沒大
問題才會給用戶道路測試吧
Jacob avatarJacob2021-03-28
跟藥品一樣,有一期,二期,三期臨床跟盲測等等,沒
大問題就進下一階段,特斯拉自駕發展很久了,先內測
再慢慢開放流程應該很熟了不會亂搞
Puput avatarPuput2021-04-01
封測不會有大貨車橫躺在路面的狀況
Ursula avatarUrsula2021-04-04
主要是自駕不像藥有明確升級下一階段的標準,這個是
可以訂清楚一點
Ingrid avatarIngrid2021-04-05
就是有狀況政府才會介入啊,不然沒事好好的幹嘛介入
Zanna avatarZanna2021-04-05
五樓特粉一如往常第一時間崩潰