美汽車協會:睡眠時間低於5小時,比酒駕 - 汽車

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原文連結:

http://auto.ltn.com.tw/news/6797/3

原文內容:

喝酒後開車絕對是每位駕駛們的大禁忌,但縱使沒有酒駕,只要睡眠不足也可能將自己與
用路人置於危險之中。根據美國汽車協會(AAA)最新研究調查指出,睡眠時數越少,出
車禍的風險相對就會提高,而該單位便列出實際數字來驗證。

美國汽車協會(AAA)近日針對交通安全發佈最新的研究調查,採用了來自 2005 年至
2007 年的聯邦事故數據資料,分析涵蓋了 7,234 名駕駛所造成的 4,571 車禍,發現每
晚睡眠時間在 6-7 小時的人,比至少睡足 7 小時以上的駕駛,所引發意外的比率高了
1.3 倍;而只睡 4-5 小時的駕駛出車禍的機率比平均值高了 1.9 倍;至於每晚睡不到
4 小時的司機所導致的意外風險則大幅提升了 11.5 倍。

美國汽車協會交通安全基金會總監 David Yang 在聲明中表示,AAA 的最新研究顯示出,
低於 5 小時睡眠的駕駛所造成的車禍風險幾乎等同於那些酒駕之人,危險駕駛導致嚴重
的道路安全問題。

這風險疑慮有多普遍?AAA 也發現,根據 11 月的報告指出,接受調查的駕駛中就有三分
之一的案例,曾因太疲累導致眼睛都快張不開、仍繼續行駛。為了自身與其它用路人的安
全,先把精神養足再上路才是最佳之道。

心得/說明:

台灣這方面的比率比起美國只會更高不會更少

睡眠不足開車的危險性幾乎等同酒駕毒駕
可惜這方面還沒受到全球汽車業的廣泛重視


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四角四面は豆腐屋の娘。色は白いが水臭い。四谷赤坂麹町、チャラチャラ流れるお茶の
水- 。 粋な姐(ねえ)ちゃん立ちしょんべん、ってなどうだ。
大したもんだよカエルのしょんべん、見上げたもんだよ屋根屋のふんどし。 結構毛だ
らけ猫灰だらけ、お前の尻(ケツ)はクソだらけ。
男はつらいよ,寅さん啖呵売

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All Comments

Damian avatarDamian2016-12-16
哭哭 每天都睡不飽
Rae avatarRae2016-12-20
其實台灣很多都是睡不飽(身體體力未回復)+又跑去喝酒..
Megan avatarMegan2016-12-22
開長程有ACC絕對是安全配備非便利配備。
Ophelia avatarOphelia2016-12-25
到時候有ACC以後駕駛人反而鬆懈睡更熟 更慘
Sierra Rose avatarSierra Rose2016-12-28
疲勞駕駛危險程度根本不下於酒駕..如果撐不住我會
停路邊小咪一下在上路
Hedda avatarHedda2017-01-02
真的 每次想睡邊開車都很痛苦
Noah avatarNoah2017-01-05
果然醫師值完班不適合開車回家
Carol avatarCarol2017-01-06
睡不夠也沒什麼標準能抓啊 而且睡眠不足通常是非自願QQ
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2017-01-07
會睡著的,偏移警示比ACC更重要,ACC不會叫,偏移會叫
Enid avatarEnid2017-01-10
原來我經常酒駕
Kumar avatarKumar2017-01-11
一定比酒駕的還更多,只是難以判斷有沒有睡飽XD 還有
開車用手機的
Odelette avatarOdelette2017-01-12
那種開到快睡著的 車道偏移鬼叫也沒用..
Elma avatarElma2017-01-14
只有駕駛人有沒有意志力撐到可以休息的地方願意停下來
睡個覺 .. 但往往不少人都想說 快到了再撐一下
Dinah avatarDinah2017-01-15
會叫比沒叫有用啊,沒叫就保證一路偏去撞車
Heather avatarHeather2017-01-17
而且疲勞是漸進的,當有一點累時,就很容易不小心偏線了
我都把偏移的敏感度調最大,幾乎一壓線就叫
Gilbert avatarGilbert2017-01-17
其實樓上這樣是本末導致了 太累就該去睡覺 不是調敏感度...
Lauren avatarLauren2017-01-19
我覺得洗腎大要做的是想凱燕哥一樣出來當開業醫才對
Oscar avatarOscar2017-01-21
法律應該規定,夜間值班人員隔天早上禁止開車,而雇主必
須負責提供接送服務